Притисните ESC или кликните ван да затворите

Top 5 najtraženijih automobila u Rumuniji u 2020. godini – studija carVertical
Korisni Saveti

Top 5 najtraženijih automobila u Rumuniji u 2020. godini – studija carVertical

26 dec. 2025 · Ažurirano: 30 dec. 2025
Podeli:
Sažetak
  • 2020 je bila izazovna godina za auto industriju; Rumuni sve više koriste VIN verifikaciju.
  • Studija carVertical analizira preko 500.000 izveštaja u 2020. godini.
  • Najviše verifikovanih modela: Passat 6,44% i Golf 5,28%.
  • Passat popularan zbog delova i udobnosti; Golf ima FSI i 2.0 TDI probleme.

Godina 2020. bila je izazovna za auto industriju, uz značajan pad prodaje novih i polovnih vozila. U tom kontekstu, sve više Rumuna se oslanjalo na usluge VIN verifikacije kako bi izbegli kupovinu vozila sa skrivenim problemima ili neprijavljenim oštećenjima.

Studija koju je sproveo carVertical na osnovu više od 500.000 jedinstvenih izveštaja generisanih tokom januara-decembra 2020. godine pruža uvid u preference Rumunije kada su polovnjaci u pitanju i daje vredan uvid u rumunsko auto tržište.

alt

Metodologija studije carVertical

Platforma carVertical omogućava korisnicima da unesu VIN kodo vozila i dobiju detaljne informacije o:

  • Tačnom broju kilometraže zabeleženom u ovlašćenim servisima
  • Istoriji oštećenja i troškovima popravke
  • Uobičajenim problemima specifičnim za model
  • Potpunim tehničkim specifikacijama
  • Spisku dostupne opreme

alt

Važno je napomenuti da ovi podaci odražavaju interesovanje za određene modele navedenih na platformama za polovnjake, a ne nužno najprodavanije automobile u Rumuniji. Rezultati ukazuju više na opreznost kupaca i potrebu za proverom pre kupovine.

Klasifikacija najverifikovanijih automobilskih modela

Rang se izračunava na osnovu procenta izveštaja generisanih za svaki model od ukupnog broja provera izvršenih u Rumuniji.

alt

1. Volkswagen Passat – 6,44% od provera

Passat ostaje referenca na rumunskom auto tržištu još od devedesetih. Modeli iz 2009, 2010 i 2016. godine su najčešće analizirani, generacije B6 (2005-2010) i B7 (2010-2015) su veoma tražene.

Zašto je popularan:

  • Dostupnost delova na lokalnom tržištu
  • Visok komfor za urbanu i ekstraurbanu vožnju
  • Čvrsta reputacija među rumunskim vozačima
  • Izbalansiran odnos cene i kvaliteta

Poznati problemi:

  • Koroziija karoserije, naročito kod generacije B6
  • Problemi sa elektronikom na primercima sa velikim brojem pređenih kilometara
  • Predčasno habanje komponenti ovjesa

Posebna pažnja: Primerci boje bež/krema poreklom iz Nemačke često su taxi vozila, što može uticati na ukupno tehničko stanje.

alt

2. Volkswagen Golf – 5,28% od provera

Golf drži poziciju referentnog hečbeka u segmentu kompaktnih vozila. Većina izveštaja odnosi se na primerke proizvedene između 2008-2010, period prelaska između generacija V i VI.

Golf V (2003-2010) - karakteristike i problemi:

  • FSI atmosferski motori: Skromne performanse i visoka potrošnja ulja
  • 2.0 TDI: Problemi sa injektorima i sistemom snabdevanja
  • Najviše zastupljene verzije: 1.4 FSI, 1.6 FSI, 1.9 TDI
  • Retke verzije: TSI i 2.0 TDI sa boljim performansama

alt

Golf VI (2008-2013) - evolucija i problemi specifične:

Iako deli mnoge komponente sa prethodnikom, Golf VI donosi značajna poboljšanja u ergonomiji i tehnologiji.

