Fie ca vrei sa iti faci singur revizia la masina sau vrei sa stii exact ce fac baietii la service si cat ulei au nevoie sa cumpere pentru Honda CR-V, acest articol este scris pentru tine.
Iti dau un prim sfat pe care il poti lua ca o regula generala de acum inainte. Poti estima cat ulei va intra in motorul masinii in functie de numarul de cilindri:
- un motor cu 4 cilindri - o sa intre intre 3,5 si 4 litri de ulei de motor;
- la un motor cu 6 cilindri - o sa ai nevoie de 4,5 - 5,5 litri de ulei;
- pentru un motor mai rar in Romania, 8 cilindri - 5,5 - 7,5 litri de ulei.
Aceste cifre sunt aproximative bineinteles, insa marja de eroare rar este mai mare de 0,5 litri.
Cum poti afla exact de cati litri de ulei ai nevoie pentru motor la Honda CR-V?
Poti afla exact facand doua lucruri:
Poti verifica cartea masinii: daca nu mai ai cartea in original o poti gasi oricand in format pdf pe internet. Sunt sute de site-uri unde poti sa gasesti orice carte ai nevoie. In carte vei gasi un index si numarul exact va fi scris undeva langa mentenanta, servisare.
Atunci cand vrei sa comanzi uleiul, verifica produsele originale de care ai nevoie folosind vin-ul masinii. Te duci la un magazin de piese auto sau service, dai vin-ul, ei verifica ce ulei ai nevoie si in programul lor o sa scrie exact cantitatea de ulei de care are nevoie motorul de la Honda CR-V. Roaga-i sa iti arate inainte sa comande.
Acestea sunt singurele variante prin care poti afla exact cat ulei va intra in motorul masinii. Ca si sfat general: comanda cu 0,5 - 1 litri in plus. O sa ai nevoie sa faci completari, mai ales daca schimbi uleiul la peste 10.000 de km rulati. Este important ca uleiul sa fie mereu la nivel si sa se schimbe la timp.
Ce se intampla daca nivelul uleiului din motor este prea mic la Honda CR-V?
Situatia poate aparea din cauza catorva motive. Putem vorbi de un schimb gresit de ulei in care nu s-a adaugat suficient ulei de la bun inceput sau masina poate incepe sa manance ulei, mai ales la cele cu turbo.
Uite care sunt cele mai comune probleme pe care le poate avea Honda CR-V daca consuma ulei:
garnituri defecte: orice motor foloseste garnituri pentru a sigila diferite spatii si pentru a tine in interior uleiul de motor si nu numai. O garnitura foarte cunoscuta si care poate crea probleme mari este garnitura de chiulasa care sigileaza chiulasa de blocul motor, facandu-le sa actioneze ca o singura piesa. O alta garnitura care poate pierde ulei este cea de la arborele cotit, care sigileaza motorul de transmisie. Daca o garnitura se uzeaza sau se deformeaza, cu timpul vor aparea scurgeri de ulei. In functie de cat de grava este scurgerea, nivelul de ulei din motor va scadea semnificativ.
volatilitatea uleiului: uleiul de motor se poate evapora atunci cand este expus la calduri mari. Cu cat uleiul este de mai proasta calitate si automat mai instabil chimic, cu atat este mai predispus la evaporare. In timp ce motorul functioneaza, uleiul creaza o pelicula subtire care imbraca cilindri si camasa lor. Tinand cont de faptul ca in interiorul cilindrilor are loc arderea si temperaturile sunt exagerat de mari, uleiul din acea zona se poate evapora destul de usor. Produsul aceste evaporari poate sa ajunga afara din motor prin sistemul de evacuare. Problema mare este ca atunci cand uleiul se evaporeaza la Honda CR-V, in urma acestui proces apar depuneri de carbon in motor care reduc eficienta motorului si intr-un final tragic il pot bloca. De aceea este important sa pui ulei sintetic care rezista mult mai bine la volatilitate decat uleiul normal, conventional.
Acum vom analiza situatia opusa. Ce se intampla daca ai prea mult ulei de motor la Honda CR-V?
Aceasta situatie poate sa apara doar in urma unei erori. La schimbul de ulei cineva a pus mai mult ulei decat era nevoie sau pur si simplu cand ai vrut sa adaugi ulei in motor ca si completare, ai pus mai mult decat trebuia.
Trebuie stiut de la bun inceput: prea mult ulei in motor la Honda CR-V este un lucru rau. Arborele cotit si multe anexe aflate in miscare vor spuma uleiul. Bulele de aer formate vor calatori printre piesele aflate in miscare, unde se vor sparge ulerior. Cand se intampla asta, nimic nu mai este acolo care sa protejeze suprafetele impotriva frecarii. Spuma de asemenea creste semnificativ temperatura, ceea ce accelereaza procesul de stricare chimica a uleiului.
Verifica luna de luna uleiul la joja cand motorul este rece si cand masina este pe plan drept. Poti pune prea mult ulei in motor daca verifici uleiul cand motorul este cald. Atunci nivelul la joja va fi scazut, pentru ca o mare parte din ulei nu mai este in carter si este impartit in motor. Joja se afla in carterul inferior, baia de ulei, de aceea trebuie sa lasi uleiul cateva ora sa aiba timp sa se scurga in baie.
Daca ai prea mult ulei in motor poti ajuta carburantul sa ajunga in ulei. Acest lucru este rar insa este foarte foarte grav daca se intampla. Motorul se poate cala.
Nivelul crescut de ulei de la Honda CR-V mai poate fi si din cauza prezentei antigelului in ulei. Si in acest caz, situatia este grava de tot. Orice ajunge in ulei care nu trebuie sa fie acolo, accelereaza puternic uzura motorului. Antigelul ajunge in ulei din cauza unei chiulase deformate sau a unei garnituri de chiulasa arse.
