- Regularnie sprawdzaj poziom płynu wspomagania i używaj właściwego typu.
- Niski poziom powoduje hałas, trudności w skręcaniu i potencjalne uszkodzenia.
- Nie mieszaj płynów i konsultuj książkę techniczną auta.
- Systemy elektroniczne rzadziej wymagają płynu i oszczędzają paliwo.
El płyn wspomagania kierownicy ma za zadanie tworzyć ciśnienie w systemie wspomagania kierownicy. Istnieje wiele rodzajów tego płynu, ale zasadniczą kwestią jest utrzymanie jego odpowiedniego poziomu.
System wspomagania kierownicy jest taki sam dla większości obecnie dostępnych samochodów. Umożliwia kierowcy skuteczne manewrowanie pojazdem i obracanie kierownicą przy minimalnym wysiłku.
Płyn wspomagania kierownicy jest rodzajem oleju o właściwościach hydraulicznych, który jest używany w układach wspomagania kierownicy hydraulicznej.
Określony typ używanego płynu może się różnić w zależności od producenta. Jeśli ilość płynu spada bądź jest nieodpowiednia albo jeśli używany jest niewłaściwy rodzaj płynu, mogą wystąpić problemy.
Dlatego istotne jest używanie tylko właściwej wersji płynu i regularne sprawdzanie jego poziomu zgodnie z zaleceniami fabrycznymi. Jeśli ilość płynu jest za mała, może to spowodować poważne uszkodzenia komponentów pojazdu, a co za tym idzie kosztowne naprawy.
Jak rozpoznać, że poziom płynu wspomagania kierownicy jest niski?
Najczęstsze oznaki niskiego poziomu płynu to pojawiające się dźwięki (piski), hałasy przy obracaniu kierownicą lub konieczność włożenia dodatkowego wysiłku w manewrowanie kierownicą.
Uwaga: Sprawdź informacje zawarte w instrukcji obsługi (książce technicznej auta), aby uzyskać dodatkowe szczegóły dotyczące właściwego rodzaju płynu, dokładnej lokalizacji zbiornika itd. Każdy z płynów używanych do eksploatacji samochodu nie powinien być mieszany z innymi komponentami.
Z powodów ekonomicznych wielu producentów przeszło na systemy elektroniczne. Ponieważ systemy elektroniczne nie wymagają, aby pompa płynu była wprawiana w ruch przez obrót silnika do wykonywania swojej funkcji, zużywają one mniej paliwa niż auta korzystające z hydraulicznego systemu wspomagania. Systemy takie zazwyczaj są dostępne w samochodach hybrydowych, ale również w samochodach kompaktowych.
Zaleca się najpierw skonsultowanie zawartości zawartej w książce technicznej samochodu, zanim podejmie się jakiekolwiek decyzje serwisowe.
Dzięki temu można poznać istotne informacje dotyczące cech charakterystycznych płynów, lokalizacji zbiorników, możliwych problemów, jakie mogą się pojawić oraz potencjalnych rozwiązań. Jeśli ilość płynu jest niska, książka techniczna może pomóc określić, jaki typ płynu jest potrzebny.
Ocena poziomu płynu
Pamiętaj: Symbol systemu wspomagania kierownicy często znajduje się na korku pojemnika przeznaczonego do tego rodzaju płynu.
Jakie materiały będą potrzebne?
Do wykonania tej pracy będziesz potrzebować puszki z płynem wspomagania kierownicy oraz kilku innych narzędzi (lejka, okularów ochronnych) i materiałów eksploatacyjnych, jak ręczniki papierowe, ręczniki lub ścierki, rękawice jednorazowe, a także książkę techniczną samochodu.
Krok 1: Skonsultuj książkę techniczną, aby dowiedzieć się, jak prawidłowo przeprowadzić serwis. Sprawdź instrukcję obsługi, aby uzyskać informacje na temat systemu wspomagania kierownicy w swoim samochodzie. Warto wiedzieć, gdzie znajduje się zbiornik płynu, jaki rodzaj płynu należy używać oraz jaki poziom jest wymagany do prawidłowej pracy.
Pamiętaj: Książka techniczna dostarczy informacji o lokalizacji zbiornika oraz o odpowiedniej wersji płynu, który można używać. Nauczysz się również, jak sprawdzić optymalny poziom płynu. W niektórych samochodach poziom płynu można odczytać nawet podczas pracy silnika.
Krok 2: Określ pozycję zbiornika. Uważnie sprawdź obszar wokół korka. Jeśli zauważysz, że zbiornik nie jest suchy, może to być sygnał, że poziom płynu wzrasta, co może wskazywać na niewystarczające bądź nieprawidłowe uszczelnienie korka.
Pamiętaj: Niektóre modele samochodów, w niewielu przypadkach, mogą być wyposażone w wentylowany korek zbiornika.
Krok 3: Oceń poziom i cechy płynu. Jeśli zbiornik płynu jest wykonany z przezroczystego materiału, odczytywanie oznaczeń poziomu można wykonać z boku. Inne pojazdy mogą być wyposażone w wskaźniki poziomu umieszczone na korku pojemnika.
Pamiętaj: Niektóre samochody mogą mieć różne oznaczenia dla zimnego i ciepłego stanu. Te oznaczenia są różne, ponieważ wraz ze wzrostem temperatury płynu, rozszerza się on. Jeśli samochód nie pracował przez co najmniej 8 godzin, zaleca się odczytywanie poziomu z oznaczenia na zimno.
Jeśli ten warunek nie ma zastosowania, użyj oznaczenia odczytu dla stanu ciepłego. Jeśli ilość płynu jest równa lub mniejsza niż oznaczenie, istnieje ryzyko wycieku.
Co zrobić? Aby ocenić cechy płynu, można użyć dostarczonej sondy / pręta poziomu, za pomocą którego nanosi się małą ilość płynu na ręcznik papierowy lub serwetkę. Sprawdź, czy istnieje różnica koloru między nowym a starym płynem.
Jeśli stary płyn jest ciemny, brązowy lub czarny, zaleca się zamianę na nowy płyn.
Niektóre pojazdy korzystają z ATF, co oznacza, że płyn to automatyczny płyn transmisyjny. Zaleca się używanie rodzaju i ilości płynu wskazanych przez producenta w instrukcji serwisowej.
Krok 4: Dodaj płyn do zbiornika, jeśli zauważysz, że poziom jest niski. Użyj lejka, aby wlać płyn do zbiornika, okresowo sprawdzając, jaki poziom został osiągnięty. Nie dodawaj więcej płynu, niż jest to konieczne.
Jeśli Twój samochód jest wyposażony w pręt miernika, będziesz musiał od czasu do czasu wyjąć i ponownie umieścić pręt miernika, aby ocenić poziom płynu. Jeśli poziom płynu jest niski, najprawdopodobniej masz wyciek. W takim przypadku zaleca się udanie się do wykwalifikowanego serwisu, aby uzyskać pełną diagnozę oraz rozwiązanie wykrytych usterek.
Zaleca się regularne ocenianie poziomu płynu wspomagania kierownicy, jak również innych płynów, które pozwalają, aby Twój samochód działał prawidłowo.
Warto dokonywać tej kontroli przy każdej wymianie oleju silnikowego. W ten sposób, wykwalifikowany personel może wcześniej wykryć jakiekolwiek problemy i zapobiec zwiększonym kosztom naprawy. Sprawdź informacje zawarte w książce technicznej pojazdu, aby dowiedzieć się, kiedy trzeba wykonać przegląd techniczny.
Źródło zdjęcia: autosneed.com, driving-tests.org, automotiveward.com
