Arabanıza bakmazsanız, onun da sizinle ilgilenmeyeceği bir sır değil. Ve çok daha hızlı parçalanacak. Periyodik incelemelere başvurmamız, bir sorun olup olmadığını, daha da kötüleşmeden önce öğrenmemiz için her zaman çağrılmamız boşuna değildir.
[[ad number=“1”]]
Ancak bazen bu revizyonları gözden geçiriyoruz çünkü arabamızda bir sorun olabileceğini düşünmüyoruz. Ancak aniden ortaya çıkabilecek sorunlardan biri, motorun aniden, farkına varmak için hiçbir neden olmaksızın ölmeye başlamasıdır.
Muhtemelen kullandığımız arabanın bu tür sorunlarla karşılaşamayacak kadar genç olduğunu düşünmüştüm. Ancak işler sadece eski model arabaların sizi maviden yolun ortasında bırakabileceği filmlerdeki gibi değil. Hayır, yeni bir araba aynı sürprizleri yapabilir.
[[ad number=“2”]]
Ancak asıl soru, bu ani motor kapanmasının arkasındaki en popüler nedenlerin ne olduğudur. Böylece sizler için bir liste hazırladık.
Motorun bu ani ölümünün arkasındaki sebeplerden gerçekten bahsetmeden önce, bunun kadere bırakabileceğinizin bir işareti olmadığını anlamalısınız. Genel olarak motorun hızlı ve ani ölümünün arkasında çok mantıklı bir açıklama vardır, bu da ciddi sorunları yansıtabilir, ayrıca motor sizi yolun ortasında bırakırsa aracın kontrolünü kaybetme riskiyle karşı karşıya kalacağınız aşikar gerçeğine ek olarak .
[[ad number=“3”]]
Ve bu rahatsızlığı yüksek hızda sürerken yaşarsanız, riskler ölümcül olabilir. Bu nedenle, bu birkaç kez başınıza gelirse, nedenleri mümkün olan en kısa sürede bulmak için bir tamirci çağırmalısınız.
Motor aşırı ısınmış
Ani duran bir motorun arkasındaki en yaygın nedenlerden biri, aşırı ısınan ve aşırı ısınan bir motordur. Yakıt yandığında kimyasallar enerjiye dönüşür. Motor, bu enerjiyi, otomobili fiilen harekete geçirme rolüne sahip olan mekanik enerjiye çevirme rolüne sahiptir.
Ancak motordan gelen bu ısı normal sınırların üzerine çıktığında piston yavaş yavaş erimeye başlar. Mekanikte illa ki iyi olmasanız bile, bu sözlerin arabanız için iyi bir haber olmadığı açıktır.
[[ad number=“4”]]
Sıcaklık yükselmeye devam ederse, sonunda tüm motoru durduracaktır. Bunun için motorun aşırı ısınmasına (ve bunlardan nasıl kaçınılacağına) yol açabilecek birkaç neden olduğunu öğrenebilirsiniz.
Katalitik konvertör sorunları
Katalitik konvertör, egzoz sisteminin doğru çalışmasında son derece önemli bir rol oynar. Özellikle rolü, egzoz sistemini olabildiğince temiz tutmaktır. Yakıtta belirli kirlilikler varsa, konvertörden fark edilmeyen kirlilikler varsa, motor boğulmaya başlar ve artık düzgün çalışmaz.
Böylece, bir sürücü olarak fark edeceğiniz tek şey, motorun aniden durmasıdır. Ve bu hareketin sonucu ne olacak? Egzoz sistemi artık düzgün çalışmayacak ve bu nedenle motor aşırı ısınacaktır. Motor aşırı ısındığında boğulmaya başlar. Motorun aniden duracağı gerçeğinin yanı sıra, bazı sarsıntılar da fark edebilirsiniz.
Şanzıman sıvısı sorunları
[[ad number=“5”]]
Şanzıman yağı ile ilgili sorunlar olduğunda, bunun arabanızın motoruna yansımasını bekleyebilirsiniz. Ancak bu aynı zamanda arabanızın modeline de bağlıdır.
Sorunlardan biri olabileceğinden emin olmak ve çözümün tam olarak ne olduğunu bulmak için araç kılavuzunu kontrol etmeniz gerekir. Kurallara uygun olup olmadığını görmek için önerilen sıvı seviyesi kılavuzunu kontrol etmelisiniz.
Elektrik / ateşleme sorunları
Arabanızın elektrik kısmıyla ilgili sorun olasılığını ortadan kaldıramazsınız. Belirli bir devrede sorun olabilir ve bu nedenle komutlar doğru bir şekilde iletilmez ve hatta motoru durdurabilir. Ancak bu durumda, motor sorunlarınız olduğunu belirtmek için büyük olasılıkla bir uyarı ışığı yanacaktır.
[[ad number=“6”]]
Araçtaki ışık yanarsa ve sürmeye devam ederseniz, çok ciddi sorunlar ortaya çıkabilir. Bu nedenle, hayatınızı tehlikeye atmadan önce sorunun ne olduğunu bir an önce kontrol etmeniz gerekir.
Somun veya motor cıvatalarıyla ilgili sorunlar
Motorun ani ölümüne yol açabilecek sebeplerin başında bu sebep olmasa da dikkate alınması gereken bir sebeptir. Katılmak zorunda olduğunuz periyodik incelemeleri ihmal ederseniz, bu teknik zorluklara ulaşılma ihtimali vardır.
[[ad number=“7”]]
Sorunların nedeni gerçekten motor cıvatalarında yatıyorsa, motorun tamamen çalıştığını fark etmeden önce, baştan hafif bir titreme hissedeceksiniz. Sürüş sırasında meydana gelen hareketler göz önüne alındığında, bu vidalar sonunda tamamen düşebilir. Ancak bu durumda, motordan hiçbir şey kurtarmayacağınızdan emin olabilirsiniz ve arabayı metal hurdaya götürebilirsiniz.
Ancak iyi haber şu ki, düzenli olarak kontrole giderseniz (tıpkı birkaç ayda bir diş hekimine gittiğimiz gibi) bu ciddi sorunlardan kaçınabilirsiniz. Bu yüzden en ufak bir sinyal bir şeylerin ters gittiğini görmeden önce araçla servise gidin.
Böylelikle hem araç kullanırken yüksek risklerden hem de oluşabilecek aşırı masraflardan kurtulabileceksiniz. Ayrıca motorunuzun hasar gördüğü aşamaya gelirseniz arabadan tamamen vazgeçebilirsiniz.
[[ad number=“8”]]
Fotoğraf kaynağı: liveabout.com, gobdp.com, nwitimes.com, carmudi.com.ph, anyautomotiveperformance.com, postmyhub.com
