Parere posesori Seat Leon Cupra 2.0 TSI 290 cp 2015-2016
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Seat Leon Cupra 2.0 TSI (290 Hp) start/stop cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2015 - 2016. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Seat Leon Cupra 2.0 TSI (290 Hp) start/stop.
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
Ca orice om normal aveam o lista a masinilor pe care mi le doream si, trebuie sa recunosc ca, Seat-ul nu era pe primul loc. Mercedes era primul pe lista (C250 benzina) dar pentru ca cei din reprezentata au crezut, probabil, ca sunt doar vizitator la muzeu m-au lasat vreo ora sa ma uit la masina fara a-mi adresa nici macar binete, am hotarat ca nu merita comisionul din vanzare si am zis sa incerc si optiunea mai putin confortabila, dar mai sportiva si de 2 ori mai ieftina. Deja, in 2016, noul model 5m avea niste review-uri bune, iar eu, apropiindu-ma de 40 de ani, am gasit oportunitatea de a redescoperi adolescentul din mine. Multumesc Tiriac-auto, Mercedes!
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
Exceptand jantele de 19 inchi care nu se muleaza perfect pe asfaltul romanesc, liniile de tramvai, trecerile la cale ferata etc., faptul ca ai in standard suspensii ajustabile (care chiar functioneaza), in portbagaj acceptabil precum si destul loc pe bancheta din spate face din acest hot-hatch o masina usor de utilizat zi de zi, chiar si daca ai o familie cu un copil. Pretul a fost ok, discount-ul generos, ajungand sa platesc aproape 27.000 de euro pe hot-hatch-ul momentului. Un singur lucru de tinut minte: mergi prin oras? Ia DSG-ul; mergi mai mult in afara orasului? Ia manuala (parerea mea subiectiva).
Trecerea frontierei cu un vehicul care circulă cu numere de înmatriculare provizorii este o preocupare pentru cei care dețin astfe...
Cel mai probabil majoritatea soferilor nu au auzit vreodata de piesa denumita termoflot, dar aceasta este o componenta foarte impo...
Ca obiceiurile din viata de zi cu zi, cu totii avem obiceiurile noastre cand vine vorba despre condusul masinii. Unele obiceiuri s...
Impreuna cu a doua generatie de 2.0L EcoBoost, in 2015, Ford a introdus versiunea 2.3L EcoBoost - cel mai puternic motor cu patru...
Preturile RCA-ului scad semnificativ in 2022 In anul 2021 preturile RCA au cunoscut o crestere fulminanta, o data cu intrarea City...