Potrivit dcnews.ro, subsidiara Hino Motors a Toyota, recunoscuta pentru fabricarea de autobuze si camioane, este cea responsabila cu falsificarea datelor din ultimii 20 de ani, legate de volumul de emisii poluante.
O comisie a orchestrat recent o investigatie amanuntita care a scos la iveala faptul ca, inca din anul 2003, aceasta subsidiara jongleaza cu cifre false pe care le-a raportat in toata lumea.
In baza celor prezentate de promotor.ro, ca urmare a acestei situatii deloc favorabile pentru producatorul de renume, Satoshi Ogiso, presedintele companiei, a iesit in fata lumii cu o declaratie de presa prin care isi cere in mod public scuze tuturor clientilor si actionarilor firmei.
Indiferent de faptul ca aceste probleme iesite la iveala nu tin de siguranta autoturismelor Toyota, imaginea brandului a suferit enorm. Se pare ca aceste falsificari de date au venit ca urmare a lipsei de flexibilitate din cadrul companiei, potrivit surselor interne.
Mai precis, se pare ca este vorba despre faptul ca angajatii in sine nu reuseau sa finalizeze proiectele la standardele solicitate de conducerea Toyota, de aici initiativa nefericita a unor ingineri de falsificare a rezultatelor testelor de emisii din ultimii 20 de ani.
Cadere pe bursa de 2.6%
Potrivit dcnews.ro, printre marile probleme iesite la lumina sunt testele de durabilitate in ceea ce priveste emisiile anumitor modele, modificate serios de catre anumiti ingineri. Mai mult, putem vorbi despre trucarea datelor legate de eficienta consumului de carburant la masinile avand in dotare motoare cu capacitate cilindrica mare.
Subsidiara Hino Motors a Toyota afirma ca va analiza in amanunt rezultatele finale ale investigatiei si va intreprinde actiuni imediate in vederea preintampinarii acestui gen de viitoare nereguli. Astfel, japonezii vor proceda la folosirea unui sistem adecvat de verificare a noxelor, impreuna cu un nou sistem de guvernanta corporativa in aproximativ 3 luni.
In urma acestei situatii deosebit de grave, actiunile companiei Hino Motors au intrat in cadere libera de 10% la Bursa din Tokyo; mai mult, actiunile Toyota au scazut cu 2.6%. Mentionam faptul ca Toyota detine 50.1% din Hino Motors, recunoscuta pentru fabricarea de vehicule comercializate sub brandul celui mai mare producator auto din lume, printre care se include si Land Cruiser Prado.
BMW solicita celor care au achizitionat autovehicule intre 50000 si 100000 dolari sa fie atenti la acumulatorii produsi de Samsung, existand risc de incendiu
Potrivit dcnews.ro, recent, BMW a emis un comunicat prin care avertizeaza posesorii anumitor modele de autoturisme sa fie atenti la bateriile din dotare, care prezinta risc de incendiu. Este vorba despre un numar de 83 de modele iX M60, respectiv i4.
Potrivit comunicatului, soferii sunt sfatuiti sa nu mai ruleze respectivele masini si sa le parcheze in spatii exterioare. Facem mentiunea ca un iX M60 are un pret de start de 105000 dolari, iar modelele i4 pornesc de la 53000 dolari.
Potrivit DailyMail, aceasta disfunctionalitate se refera la modelele iX SAV produse in anul 2022, respectiv la modelele i4 M50 produse in noiembrie 2021 si iulie 2022.
Cei de la dcnews.ro mentioneaza ca „problema a fost semnalata prima data in aprilie, cand BMW a gasit mai multe probleme cu bateriile Samsung SDI. Nu e prima data cand Samsung are probleme cu bateriile. Concret, in 2017, 2,5 milioane de telefoane Galaxy Note 7 au fost rechemate in service pentru ca bateriile se aprindeau instant.“
Ca urmare a acestei situatii deloc placute, cei de la BMW vor inlocui acumulatorii masinilor fara extra costuri, problema tinand de termenul de asteptare, proprietarii de masini depinzand de momentul in care compania va avea in posesie noile baterii.
sursa foto: https://www.pakwheels.com/
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!