- Uszkodzony czujnik położenia wału korbowego to częsta przyczyna zatrzymania.
- Uszkodzona pompa paliwa lub system zasilania może zatrzymać silnik w trakcie jazdy.
- Zanieczyszczony filtr paliwa ogranicza dopływ paliwa i może zatrzymać silnik.
- W starszych autach brak funkcji odczytu pamięci utrudnia diagnozę awarii.
W momencie, gdy posiadasz samochód, z pewnością musisz sprawdzać jego olej, płyn chłodniczy, poziom paliwa i wiele innych rzeczy, aby upewnić się, że wszystko jest w porządku z twoim pojazdem.
Czy kiedykolwiek zdarzyło się, że upewniłeś się o wszystkie te rzeczy, a następnie, gdy byłeś w drodze, samochód zatrzymał się w trakcie jazdy?
Niezależnie od tego, czy miałeś takie doświadczenie, czy nie, w dalszej części artykułu omówimy szczegóły dotyczące tego problemu, abyś wiedział, czego się spodziewać w przypadku podobnej sytuacji.
Możliwe przyczyny zatrzymania się samochodu w trakcie jazdy
Jeśli mówimy o nowszych i bardziej nowoczesnych samochodach, należy zaznaczyć, że są one wyposażone w różne czujniki i mają różne funkcje, które mają na celu jak najlepsze działanie.
Istnieje jednak możliwość, że z biegiem czasu te komponenty mogą ulec awarii, co może spowodować nagłe zatrzymanie samochodu w trakcie jazdy.
Taki problem jest z pewnością bardzo nieprzyjemny, zwłaszcza jeśli jesteś na autostradzie i jedziesz z dużą prędkością, a samochód zatrzymuje się, co może prowadzić do wypadku drogowego.
Jeśli posiadasz starszy samochód, z pewnością nie jest on wyposażony w żadną funkcję odczytu pamięci, dlatego musisz szybko ustalić, co spowodowało zatrzymanie się pojazdu. W dalszej części znajdziesz możliwe przyczyny zatrzymania samochodu w trakcie jazdy.
1. Uszkodzony czujnik położenia wału korbowego
Kiedy samochód zatrzymuje się w trakcie jazdy, najczęstszym problemem jest uszkodzony czujnik położenia wału korbowego. Ten czujnik jest niezwykle ważny, ponieważ umożliwia działanie silnika i jest stosowany w wielu samochodach.
Są samochody, które mają czujnik położenia wału rozrządu, a samochód korzysta z niego, gdy czujnik wału rozrządu nie działa. W takich warunkach, uszkodzony czujnik położenia wału korbowego nie jest odpowiedzialny za zatrzymanie samochodu.
Jeśli samochód ma tylko czujnik położenia wału korbowego i występuje błąd kodu w czujniku, należy jak najszybciej wymienić czujnik.
2. Uszkodzona pompa paliwa / system zasilania paliwem
Jeśli chodzi o pompę paliwa w samochodzie, warto zaznaczyć, że jej rolą jest dostarczanie paliwa do silnika.
Jeśli pompa nie dostarcza silnikowi odpowiedniej ilości paliwa, silnik zatrzyma się w trakcie jazdy i zostaniesz na drodze.
Gorszym problemem jest to, że jeśli pompa paliwa ulegnie awarii podczas jazdy, trzeba będzie wezwać pomoc drogową do warsztatu, gdzie specjaliści naprawią lub wymienią pompę paliwa na nową.
Jeśli masz szczęście, problem może nie tkwić w pompie paliwa, lecz w filtrze paliwa. W takim przypadku zaoszczędzisz na naprawie.
Filtr paliwa jest małym elementem, który ma za zadanie oczyszczać paliwo przed jego dotarciem do silnika. Jeśli filtr jest brudny, silnik otrzyma mniej paliwa niż potrzebuje, co spowoduje jego zatrzymanie.
W takim przypadku wystarczy wymienić filtr, co nie jest bardzo kosztowne.
