- Compensarea de 0,50 lei/litru se elimină în ianuarie 2023.
- Benzina standard 6,5-6,7 lei/l; motorina 7,6-7,8 lei/l.
- Un plin standard costă cu 25-30 lei mai mult.
- Accizele scad cu 22-24 bani/litru, atenuând impactul.
Începutul anului 2023 aduce o veste neplăcută pentru șoferii din România: compensarea de 50 de bani per litru de carburant va fi eliminată din ianuarie, ceea ce va duce la creșteri semnificative la pompă. În același timp, o reducere modestă a accizelor va atenua doar parțial impactul acestei măsuri.
Deși prețul barilului de petrol a scăzut considerabil față de maximele din prima jumătate a anului 2022, guvernul a decis că piața carburanților s-a stabilizat suficient pentru a elimina susținerea financiară directă pentru consumatori.
Noile prețuri la carburanți din ianuarie 2023
Pe baza datelor din 29 decembrie 2022, când prețul mediu al benzinei standard era cuprins între 6,1-6,3 lei per litru, iar motorina standard se situa la 7,15-7,35 lei per litru, estimările pentru perioada post-compensare sunt următoarele:
- Benzina standard: 6,5-6,7 lei per litru
- Motorina standard: 7,6-7,8 lei per litru
Aceste creșteri înseamnă că un plin complet (pentru un rezervor standard de 50-60 litri) va costa în medie cu 25-30 lei mai mult decât în prezent.
Impactul eliminării compensării de 50 bani
Măsura guvernamentală de eliminare a compensării vine într-un moment în care mulți români se confruntă deja cu efectele inflației ridicate. Compensarea de 50 de bani per litru, deși modestă în comparație cu măsurile similare din țări precum Ungaria sau Polonia (unde reducerile au fost de 30-35%), reprezenta o ușurare reală pentru bugetele familiilor.
Șoferii care folosesc frecvent automobilul consideră că această compensare a avut un impact pozitiv asupra bugetului lunar, în timp ce cei care conduc ocazional nu au simțit o diferență semnificativă.
Reducerea accizelor - o compensare parțială
Pentru a atenua impactul eliminării compensării, guvernul a decis să reducă accizele la combustibili cu aproximativ 22-24 de bani per litru, începând tot din ianuarie 2023. Această măsură reprezintă o tentativă de a echilibra efectul negativ asupra consumatorilor.
Totuși, există îngrijorarea că distribuitorii de carburanți ar putea profita de această reducere de accize pentru a-și majora propriile marje, având în vedere că accizele reprezintă o taxă pe care aceștia o plătesc statului.
Perspectivele pe termen mediu
Specialiștii din industrie avertizează că măsurile actuale ar putea fi doar temporare. Există probabilitatea ca:
- Prețurile să stagneze pentru 1-2 luni
- Să apară creșteri semnificative începând cu primăvara 2023
- Volatilitatea pieței internaționale a petrolului să influențeze din nou prețurile locale
Monitorizarea guvernamentală și măsuri viitoare
Premierul Nicolae Ciucă a declarat că evoluția prețurilor la carburanți va fi urmărită cu atenție de către autoritățile statului. În cazul în care costurile vor depăși din nou puterea de cumpărare medie a românilor, guvernul nu exclude reintroducerea unor măsuri de sprijin.
Această abordare sugerează o strategie guvernamentală reactivă, care va interveni doar când situația devine critică pentru consumatori.
Contextul regional și comparații
În timp ce România elimină compensarea, alte țări din regiune au adoptat strategii diferite pentru protejarea consumatorilor de volatilitatea prețurilor la carburanți. Măsurile din Ungaria și Polonia, cu reduceri substanțiale de 30-35%, demonstrează că există alternative mai generoase pentru susținerea cetățenilor.
Eliminarea compensării în România pare să fie influențată și de apropierea alegerilor, guvernul căutând un echilibru între susținerea populației și consolidarea bugetului de stat.
