Bu yazıda klima basınç sensörünü, sorunlarını ve değiştirme maliyetini tartışacağız.
Bir arabanın kesinlikle en önemli özelliklerinden biri, yazın aşırı sıcak günlerde bir zorunluluk olan klima sistemidir.
Bununla birlikte, çeşitli nedenlerle, aracın AC sisteminin çoğu bileşeninin hasar görebileceği göz önüne alındığında, zamanla aracın klima sisteminin arızadan sonra arızalanması mümkündür.
Böyle bir durum, kullandıkları arabanın markasına ve modeline bağlı olarak daha fazla veya daha az para harcamak zorunda kalacak araç sahipleri için pek de hoş değil.
Soğutma basınç anahtarı zamanla arızalanabilir, ancak bu makalenin devamında, bu bileşenin bozulduğunda ortaya çıkan semptomlarını keşfedecek ve kendi garajınızda böyle bir bileşeni nasıl değiştireceğinizi öğreneceksiniz.
AC basınç şalterinin belirtileri
Bir AC basınç anahtarı olması gerektiği gibi çalışmadığında, sorunu tespit etmenize yardımcı olabilecek çeşitli belirtiler vardır. Bu semptomlar daha yaygın olabilirken diğerleri daha az yaygın olabilir.
Soğutma sistemindeki basınç çok düşükse hata kodları alınabilir ve böylelikle problem çok basit ve hızlı bir şekilde tespit edilebilir.
AC kompresörü hızlı bir şekilde başlar ve durur
Bu, hatalı basınç anahtarlarının en yaygın semptomlarından biridir. Bu türden değişimler motor devrinde görülebilir veya dalgalanmalar da hissedilebilir.
Aracın AC sistemi düzgün şekilde soğumuyor
Aracın AC sisteminin bileşenlerinden biri yıprandığında, sistemi kapatmak için kontrol ünitesine bir mesaj gönderebilir. Bununla birlikte, basınç doğru değilse, arabanın klima sistemi, ona düzgün bir şekilde ulaşmak için yeterli hava üretmek için hava kompresörünü çalıştıramayacaktır.
Aracın klima sistemi mükemmel çalışmadığında, yolcu bölmesinin mükemmel şekilde soğumasının daha uzun sürdüğü görülebiliyor.
AC kompresörü başlamıyor
Aracın klima kompresörünün açma / kapama düğmesini açtığınızda, basit bir kesintinin aracın klima sistemini etkileme olasılığı olabilir.
Bu sistemin AC kompresörü ile ilgili olarak, rolünün sistem aracılığıyla bir soğutucu akışkan olmak olduğunu belirtmek gerekir. Klima kompresörünün çalışmasının doğru olmaması durumunda aracın klima sisteminin kullanılamayacağı, dolayısıyla soğuk hava elde edilmesinin mümkün olmayacağı söyleniyor.
Soğutucu basınç şalteri nedir?
Soğutma sıvısı için bu basınç enstrümanı, mevcut soğutucu akışkanın düşük kısımlardaki ve aynı zamanda AC sisteminin yüksek kısımlarındaki oranını izlediği için çok önemlidir. Genellikle iki soğutucu akışkan basınç anahtarına ihtiyaç duymak mümkündür.
Yüksek basınç sensörü, sistemde çok fazla basınca neden olan ve arabada patlamaya neden olabilecek herhangi bir blok olmamasını sağlamalıdır. Çok fazla basınç olması durumunda, soğutma suyu anahtarı, klima kompresörünü kapatmaya gerek kalmadan kontrol ünitesinin havayı kapatmasını sağlayacaktır.
Sistemdeki basıncın çok düşük olmamasını sağlayan sensör olması nedeniyle alçak basınç sensörü çok önemli bir role sahiptir. Bu durumda, AC kompresörü soğutucuyu pompalar ancak bunu doğru basınçta yapmazsa, yağ kaybedilebilir ve ardından kompresör yağ kaybından etkilenebilir ve sonuç büyük onarım maliyetleri olur.
Bu nedenle, her iki sensörün de güvenlik sensörleri olduğu söylenebilir ve bunların rolü, kusursuz çalışmıyorsa AC sisteminin çalışmasını durdurmaktır.
Optimum basıncın tespiti
Soğutucu akışkan basınç sensörünün değiştirilmesi kesinlikle arabadan arabaya farklıdır, bu nedenle yalnızca yüksek basınç sensörünü veya düşük basınç sensörünü değiştirip değiştirmeyeceğinizi bilmeniz gerekir. Hangi çözümü seçerseniz seçin, basınç sensörleri aracın ön tarafındaki AC kondansatörünün ön altında (motor bölmesinde) bulunur.
Alçak basınç hatları yüksek basınç hatlarından daha küçüktür, bu nedenle yüksek basınç sensörünü değiştirmeyi düşünüyorsanız, sensörü görüp göremediğinizi görmek için arabanın kaputunun altındaki küçük boruları kontrol etmeniz gerekir.
Bu düşük basınç sensörünü değiştirmek istiyorsanız, yapmanız gereken tek şey daha büyük boruları takip etmektir ve sensörü keşfedeceksiniz.
Ancak yüksek basınç sensörü hakkında konuştuğumuzda, çoğu durumda kapasitör üzerine monte edildiğine dikkat edilmelidir, bu nedenle belirli bileşenlerin veya hatta tüm kapasitörün çıkarılması gerekir.
Negatif akü kablosunu (terminal eksi) ayırın
Böyle bir işi yaparken, negatif akü kablosunu çıkarmanız gerekir ve böylece örneğin elektrik çarpması olasılığından kurtulmuş olursunuz.
Elektrik konektörünü sensörden çıkarın
Bu bileşeni çıkarmak istediğinizde, sensörü sökmek ve çıkarmak için bir anahtara ihtiyacınız vardır. Yerinde bırakılan diğer sensörler kilitlenebilir, bu nedenle borular veya kapasitör kesintiye uğrayabilir.
Bir sensörün de çok sıkı olması gerekmez ve gerekirse WD-40 veya 5-56 cihazlarının kullanılması son derece faydalı olabilir. Eski sensörü çıkardıktan ve yenisini taktıktan sonra, sorunu çözmek için vidayı sökmek için kullanılan anahtara ihtiyacınız olacak.
Aracın AC basınç sensörünü değiştirmenin maliyeti nedir?
Kesinlikle bu arabaya çok bağlı. Sensörün kendisi sıradan bir araba için çok pahalı değil, ancak zaten ünlü üreticilerin pahalı arabalarından bahsettiğimizde, bu bölümün fiyatları olabilir.
Fotoğraf kaynağı: ebay.ie, germanformula.com, infinitiguam.com, theflyer.com