Innym możliwym problemem może być sytuacja, w której paliwo nie dociera do silnika przez przewody zasilające. Jeśli te przewody są zablokowane lub pęknięte, silnik zatrzyma się w trakcie jazdy.
3. Pusty zbiornik paliwa
Jeśli jesteś w drodze i nie zwróciłeś uwagi, że wskaźnik paliwa pokazuje, że masz bardzo mało paliwa, lub jeśli liczyłeś, że zdążysz do najbliższej stacji benzynowej, ale paliwo się skończyło, silnik z pewnością zatrzyma się i utkniesz na poboczu.
Jeśli zatankowałeś przed wyruszeniem w drogę, ale wskaźnik paliwa wskazuje, że w zbiorniku nie ma paliwa, problem może być bardziej skomplikowany.
Jeśli masz wystarczającą ilość paliwa, ale samochód nadal się zatrzymuje, zdecydowanie warto jak najszybciej udać się do warsztatu.
4. Problemy z alternatorem
Alternator odpowiada za zarządzanie dostarczaniem energii elektrycznej do twojego samochodu. Jeśli samochód nagle się zatrzymuje, bardzo prawdopodobne jest, że alternator uległ awarii.
Jeśli alternator jest uszkodzony, zasilanie komponentów samochodu zostaje przerwane, co może prowadzić do gaśnięcia świateł deski rozdzielczej, świateł drogowych lub spadku mocy silnika.
Na szczęście, jeśli alternator ulegnie awarii, problem można szybko zdiagnozować, a następnie udać się do warsztatu, gdzie specjalista sprawdzi, czy można naprawić alternator, czy też konieczna jest jego wymiana.
Zazwyczaj alternatory są naprawiane, ponieważ są to małe i łatwe do naprawienia komponenty.
5. Uszkodzony ECU
Nowsze samochody są wyposażone w ECU, czyli mały komputer, którego rolą jest sterowanie różnymi funkcjami i systemami samochodu. Jeśli ten komputer jest uszkodzony, może dojść do utraty mocy samochodu.
Jeśli ECU jest uszkodzone, w desce rozdzielczej samochodu zapali się kontrolka diagnostyczna.
Gdy kontrolka ta się zaświeci, ważne jest, aby jak najszybciej udać się do warsztatu, aby specjalista mógł postawić dokładną diagnozę.
Ignorowanie zapalonej kontrolki w desce rozdzielczej i kontynuowanie jazdy z aktywnym ostrzeżeniem może prowadzić do poważniejszych problemów i ostatecznie doprowadzić do zatrzymania się samochodu podczas jazdy.
Niestety, ECU nie jest komponentem, który można łatwo naprawić. Aby szybko rozwiązać problemy z ECU, należy skorzystać z pomocy specjalistów.
6. Problemy z układem zapłonowym
Jeśli nie jesteś zaznajomiony z mechaniką, układ zapłonowy jest tym, który zasilą silnik samochodu, aby mógł działać. Jeśli układ zapłonowy jest uszkodzony, silnik może nagle się zatrzymać.
Pierwszym krokiem w tej sytuacji jest ponowna próba uruchomienia silnika. Jeśli występują problemy z uruchomieniem, prawdopodobnie masz problem z układem zapłonowym.
W takim przypadku ważne jest, aby skorzystać z pomocy profesjonalnego mechanika. Możliwe, że problem wynika z uszkodzonego przekaźnika zapłonu.
Przekaźnik zapłonu jest małym, ale kluczowym komponentem, który kontroluje ilość energii elektrycznej przepływającej przez niego.
Podobnie jak inne komponenty elektryczne, przekaźniki mają określoną żywotność i mogą ulec awarii. Na szczęście, gdy przekaźnik ulega uszkodzeniu, można go wymienić.
Dlaczego silnik diesla zatrzymuje
się w trakcie jazdy
Przyjemność z podróży może zostać zakłócona w kilka sekund, gdy nagle zauważysz, że silnik twojego samochodu zgasł podczas jazdy. Na pewno będziesz zaniepokojony tym zdarzeniem, ale przyjrzyjmy się przyczynom, dla których silnik diesla może zatrzymać się w trakcie jazdy.
