Arızalı yağ basınç sensörü

Arızalı yağ basınç sensörü

Yağ basıncı sensöründe bir arızayı gösterebilecek en yaygın işaretler, ön paneldeki kırmızı yağ gösterge lambasının yanması veya bu gösterge ışığının, yağ seviyesinin normal sınırlar içinde olmasına ve gösterge basıncının sıfır olmasına rağmen aralıklı olarak yanıp sönmesidir. .

Karterdeki (yağ banyosu) yağ miktarı yetersizse, büyük motor hasarı riski vardır. Çoğu araba bileşeni, uygun yağ seviyesini ve aynı zamanda yeterli basıncı koruyacak şekilde yapılmıştır.

{{{ad-code}}}

Araç bilgisayarının yağ akışını ayarlaması gerekir, ancak bu işlevi yerine getirmek için yağ sensörünün üretici tarafından belirtilen normlara göre çalışması ve doğru bilgileri iletmesi gerekir.

Basınç sensörü, gösterge panelinde bulunan yağ göstergesine bağlanır. Olması gerekenden daha düşük bir seviye tespit edildiğinde, basınç sensörü bu sorunu basınç göstergesi / basınç göstergesi aracılığıyla yansıtacaktır. Çoğu zaman, bu tür bir sorun, gemideki yağ göstergesinin yakılmasıyla da belirtilir. Uyarı ışığı sarıya dönebilir, yanıp sönebilir veya en kötü durumda ön panelde kırmızı bir yağ uyarı ışığı olacaktır.

{{{ad-code}}}

Diğer herhangi bir motor bileşeni gibi, basınç sensörü de bir noktada arızalanabilir ve onarılması gerekebilir. Bu sensörün arızasını gösterebilecek işaretleri bilmemek, motor için son derece ciddi sonuçları olabilecek bir sorun olan daha düşük yağ seviyelerine yol açabilir.

Arızalı bir yağ sensörünün en yaygın belirtileri

Bu arıza meydana geldiğinde, motor yağı parametre okumalarında sorunlar ortaya çıkacaktır. Parametreler standartları karşılamadığında, gemide bir uyarı ışığı yanacaktır. Motor yağının sonraki okumalarını etkilememek için, arızalı sensörü değiştirmek için mümkün olan en kısa sürede müdahale etmek iyidir.

{{{ad-code}}}

Yağ gösterge ışığı yanıp sönüyor

Bazı durumlarda, sensör arızalandığında bu uyarı ışığı yanıp sönebilir. Bu, bazı durumlarda, motor yağı normalden düşük olduğunda ortaya çıkan riskler nedeniyle sürücüyü alarma geçirebilir.

Düzenli kontrol ve sık onarımlar zaman alıcı ve stres kaynağı olabilir, ancak yağ seviyelerini normal seviyelerde tutmak için çok önemlidir. Bir arızadan şüpheleniliyorsa, söz konusu sensörün acil durum değişikliğine müdahale edilmesi daha uygundur.

{{{ad-code}}}

Yağ basıncı göstergesi sıfırdır

Eski arabaların çoğu bir yağ basınç göstergesi ile donatılmıştır. Bu gösterge sıfır gösterdiğinde, motor yağı seviyesi uygun olsa bile, büyük olasılıkla arızalı bir sensörle uğraşıyoruz.

Modern otomobiller, elektronik sinyal kullanan bir gösterge ile donatılmıştır. Konumu sıfır, dolu veya basınç doğru olmadığında hatalı okumalar verebilir.

Herhangi bir ciddi motor hasarını önlemek için seviyenin ve ayrıca yağ basıncının düzenli aralıklarla kontrol edilmesi önerilir.

{{{ad-code}}}

Sarı petrol şahidi vs kırmızı petrol şahidi, aralarındaki fark nedir?

Gemiye yağ uyarı ışığı yandığında tam olarak ne anlama geldiğini bilmeniz zorunludur.

Kırmızı ışık, yağ basıncında bir sorun olduğunu gösterir ve sağa dönüp arabayı hemen durdurmanız önerilir. Yağla doldurursanız, bunun hiçbir önemi yoktur, yukarıda da söylediğim gibi kırmızı yağ uyarı ışığının arızalı bir yağ pompası olduğu anlamına gelebilir, bu nedenle daha fazla yağ, pompanın daha iyi çalışmasına yardımcı olacağı anlamına gelmez.

{{{ad-code}}}

Petrolün sarı bir tanığı tamamen farklı bir hikaye. Yağ seviyesinin üretici tarafından gerekli görülen minimum seviyenin altına düştüğünü söylüyor. Bu durumda 1 litre ekstra yağ bulundurmak, sağa çekmek ve seviyeyi tamamlamak ideal olacaktır. Sonra devam edebilirsiniz.

Yağ ampulü neden yanıyor?

Yağ uyarı ışığı, ya yağ basıncının düşük olması ve bu durumda iç parçalar gerekli yağlamayı almayacağı için ya da yağ pompasının bir problemi olduğu ve yağı yeterince devridaim ettirmediği ya da hiç dolmadığı durumda yanar.

{{{ad-code}}}

Yağ uyarı ışığının nedenleri:

  • Düşük yağ seviyesi
  • Motora, araç üreticisi tarafından belirtilenden başka bir yağ koydunuz
  • Zamanında bakım yapmayın, yağ çok eski, araba yıllarca çalıştırılmamış, yağ filtresi tıkalı
  • Arızalı yağ basınç sensörü
  • Arızalı yağ pompası
  • Aşınmış veya tahrip olmuş rulmanlar
  • Ayrıca okuyun: motor yağını değiştirme zamanının geldiğini gösteren işaretle

Fotoğraf kaynağı: preludeaustralia.com, Drivingtesttips.biz

{{{ad-code}}}

Also read...
Motor neden ıslık çalıyor?
Motor neden ıslık çalıyor?

„Islık“, arabayı hızlandırdığınızda motorun çıkardığı sinir bozucu bir sestir. Bu, araba çalıştığında olur. Motor ıslık çaldığında...

Motor sıkışmış olarak sürmek güvenli midir?
Motor sıkışmış olarak sürmek güvenli midir?

Yanlış motor çalışmasına yol açabilecek birçok neden vardır: enjektör tıkalı veya parametrelerde çalışmıyor; bujiler arızalı, kirl...

Motor arızalanırsa sürmek güvenli midir?
Motor arızalanırsa sürmek güvenli midir?

Bugün bir motor veya daha doğrusu arızalı bir silindir hakkında yazacağız. Bu olay, yanlış bir hava / yakıt karışımına sahip olduğ...

Motor yağı neden hava filtresine giriyor?
Motor yağı neden hava filtresine giriyor?

Motor yağı asla hava filtresinde olmamalıdır. Oraya nasıl geldiğine bağlı olarak, büyük veya küçük onarımlar gerekebilir. Hava fil...