Un segment al conducătorilor auto români nu va mai avea permisiunea de a circula cu viteze mai mari de 90 de kilometri pe oră și nici în timpul nopții, conform unei propuneri de directivă a Uniunii Europene, care este în curs de discuție. Această reglementare ar putea fi implementată începând cu primăvara.
Conform noii directive UE, șoferii tineri din România vor avea restricții de viteză de 90 km/h și vor fi limitați de a conduce pe timp de noapte. În Bruxelles se lucrează la o reglementare revizuită pentru permisele de conducere, care va include și crearea unei baze de date pentru a ușura schimbul de informații între statele membre UE. Acest lucru va permite retragerea permiselor de conducere oriunde în UE, indiferent de țara de înmatriculare a autovehiculului.
Se discută și despre standardizarea nivelurilor de alcool și droguri, precum și a amenzilor și sistemului de puncte, potrivit publicației Express.
UE plănuiește să impună limite de viteză diferențiate în funcție de grupa de vârstă a șoferilor. Așadar, tinerii conducători auto vor fi limitați la o viteză maximă de 90 km/h, inclusiv pe autostrăzi, și s-ar putea confrunta cu restricții de a conduce noaptea. După o perioadă de probă, toți șoferii începători vor trebui să repete examenul de conducere.
Se propune, de asemenea, introducerea unui nou tip de permis de conducere, categoria B+, pentru vehicule mai grele. Limita de greutate pentru permisul de categoria B ar urma să scadă de la 3.500 la 1.800 de kilograme. Pentru a conduce vehicule mai grele, va fi necesar permisul B+, disponibil pentru persoanele de peste 21 de ani.
Se așteaptă ca aceste directive să devină obligatorii în România odată cu adoptarea lor și se preconizează ca discuțiile să se finalizeze în primăvară.
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!