Sancțiunile pentru conducatorii auto depistați băuți la volan: contravențiile și infracțiunile care îți pot schimba viața

România se confruntă cu o problemă serioasă legată de consumul de alcool, care se reflectă și în traficul rutier. Potrivit Eurostat, în anul 2019, 35% dintre adulții din România declarau că au băut alcool în exces cel puțin o dată pe lună, iar țara noastră se situează pe locul zece în Europa la consumul de alcool pur.

Fenomenul conducerii sub influența alcoolului sau drogurilor este în creștere îngrijorătoare. Datele oficiale arată că în luna iulie a anului curent au fost deschise 70 de dosare penale pentru conducătorii auto surprinși la volan sub influența substanțelor interzise, comparativ cu 60 de dosare pentru conducerea sub influența alcoolului.

Doctorul psihiatru Oana Grecu, angajat al Institutului de Psihiatrie „Socola“ Iași, consideră alcoolul o adevărată „toxină a sistemelor familiale“, subliniind că acesta este asumat, acceptat și consumat cu mare ușurință de români, indiferent că reprezintă o reală problemă pentru sănătate.

Diferența crucială între contravențiile și infracțiunile rutiere

Contravenția: sancțiuni administrative severe

Când un șofer este depistat de polițiștii rutieri cu o alcolemie cuprinsă între 0,1 și 0,40 mg/litru alcool pur în aerul expirat, fapta se încadrează ca contravențiune. Consecințele sunt următoarele:

• Amendă între 1.305 și 2.900 lei (9-20 puncte amendă)
• Suspendarea dreptului de a conduce pentru 90 de zile
• Ridicarea permisului de conducere pe perioada suspendării

Infracțiunea: consecințe penale grave

Când aparatul etilotest indică un rezultat de peste 0,40 mg/litru alcool pur în aerul expirat, fapta devine infracțiune. În acest caz:

• Conducătorul auto este condus la o unitate medicală pentru recoltarea de probe biologice
• Se deschide dosar penal
• Permisul de conducere este anulat în cazul condamnării
• Pedeapsa cu închisoarea de la 1 la 5 ani sau amendă penală când alcoolemia depășește 0,8 mg/l

Important: Refuzul recoltării de probe la unitatea sanitară specializată este sancționat cu închisoarea de la 1 la 5 ani sau amendă penală.

Toleranță zero pentru șoferii băuți

Legislația română aplică principiul toleranței zero pentru conducătorii auto care conduc în stare de ebrietate. Aceștia trebuie să înțeleagă că riscă nu doar să rămână pietoni pentru o perioadă lungă, ci pot ajunge în închisoare, diferența dintre contravenționale și infracțiune fiind determinată de nivelul de alcool din sânge.

Citește și

Este sigur să conduci cu o umflătură în anvelopă? Riscuri și soluții

O umflătură pe suprafața anvelopei reprezintă unul dintre semnalele de alarmă care nu trebuie ignorate niciodată. Aceast...

Un român consumă anual în medie 11 litri de alcool pur, ceea ce plasează România pe locul zece în Europa. Această statistică alarmantă se reflectă în numărul crescând de incidente rutiere cauzate de șoferii aflați sub influența alcoolului sau drogurilor.

Obligațiile polițiștilor rutieri în depistarea șoferilor băuți

Organele abilitate au la dispoziție mijloace tehnice certificate: dispozitive electronice și, prin excepție, fiole alcoolscop pentru detectarea cantității de alcool din sânge. Rezultatele obținute reprezintă mijloc de probă în sancționarea contravenției.

Procedurile obligatorii ale polițiștilor

Testarea participanților la trafic:

• Apelarea la procedura de testare când o consideră necesară și oportună
• Testarea atunci când șoferii emanează vapori de alcool, au fost implicați în evenimente rutiere sau demonstrează comportament nefiresc
• Utilizarea sistemului pasiv și activ conform recomandărilor pentru fiecare aparat

Informarea și transparența procesului:

Citește și

Este obligat polițistul rutier să se legitimeze când oprește o mașină în trafic?

Când ești oprit în trafic de un polițist rutier, este normal să te întrebi dacă acesta este obligat să se legitimeze la...

• Aducerea la cunoștința conducătorului că urmează să fie testat
• Explicarea procedurii de testare
• Desigilarea dispozitivului de protecție (mustiucul) în prezența șoferului

Documentarea și probele:

• Tipărirea protocolului pentru transformarea rezultatului în mijloc material de probă
• Atașarea acestuia, semnat de subiect și completat cu datele necesare
• Prezentarea fiolei alcoolscop și demonstrarea că reactivul este galben în întregime

Sigilarea și păstrarea probelor:

• Sigilarea cu ceară roșie a fiolei utilizate la ambele capete
• Efectuarea procedurii în prezența conducătorului auto
• Respectarea instrucțiunilor din cutia fiolelor

Completarea documentației legale

Pentru contravenții (0,11-0,40 mg/l):

• Completarea procesului-verbal de contravențională
• Completarea dovezii înlocuitoare a permisului de conducere
• Menționarea datelor obligatorii: numărul sau seria fiolei/aparatului, numărul probei, refuzul conducătorului de a merge la unitatea medicală, coeficientul de înverzire

Pentru infracțiuni (peste 0,40 mg/l):

• Conducerea la cea mai apropiată unitate medicală pentru recoltarea de probe biologice
• Deschiderea dosarului penal
• Documentarea refuzului de supunere la testare

Testarea altor categorii de participanți

Polițiștii sunt obligați să menționeze în protocol dacă au folosit aparatul etilotest pentru testarea altor categorii de participanți la trafic: bicicliști, cărățași, pietoni etc.

Interdicțiile pentru polițiștii rutieri

Legislația stabilește clar ce nu au voie să facă polițiștii rutieri:

• Utilizarea alcooltestului fără dispozitiv de protecție sau folosirea acestuia pentru mai multe testări
• Solicitarea suflatuluiî în balonul colector fără atașarea fiolei alcoolscop
• Eliberarea dovezii înlocuitoare cu drept de circulație a permisului reținut
• Utilizarea etilotestului fără modificarea prealabilă a datei și orei la schimbarea orarului
• Folosirea aparatului în alte condiții decât cele specificate în cartea tehnică de exploatare

Impactul social și necesitatea prevenirii

România se află în top zece țări la consumul de alcool, ceea ce generează probleme sociale complexe și pune în pericol siguranța rutieră. Sunt necesare campanii susținute de conștientizare a riscurilor, mai ales că datele oficiale arată pentru prima dată o cifră îngrijorătoare a șoferilor drogați care circulă pe drumurile publice.

Fenomenul reprezintă un pericol real atât pentru cei care conduc sub influență, cât și pentru ceilalți participanți la trafic. Sancțiunile severe aplicate de legislația română au rolul de a descuraja aceste comportamente și de a proteja viața și integritatea fizică a tuturor.