Przyczyny zatrzymywania się silnika diesla podczas jazdy
Silniki diesla są trudniejsze do zdiagnozowania, dlatego zachęcamy do udania się do warsztatu, gdy wystąpią problemy. Oto kilka przyczyn, które mogą prowadzić do zatrzymania silnika diesla podczas jazdy:
- Uszkodzone wtryskiwacze diesel: Silnik diesla może zatrzymać się podczas jazdy z powodu uszkodzonych wtryskiwaczy, dlatego gdy silnik „umiera” w trakcie jazdy, warto odwiedzić mechanika, aby sprawdzić wtryskiwacze.
- Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia: Niewłaściwe działanie pompy wysokiego ciśnienia może prowadzić do niskiego ciśnienia w systemie zasilania. Jeśli pompa wysokiego ciśnienia jest uszkodzona, może pozwolić na przedostanie się zanieczyszczeń do systemu paliwowego, co może uszkodzić wtryskiwacze i spowodować zatrzymanie silnika.
- Niewystarczające paliwo w systemie zasilania: Jeśli system zasilania paliwem ma pęknięcie lub uszkodzoną rurę, może dojść do zassania powietrza do zbiornika paliwa, co uniemożliwi prawidłowy proces spalania.
Inne możliwe przyczyny: Zatkane filtry, rozładowany akumulator, uszkodzony przekaźnik lub niska kompresja.
Co się dzieje, gdy zatrzymasz silnik samochodu podczas jazdy?
Jeśli chodzi o tę kwestię, najlepiej jest unikać zatrzymywania silnika podczas jazdy, ponieważ niesie to ze sobą duże ryzyko wypadku. Oto kilka zagrożeń, o których należy pamiętać, jeśli chcesz zatrzymać silnik podczas jazdy.
Przede wszystkim, większość współczesnych samochodów ma układ wspomagania kierownicy, czy to elektroniczny, czy hydrauliczny. Gdy zatrzymasz silnik podczas jazdy i masz wspomaganie kierownicy elektryczne, stracisz wspomaganie natychmiast. Spowoduje to, że kierownica będzie bardzo ciężka.
Innym poważnym problemem mogą być pojazdy wyposażone w przycisk startowy, które często blokują kierownicę, gdy zapłon jest wyłączony.
Działa to podobnie do wyciągnięcia kluczyka z kontaktu w starszym modelu Dacii i obrócenia kierownicy – usłyszysz kliknięcie, a kierownica zostanie zablokowana. W przypadku nowoczesnych pojazdów z przyciskiem startowym, kliknięcie może nie być słyszalne, ale problem nadal istnieje.
Inne problemy mogą dotyczyć systemu hamulcowego, gdzie pedał hamulca będzie trudniejszy do naciśnięcia i utracisz funkcję systemu ABS.
Dlatego naszą radą jest, aby nie próbować zatrzymywać samochodu podczas jazdy, ponieważ bezpieczeństwo jest najważniejsze. Jeśli jesteś ciekawy, co się stanie, gdy zatrzymasz samochód w trakcie jazdy, lepiej spróbować tego na pustym polu, gdzie ryzyko kolizji z przeszkodami jest minimalne.
Podsumowanie
Najważniejsze, co musisz wiedzieć, to że samochód nigdy nie zatrzymuje się w trakcie jazdy bez przyczyny.
Samochód zawsze wysyła różne sygnały ostrzegawcze, ale jeśli ignorujesz te sygnały, samochód może zatrzymać się nagle.
W takim przypadku będziesz musiał udać się do warsztatu, aby przeprowadzić naprawy. Najlepiej jest regularnie sprawdzać samochód, aby uniknąć takich problemów.
Źródła zdjęć: confused.com, samarins.com, indiamart.com, newsbeezer.com, aamcominnesota.com, carsdirect.com, liveabout.com, blog.autointhebox.com