Glavni problemi identifikovani:

  • DSG menjači: kvar kvačila i elektrohidraulike
  • Lančana distribucija TSI: prerano habanje, naročito na 1.2 TSI
  • Motor 1.4 TSI (160 KS): kratak vek trajanja zbog kombinacije turbopunjača i mehaničkog kompresora

3. Audi A4 – 4,43% od provera

Audi A4 nastavlja da privlači pažnju Rumuna kombinacijom luksuza, performansi i statusa. Generacije B7 i B8 dominiraju proverama, sa primercima iz 2009, 2010 i 2013 na vrhu.

alt

A4 B7 vs B8 - tehničko poređenje:

Generacija B7:

  • Smatra se pouzdanijom od strane stručnjaka
  • Uobičajeni problemi sa Golf V (FSI/TDI motori)
  • Specifični kvarovi klime
  • Niži troškovi održavanja

Generacija B8:

  • Manja širina ponude motora ali modernija
  • Viši nivo tehnologije i udobnosti
  • Problemi sa MMI sistemom na ranim primerima
  • Viši troškovi popravki

alt

4. BMW Serija 3 – 4,27% od provera

BMW Serija 3 ostaje simbol sportskog srednjeg premijuma. Provere se fokusiraju na primerke proizvedene između 2005-2007, period završetka ere E46 i početka E90.

BMW E46 (1997-2006) - tehničke karakteristike:

Projektovan kao elegantan i uravnotežen sedan, nije fokusiran na ekstremne performanse. Kao vozilo starije od 15 godina, susreće se sa izazovima tipičnim za tu starosnu grupu:

  • Problemi na karoseriji: korozi na kritičnim tačkama (pragovi, blatnici)
  • Benzinski motori: visoka potrošnja ulja, naročito na M54
  • Diesel motori: problemi sa usisnim sistemom i EGR
  • Ovjes: ubrzano habanje vešanja i gumeni delovi

BMW E90 (2004-2013) - tehnološki razvoj:

E90 nudi tehnološku zrelost i povećanu sigurnost:

  • Preferiran motor: 2.0d sa kodom M47 (2005-2007)
  • Prednosti: veća pouzdanost, niža potrošnja goriva
  • Nedostaci: visoki troškovi održavanja, skupi delovi

alt

5. BMW Serija 5 – 3,66% od provera

BMW F10 (2009-2017) predstavlja prirodni razvoj ka udobnosti i vrhunskoj tehnologiji. Primerci proizvedeni između 2010-2012 su najviše analizirani, obeležavajući period sazrevanja modela.

Dostupne karoserijske verzije:

  • F10: limuzina
  • F11: touring (karavan)
  • F07: Gran Turismo (fastback)
  • F18: verzija sa produženim međuosovinskim razmakom (tržište Kina)

Gama motorizacija i preferencije Rumuna:

  • Iako postoje verzije na benzin i čak hibridi, rumunsko tržište preferira dizel motore zbog:
    • Veće pouzdanosti na dužim relacijama
    • Niže potrošnje goriva
    • Visokog obrtnog momenta dostupan na niskim obrtajima

Uobičajene kvarove identifikovane:

  • Zadnja pneumatska ovjesa: curenje i kvar kompresora
  • Adaptivno ovjesenje: problemi sa elektronskim amortizerima
  • Lančani pogon: prerano habanje na motorima N47D20 (518d, 520d)
  • Sistem ubrizgavanja: problemi sa ubrizgivačima na dizel motorima

alt

Zaključci i preporuke za kupce

Analiza potvrđuje konstantnu sklonost Rumunije ka nemačkim automobilima, motivisanu odabirom udobnosti na dugim relacijama, imidžom brenda i pristupačnim cenama na tržištu polovnih vozila, uz dobro razvijenu mrežu servisa i delova.

Pažnja na skrivene troškove: Iako kupovina može delovati primamljivo, održavanje ovih modela često može biti skupo kako vozila stare.

Važnost VIN provere pre kupovine

Za svakoga ko razmatra kupovinu jednog od modela sa vršnih pozicija, provera VIN koda je od suštinskog značaja za:

  • Izbegavanje neprijatnih iznenađenja vezanih za istoriju vozila
  • Uštedu novca na nepredviđenim popravkama
  • Pregovaranje o korektnoj ceni na osnovu realnog stanja

Tumačenje izveštaja:

  • Detaljan izveštaj obično ukazuje na dobro održavan automobil u ovlašćenim servisima
  • Skroman izveštaj može ukazivati na loše održavanje ili popravke posle nezgode u neovlašćenim servisima
  • Potpuno odsustvo informacija često je signal uzbune

alt