- Niezbędne materiały: olej, filtr, klucz nasadowy, klucz do filtra, pojemnik na olej
- Sprawdź w instrukcji rodzaj, objętość i lepkość oleju przed zakupem
- Pozwól silnikowi ostygnąć 30 minut, spuść olej i wymień uszczelkę korka
- Zamontuj filtr ręcznie, użyj lejka, dolej nowy olej i sprawdź poziom
Kiedy ostatni raz zmieniłeś olej? Oto jak samodzielnie zmienić olej i filtr oleju w swoim samochodzie.
Aby prawidłowo i kompletnie przeprowadzić przegląd swojego samochodu, będziesz potrzebować kilku materiałów.
Niezbędne materiały:
- olej
- filtr oleju
- klucz nasadowy
- klucz do filtra oleju
- pojemnik na zużyty olej
Kroki do zmiany oleju i filtra oleju
Na początek sprawdź w instrukcji obsługi samochodu, jaki dokładnie rodzaj oleju powinieneś używać oraz ile oleju potrzebujesz.
Nie chciałbyś użyć zbyt mało lub zbyt dużo oleju o niewłaściwej lepkości dla swojego samochodu. Gdy już posiadasz te informacje, udaj się do sklepu z częściami samochodowymi i kup olej, filtr oraz wystarczająco duży pojemnik na zlewany olej z samochodu. Kup także inne narzędzia, jeśli ich jeszcze nie masz. Pracownicy sklepu mogą pomóc Ci wybrać odpowiedni olej i filtr oleju.
Bezpieczeństwo jest kluczowe przy tego rodzaju czynnościach, dlatego niezbędne jest noszenie rękawic ochronnych i okularów ochronnych. Jeśli używasz podnośników jak np. kobyłki lub rampy, zabezpiecz koła i zaciągnij hamulec ręczny.
Jeśli samochód był niedawno używany, silnik i olej będą ciepłe. Jeśli silnik jest ciepły, to dobrze, ale jeśli jest bardzo gorący, olej może powodować oparzenia. Pozwól samochodowi ostygnąć przez 30 minut z otwartą maską, zanim zaczniesz spuszczać olej, aby uniknąć poparzenia gorącym olejem.
Kiedy już jesteś gotowy do rozpoczęcia, otwórz korek wlewu oleju na górze silnika. Ułatwi to szybsze spłynięcie oleju. Umieść pojemnik pod korkiem spustowym miski olejowej.
Pamiętaj, że olej może zacząć płynąć pod kątem, a nie prosto. Poluzuj korek spustowy do połowy za pomocą klucza nasadowego. Dokończ odkręcanie ręką, szybko wyjmując korek. Wyczyść korek spustowy środkiem do czyszczenia hamulców, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia lub metalowe osady, które mogłyby zostać lub nagromadzić się w tym miejscu.
Po całkowitym spłynięciu oleju wymień uszczelkę korka na nową i wkręć korek ręką, kończąc proces kluczem nasadowym. Kiedy poczujesz, że osiągnąłeś punkt zablokowania, dokręć o pół obrotu, ale nie więcej. Wyczyść wszelkie ślady oleju, które pozostały na misce olejowej i wokół korka spustowego.
Następnym krokiem jest zlokalizowanie filtra oleju. Usuń go ręką lub, jeśli jest to konieczne, użyj klucza do filtra oleju. Uważaj podczas wykonania tego kroku, musisz trzymać filtr w pozycji pionowej (co nie jest możliwe w każdym samochodzie). Będzie pełen oleju, więc uważaj, aby się nie poplamić. Przed zainstalowaniem nowego filtra nasmaruj gumową uszczelkę odrobiną oleju i, jeśli filtr jest ustawiony pionowo (z otworem do góry), możesz go napełnić olejem.
Zainstaluj filtr, dokręcając go ręką. Nie używaj klucza do jego dokręcania, to nie jest konieczne.
Następnym krokiem jest dodanie świeżego oleju do silnika. Użyj lejka, aby uniknąć wylania oleju na silnik i przyspieszyć proces. Jeśli nie masz lejka, możesz przeciąć czystą butelkę. Ponadto, warto dwukrotnie sprawdzić, czy dodajesz odpowiednią ilość i właściwy rodzaj oleju.
Gdy zostanie wlana prawidłowa ilość oleju, zamknij korek i uruchom samochód na pięć minut, aby świeży olej mógł krążyć w systemie. Wyłącz samochód i upewnij się, że jest on ustawiony całkowicie poziomo, że nie jest już podniesiony na rampach lub podnośnikach. Ważne jest, aby odczyt poziomu oleju na bagnecie był prawidłowy i jednolity.
Wyciągnij bagnet i wytrzyj nadmiar oleju szmatką. Ponownie włóż bagnet całkowicie i upewnij się, że jest w odpowiedniej pozycji, zanim ponownie sprawdzisz poziom oleju. Na ogół na bagnecie znajdują się wskaźniki poziomu niskiego i wysokiego. Staraj się uzupełnić olej do poziomu średniego, nie przekraczając maksymalnej marki na bagnecie. Jeśli silnik nie ma bagnetu, poziom oleju jest odczytywany cyfrowo za pomocą czujnika i wyświetlany na desce rozdzielczej.
Zużyty olej można przepompować do butelek po wodzie i powinien być oddany do recyklingu. Przynieś go do mechanika, sklepu z częściami samochodowymi lub, jeśli istnieje, miejsca, gdzie olej jest recyklingowany. Nigdy nie wyrzucaj zużytego oleju po prostu do kosza.
Źródło: carmudi.com.ph, carfromjapan.com, military.com.
