- Dizel može imati do 30% manje potrošnje i veći obrtni moment.
- Dizel ne koristi svećice, pa je manje potrebe za paljenjem.
- Benzinski motori lakši i tiši u gradu, ali manje efikasni po potrošnji.
- Dizel ima više energije po litru i efikasniji proces sagorevanja, pa niža emisija CO2.
Benzin ili dizel motor? To je jedno od prvih pitanja koja sebi postavljate kada želite da kupite novi ili polovni automobil. Rasprave teku na internetu, a svaki od dva tabora brani svoj izbor raznim argumentima.
Ono što je sigurno jeste da ne postoji jasan odgovor, jer su potrebe vozača različite. Ne želimo da se postavimo ni na jednu ni na drugu stranu.
Samo želimo da vam pokažemo koje su objektivno prednosti i nedostaci svake od dve vrste goriva. Odlučićete sami, sa potpunim znanjem uzroka i potpunim znanjem svojih potreba.
Razlike i sličnosti između benzinskog i dizel motora
U teoriji, benzinski i dizel motori su prilično slični. Oba su motori sa unutrašnjim sagorevanjem, dizajnirani da pretvore raspoloživu hemijsku energiju u gorivo u mehaničku.
Ova mehanička energija pomera klipove gore-dole unutar cilindara. Klipovi su povezani sa radilicom, a njihovo kretanje gore-dole stvara potrebnu rotaciju za pokretanje mašine.
Obe vrste motora pretvaraju gorivo u energiju kroz niz malih eksplozija i sagorevanja. Najveća razlika između benzina i dizela je kako se odvijaju ovi procesi.
U benzinskom motoru gorivo se meša sa vazduhom, kompresuje se klipima, a zatim se pali svećicama. S druge strane, u dizel motoru vazduh se prvo komprimuje, a zatim ubrizgava gorivo. Pošto se vazduh zagreva kada se sabije, gorivo se zapali bez iskre.
Što se tiče samog goriva, i dizel i benzin se proizvode od nafte, ali metode rafiniranja se razlikuju. U principu, dizel je lakše prečistiti od benzina, ali sadrži više zagađivača koji se moraju ekstrahovati pre nego što dostignu isti nivo emisije kao i benzin.
Dizel gorivo sadrži više energije po litru od benzina, a proces sagorevanja motora je efikasniji, što povećava efikasnost goriva i dovodi do niže emisije ugljen-dioksida.
Prednosti i mane
Dalje ćemo razgovarati o prednostima i nedostacima dve vrste motora.
1. Prednosti dizel motora
Dizel automobili mogu ponuditi do 30% manju potrošnju goriva od vozila na benzinski pogon. Dizelski motori mogu da rade čak i bolje od benzinsko-električnih hibridnih motora u pogledu potrošnje goriva. Međutim, mora se imati na umu da model automobila i tehnologija igraju važnu ulogu u ekonomičnosti potrošnje goriva.
Dizel automobilima nisu potrebne nadogradnje paljenja. To je zato što dizel vozila nemaju svećice.
Ovo je velika prednost za vozače koji ne žele da se njihovi automobili redovno pregledavaju. Međutim, potrebno je redovno održavanje kako bi se automobil zadržao u željenim granicama performansi i kako bi se produžio vek motora.
Dizel motori se nose sa većom kompresijom. Postoji dobar razlog zašto se dizel motori preferiraju u komercijalnom transportu: imaju bolje performanse nudeći veliki obrtni moment.
Iako su dizel motori sporiji, mnogo su snažniji od benzinskih motora. Obrtni momenat je veoma važan u vožnji, posebno kada se prevoze veliki tereti. Dizel motori su poznati po svom izuzetnom obrtnom momentu, čak i sa manje okretaja u minuti, i sa velikom lakoćom mogu startovati sa zemlje.
2. Mane dizel motora
Dizel motori ne nude performanse pri velikim brzinama i brzinama. Prednost dizel motora je efikasnost pretvaranja toplote u energiju u poređenju sa benzinskim motorima.
S druge strane, benzinski automobili uklanjaju toplotu iz izduvne cevi. Oni koji očekuju visoke performanse pri velikim brzinama prilikom prelaska na dizel biće razočarani: automobil će biti sporiji, ali i jači i izdržljiviji.
