Притисните ESC или кликните ван да затворите

Benzin u dizel motoru kod dizel vozila - zašto ova stara praksa više nije sigurna
Korisni Saveti

Benzin u dizel motoru kod dizel vozila - zašto ova stara praksa više nije sigurna

26 dec. 2025 · Ažurirano: 30 dec. 2025
Podeli:
Sažetak
  • Benzin u dizelu šteti modernim sistemima ubrizgavanja i podmazivanju.
  • Cena popravke može biti 3.000–8.000 evra.
  • Zimsko dizel gorivo i odobreni aditivi su sigurne alternative.
  • Pre zime napunite rezervoar i koristite preventivne aditive.

U prošlosti vlasnici dizel vozila često su dobijali savet da u rezervoar dizel goriva dodaju malu količinu benzin, kako bi sprečili smrzavanje tokom zime. Ova praksa, koja je tada delovala logično i efikasno, može imati ozbiljne posledice po moderne dizel motore. Razumevanje evolucije dizel tehnologije i sigurnih alternativa od suštinskog je značaja za svakog vlasnika dizel vozila.

Zašto se u prošlosti dodavala benzin u dizel gorivo?

Benzin ima nižu tačku zamrzavanja od dizel goriva i rastvaračka svojstva koja pomažu fluidnost goriva u ekstremnim zimama. U prošlosti dizel gorivo lako gelirao ispod -10°C, formirajući kristale parafina koji su blokirali filter goriva i creva sistema snabdevanja. Dodavanje 5-10% benzina u dizel pomoglo je u:

  • Sniženje tačke zamrzavanja smeše
  • Povećanje tečnosti goriva pri niskim temperaturama
  • Olakšano pokretanje motora pri niskim temperaturama
  • Sprečavanje začepljenja sistema za snabdevanje

Opasnosti po savremene dizel motore

Sistemi ubrizgavanja osetljivi

Savremeni dizel motori opremljeni su visokopresionim sistemima ubrizgavanja - common rail, piezo ubrizgivači ili jednostavni sistemi - koji rade pod pritiscima do 2.500 bara. Ovi sistemi su izuzetno precizni i osetljivi na kvalitet goriva.

Benzin ima slabija svojstva podmazivanja od dizel goriva. Pumpa visokog pritiska i ubrizgivači oslanjaju se na podmazivanje dizel goriva kako bi pravilno funkcionisali. Benzin može izazvati:

  • Predčasno habanje komponenti pumpe za gorivo
  • Oštećenje visokotlačnih ubrizgivača
  • Zaglavljenje klipova u ubrizgavačima
  • Kvar senzora pritiska u sistemu common rail

Značajne finansijske posledice

Popravka ili zamena modernog sistema ubrizgavanja može koštati između 3.000-8.000 evra, u zavisnosti od marke i modela vozila. U težim slučajevima, benzin može uticati i na cilindre motora, zahtevajući kompletne revizije ili čak zamenu motora.

Sigurne alternative za hladnu sezonu

Zimsko dizel gorivo

Počevši od novembra, benzinske pumpe nude zimsko dizel gorivo, koje sadrži posebne dodatke za izdržavanje niskih temperatura. Ovo gorivo ostaje tečno do temperature do -20°C ili niže.

Zimsko dizel gorivo sadrži:

  • Aditivi protiv smrzavanja (CFPP improveri)
  • Biocidi za sprečavanje rasta bakterija
  • Antioxidansi za očuvanje kvaliteta goriva
  • Aditivi za poboljšanje sagorevanja

Specijalizovani aditivi

Postoje komercijalni aditivi posebno formulisani za dizel motore, koji nude:

  • Zaštita od smrzavanja do -40°C
  • Poboljšanje svojstava podmazivanja goriva
  • Čišćenje sistema ubrizgavanja
  • Smanjenje emisija i poboljšanje potrošnje

Ti aditivi su testirani i odobreni za moderne motore i ne utiču na garanciju vozila.

Prevencija planiranjem

Da biste izbegli probleme tokom zime:

  • Snabdevajte se samo na pouzdanim pumpama sa kvalitetnim dizelom
  • Održavajte rezervoar što punijim kako biste smanjili kondenzaciju
  • Koristite odobrene preventivne aditive pre niskih temperatura
  • Proverite filter goriva i zamenite ga ako je potrebno
  • Držite vozilo u zagrejanoj garaži kad je to moguće

Razvoj dizel tehnologije

Savremeni dizel motori bitno su različiti od onih pre 20-30 godina. Moderni sistemi ubrizgavanja rade sa mikron tolerancijama i zahtevaju gorivo savršeno čisto i sa preciznim svojstvima.

Savremeni zahtevi goriva

Standard EN 590 za dizel gorivo specificira:

  • Tačnu viskoznost za podmazivanje komponenti
  • Nizak sadržaj sumpora (ispod 10 ppm)
  • Detergentska svojstva za održavanje sistema čistim
  • Stabilnost pri oksidaciji za dugotrajno skladištenje

Benzin ne ispunjava ove zahteva i može ugroziti optimalno funkcionisanje motora.

Zaključak

Iako je dodavanje benzina u dizel gorivo bilo prihvatljiva praksa za starije dizel motore, to može biti izuzetno štetno za moderna vozila. Tehnologija danas nudi sigurna i efikasna rešenja za vožnju tokom zime, bez rizika mešanja goriva.

Investicija u kvalitetno dizel gorivo i specijalizovane aditive minimalnija je od troškova popravke oštećenog sistema ubrizgavanja. Za sigurnost i dugovečnost dizel motora, pridržavajte se preporuka proizvođača i izbegavajte zastarele prakse koje mogu imati skupe posledice.