Wszystko o płynie do wspomagania kierownicy

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, dlaczego tak łatwo jest obracać kierownicę samochodu jednym palcem? Nawet jeśli przez kilka lat uczęszczałeś na siłownię i masz dobrze rozwiniętą muskulaturę, to nie jest to powód. Prawdziwym powodem jest genialne rozwiązanie inżynieryjne, jakim jest wspomaganie kierownicy.

Wspomaganie kierownicy to system elektryczny lub hydrauliczny, który zapewnia pomoc przy kierowaniu przy niskiej prędkości. To system, który pozwala łatwo manewrować kierownicą, gdy szukasz miejsca parkingowego w tętniących życiem miastach Rumunii.

Dla pojazdów z hydraulicznym wspomaganiem kierownicy, inspekcja i wymiana oleju do wspomagania kierownicy to operacje, które należy wykonywać częściej. Poniżej omówimy systemy wspomagania kierownicy i to, co należy wiedzieć o oleju do wspomagania kierownicy.

Czym jest wspomaganie kierownicy?

Wspomaganie kierownicy to system, który wykorzystuje energię hydrauliczną lub elektryczną, aby zmniejszyć wysiłek potrzebny do obrotu kierownicą. Tradycyjne systemy hydrauliczne były używane przez dziesięciolecia, ale ostatnio zyskują na popularności systemy elektryczne.

Wspomaganie kierownicy hydrauliczne

System hydrauliczny jest bezpośrednio połączony z układem kierowniczym samochodu i jest zasilany przez pompę, która spręża płyn do wspomagania kierownicy. Systemy hydrauliczne są cenione za reakcję na prowadzenie, ale krytykowane ze względu na konieczność utrzymania i zużycie energii.

Wspomaganie kierownicy elektryczne

Systemy elektryczne są mniejsze, lżejsze i mniej skomplikowane, eliminując potrzebę pompy, węży, paska, a nawet płynu do wspomagania kierownicy. Mały silnik elektryczny zamontowany na kolumnie kierownicy zapewnia impuls do kierowania.

Dzięki czujnikom prędkości, momentu obrotowego i ruchu, elektryczny system wspomagania kierownicy dokonuje natychmiastowych i automatycznych regulacji. Jednak system wspomagania kierownicy elektryczny jest często krytykowany za odłączenie lub przerwanie wspomagania kierownicy.

Czytaj także

Wspomaganie kierownicy: Czym jest wspomaganie kierownicy i do czego służy?

W dzisiejszych czasach wszystkie samochody są wyposażone w wspomaganie kierownicy. Wspomaganie kierownicy to mechanizm s...

Wspomaganie kierownicy elektrohydrauliczne

System elektrohydrauliczny łączy cechy systemów elektrycznych i hydraulicznych. Zamiast używać pompy napędzanej przez silnik, system ten używa pompy elektrycznej do sprężania oleju do wspomagania kierownicy. Niektóre systemy elektrohydrauliczne mogą wyłączać pompę elektryczną, gdy nie są używane, oszczędzając energię.

Co to jest płyn do wspomagania kierownicy i jaki ma kolor?

Płyn do wspomagania kierownicy to rodzaj oleju, który przepływa przez hydrauliczny system wspomagania kierownicy i jest kluczowym składnikiem jego funkcjonowania. Ten płyn ma różowawy lub żółtawy odcień. Niektórzy producenci zalecają kierowcom używanie oleju do automatycznych skrzyń biegów zamiast płynu do wspomagania kierownicy; ten olej ma kolor czerwony.

Jak kontrolować i zmieniać olej do wspomagania kierownicy?

Potrzebne jest płaskie miejsce pracy, takie jak podłoga garażu lub nawet droga, pod warunkiem, że nie utrudnia to ruchu.

Oto kilka kroków do zmiany płynu do wspomagania kierownicy:

Czytaj także

Pompa wspomagania kierownicy: Czym jest pompa i jaką pełni rolę?

Pompa wspomagania kierownicy znajduje się w hydraulicznej wspomaganiu kierownicy. Jak sama nazwa wskazuje, jest to pompa...

1. Podnieś maskę i zlokalizuj zbiornik płynu do wspomagania kierownicy. Niektóre zbiorniki znajdują się tuż nad lub wokół pompy wspomagania kierownicy. Inne znajdują się w innym miejscu w komorze silnika.
2. Oczyść korek zbiornika i go zdejmij. Większość korków ma wskaźnik z oznaczeniami poziomu. Jeśli wskaźnik jest mokry na odpowiednim poziomie, wszystko jest w porządku. Jeśli płyn jest poniżej poziomu, dodaj więcej oleju do wspomagania kierownicy.
3. Za pomocą pompy próżniowej usuń płyn ze zbiornika i przechowaj go w pojemniku.
4. Zablokuj kierownicę samochodu. Powinno to wypchnąć więcej płynu do zbiornika systemu wspomagania kierownicy.
5. Powtórzenie kroków 3 i 4 aż zbiornik będzie pusty.
6. Sprawdź w instrukcji pojazdu pojemność płynu wskazaną przez producenta i napełnij zbiornik.
7. Odblokuj kierownicę samochodu i obróć ją. Powinno to wypchnąć płyn ze zbiornika do systemu wspomagania kierownicy.
8. Powtórz krok 7, aż poziom zbiornika będzie prawidłowy.

Ile czasu można jeździć bez płynu do wspomagania kierownicy?

Żaden mechanik ani producent nie zachęca do tego. Może to uszkodzić cały system wspomagania kierownicy.

Kiedy należy wymienić płyn do wspomagania kierownicy?

Wymień go, gdy jest stary i brudny lub co około 100 000 km.

Jaka jest różnica między olejem do wspomagania kierownicy a olejem do skrzyni biegów?

Niektóre systemy wspomagania kierownicy wymagają określonego rodzaju oleju do wspomagania kierownicy, podczas gdy inne wymagają oleju do automatycznych skrzyń biegów. Różnica między nimi sprowadza się do składu chemicznego i dodatków. Płyn do skrzyni biegów jest czerwony, podczas gdy płyn do wspomagania kierownicy ma kolor różowy lub żółtawy.

Źródło zdjęć: releupompamotorina.blogspot.com, medium.com, goldeagle.com