Dizel automobilima je potrebno redovno održavanje. Kao što sam ranije rekao, prednost dizel motora je ta što im nisu potrebne nadogradnje paljenja, zbog nedostatka svećica.
Dizelski motori imaju jednostavniju konstrukciju, ali su jednake snage kao i benzinski, teži su jer su njihovi delovi, koji rade pod većim pritiskom, robusniji.
Dizel motori rade na nižem gorivu, dizelu i postižu efikasnost do 42%, dok benzinski motori postižu efikasnost i do 30%.
Njihovo odsustvo, međutim, znači da ćete morati da učinite više u pogledu održavanja vozila, a to su redovni filteri za ulje i vazduh i dizel. U odsustvu ovih redovnih intervencija, na kraju ćete platiti mnogo više za popravke.
Emisije čestica su verovatno najveći nedostatak dizel motora, koji stiču lošu reputaciju negativnim načinom na koji utiču na zdravlje. Važan faktor je sve veća upotreba filtera za čestice. Ako vozite malom brzinom u urbanim sredinama, filteri za čestice mogu da se začepe, što će povećati troškove održavanja.
3. Prednosti benzinskih motora
Benzinski motori su lakši i jeftiniji za održavanje od dizel motora. Imaju i jeftinije komponente, što posleprodajne usluge čini mnogo pristupačnijim.
Benzinski motor sadrži veliku snagu u relativno maloj veličini motora. Za razliku od dizel motora, benzinski motori se mogu podesiti tako da pružaju više snage bez upotrebe turbopunjača. Benzinski motori su manje bučni i uglađeni od alternativnih dizel goriva.
Još jedna prednost benzinskih motora je ta što ćete u većini zemalja plaćati manje ekološke takse u poređenju sa dizel automobilom. Emisije ugljen-dioksida su male, pa će benzinski motor ispuštati manje čestica u atmosferu od dizela.
Proizvođači sportskih automobila i dalje će preferirati dizel nego dizel, jer benzinski motori teže manje od dizel ekvivalenata. Ovo je važno razmatranje u slučaju automobila čija je svrha performanse.
4. Mane benzinskih motora
Nedostatak koji treba primetiti je da će u slučaju klasičnih benzinskih motora (bez turboa, kompresora) obrtni momenat biti znatno manji, što će smanjiti sposobnost nošenja teških tereta ili vuče drugih vozila, prikolica, karavana itd.
Takođe, po vlažnom vremenu benzinski automobili mogu imati problema sa svećicama ili električnim komponentama, a dizel motori su u tom pogledu mnogo pouzdaniji.
Još jedan nedostatak je taj što se benzin prilično lako začepi, što znači potrebu za češćim intervencijama. Bez ovih intervencija, benzinski motori mogu da propadnu brže od dizel. Štaviše, benzin je podložan nečistoćama. Ako se ne leči, to može oštetiti ne samo motor, već i pumpu za gorivo i sistem ubrizgavanja.
Da li je skuplje kupiti automobil za benzin ili dizel?
Da li želite da kupite novi automobil? Trebalo bi da znate da generalno dizel automobili koštaju više od benzinaca. Glavni razlog su znatno veći troškovi proizvodnje dizel motora.
To je slučaj sa novim automobilima, kod polovnih automobila razlike u ceni su nešto manje. Dobro je, međutim, uzeti u obzir činjenicu da dizel automobili imaju duži vek trajanja i sporije se amortizuju od benzinskih. Još jedan aspekt koji treba napomenuti u slučaju novih automobila je da je dizel-automobile lakše osigurati.
Šta vi birate? Do vas je
Nije lako birati između dizel i benzinskog motora. Iako se i dalje fundamentalno razlikuju u pogledu dizajna, funkcionalnosti, ali i drugih aspekata, razlike u performansama i karakteristikama između njih obicno blede.
Ključni elementi koje morate uzeti u obzir prilikom izbora između dizela i benzina su: cena, ekonomičnost goriva, trošak goriva, troškovi održavanja, vrednost preprodaje.
Jednako važan aspekt je i način na koji planirate da koristite vozilo. Savetujemo vam da izvagate sve svoje potrebe i izaberete onu koja vam najviše odgovara.
