- Rusia interzice circulația camionelor înmatriculate în Europa începând cu 10 octombrie
- Restricția vizează camioanele din comerț bilateral Rusia-EU și tranzitul terților
- Măsura intră în vigoare până la 31 decembrie 2022, potrivit autorităților
- Impactul se reflectă în prețuri, inflație și dificultăți logistice în România
Potrivit digi24.ro, data de 10 octombrie este data de la care camioanele inmatriculate in Europa nu vor mai avea voie sa circule in Rusia, potrivit unui anunt dat publicitatii sambata, 01.10.2022, de autoritatile ruse.
Potrivit dpa, citata de Agerpres, aceasta se doreste a fi o reactie a Moscovei la interdictiile Uniunii Europene, din urma cu mai multe luni, avand drept obiect tranzitul camioanelor rusesti.
Restrictia vizeaza camioanele cu ajutorul carora se face schimburile comerciale bilaterale dintre Rusia si tarile membre ale Uniunii Europene, dar si tranzitul sau intrarea camioanelor apartinand tarilor terte. Aceasta decizie vizeaza, in egala masuracamioanele apartinand Angliei, Norvegiei si Ucrainei.
Potrivit surselor, aceasta decizie va produce efecte pana la data de 31.12.2022, in conditiile in care tarile UE au interzis iesirea camioanelor din Belarus si Rusia inca din data de 8 aprilie a.c.
Situatia economica nefavorabila cauzata de pandemia de COVID-19 si de conflictul militar din Ucraina au avut drept consecinta directa cresterea pretului titeiului, bunurilor si serviciilor, implicit a costului vietii in intreaga lume. Efectele sunt dezastruoase pe plan mondial, cu atat mai mult in tarile mai slab dezvoltate.
Sanctiunile aplicate Federatiei Ruse ca urmare a conflictului armat din Ucraina si rezultatele pe care le produce razboiul in sine creeaza mari temeri legate de scurtcircuitarea aprovizionarilor, logistica Uniunii Europene si Romaniei neavand decat de suferit. Mai concret, viitorul poate aduce cu sine mari probleme legate de achizitia de produse petroliere, plafonarea costurilor carburantilor contribuind la limitarea actiunilor importatorilor de titei din piata.
La nivel national, Romania resimte din plin aceste efecte care par a se intinde pe termen tot mai lung. Traiul de zi cu zi este afectat, bunurile si serviciile avand deja costuri exagerate.
Cresterile recente de preturi au condus inflatia la pragul de 15.1% in decursul lunii iunie a anului curent, in baza informatiilor provenite de la Institutul National de Statistica. Aceasta cifra intrece prognoza Bancii Nationale a Romaniei din primavara acestui an, cand se estima o rata a inflatiei de 14.3% pentru perioada in discutie.
Potrivit romaniatv.net, cresterile de costuri ale combustibililor vor genera cresteri de preturi consistente la bunuri si servicii pana la sfarsitului anului 2022. Scaderea puterii monedei nationale va contribui efectiv la scumpiri in lant, efectul constand intr-o scadere generalizata a puterii de cumparare a romanilor.
Pe langa acest aspect, analistii economici din Romania indica faptul ca productia la nivel industrial este in continua scadere, rezervele nationale de gaze pentru iarna urmatoare fiind mult diminuate, in conditiile in care moneda euro se apropie de 5 ron.
Potrivit declaratiilor acestora, „asistam deja la un recul economic puternic, dovada scaderea productiei industriale cu 3%, a comertului si a contributiei industriei la formarea PIB. Din pacate, in fata acestei situatii, ar trebui sa luam masuri concrete de temperare a inflatiei, a efectelor sale negative.
Nici in zona asigurarii rezervelor necesare de gaze naturale nu stam foarte bine, iar perspectiva rationalizarii consumului, mai ales in zona consumatorilor industriali, la iarna, devine una foarte posibila daca Rusia va opri gazul catre Romania, asa cum a facut-o cu Polonia, cu Ungaria.
Daca preturile la carburanti vor creste, daca BNR va da semnalul flexibilizarii cursului catre un 5 lei/euro, atunci sa ne aseptam la cresteri de preturi semnificative in zona alimentara, in zona serviciilor si a comertului in general”.
Inflatia, posibil factor generator al scumpirilor carburantilor din Romania
In luna februarie a acestui an, Banca Nationala a Romaniei avertiza cu privire la o posibila crestere a costurilor, previzionand o inflatie de 14.3% pentru intervalul aprilie – iunie, respectiv ulterior masurile legate de plafonarea si compensarea facturilor la gaze si energie electrica.
Aceste cresteri de preturi urmau sa isi faca simtit efectul si pe perioada verii, moment in care inflatia trebuia sa se situeze in jurul cifrei de 10%, potrivit BNR.
In luna mai 2022, BNR a majorat predictia inflatiei la 12.5% pentru finele anului, respectiv 6.7% pentru sfarsitul anului ce urmeaza. De asemenea, Banca Nationala a Romaniei considera ca va exista o accelerare anticipata a ratei anuale a inflatiei IPC pana in luna iunie, ca urmare a presiunilor legate de costurile de productie influentate de razboiul din Ucraina.
Rusia este recunoscuta pentru capacitatea sa extraordinara de productie a gazului si petrolului, furnizate intregii lumi pana la momentul izbucnirii razboiului din Ucraina, cand lucrurile au luat o cu totul alta intorsatura.
Intreaga lume a fost socata de reactia Rusiei fata de tara vecina, dar si de sanctiunile fara precedent care au marginalizat Federatia Rusa, impactul direct rasfrangandu-se, din pacate, asupra intregii lumi civilizate.
Mai mult, sanctiunile venite din partea statelor occidentale in sarcina Federatiei Ruse ca urmare a declansarii razboiului cu tara vecina au condus la o scadere semnificativa a productiei si exporturilor de petrol din Rusia, tara care este recunoscuta ca ocupand locul al doilea in topul exportatorilor de petrol la nivel mondial, cu un numar de 2, chiar 3 milioane de barili de petrol in fiecare zi, in conformitate cu estimarile specialistilor din domeniu.
sursa foto: https://www.digi24.ro/
