Acuze din partea Comisiei Europene la adresa Ungariei – Ungaria ar discrimina conducatorii auto straini la statiile de alimentare
Rusia este recunoscuta pentru capacitatea sa extraordinara de productie a gazului si petrolului, furnizate intregii lumi pana la momentul izbucnirii razboiului din Ucraina, cand lucrurile au luat o cu totul alta intorsatura.
Intreaga lume a fost socata de reactia Rusiei fata de tara vecina, dar si de sanctiunile fara precedent care au marginalizat Federatia Rusa, impactul direct rasfrangandu-se, din pacate, asupra intregii lumi civilizate.
De asemenea, sanctiunile venite din partea statelor occidentale in sarcina Federatiei Ruse, ca urmare a declansarii razboiului cu tara vecina, genereaza in continuare o scadere semnificativa a productiei si a exporturilor de petrol din Rusia, tara care este recunoscuta ca fiind pe locul doi in topul exportatorilor de petrol la nivel mondial, cu un numar de 2, chiar 3 milioane de barili de petrol in fiecare zi, in conformitate cu estimarile specialistilor din domeniu.
Momentul istoric dificil generat de pandemia de COVID-19 si de conflictul militar din Ucraina are drept consecinta directa cresterea pretului titeiului, bunurilor si serviciilor, implicit a costului vietii in intreaga lume. Efectele sunt dezastruoase pe plan mondial, cu atat mai mult in tarile mai slab dezvoltate.
In aceste conditii vitrege, nu rare sunt situatiile in care tarile din spatiul european isi asuma decizii controversate, in total dezacord cu regulile stabilite in perioada anterioara conflictului armat, acesta fiind si cazul Ungariei.
Potrivit stirileprotv.ro, Comisia Europeana vine cu acuze, prin intermediul unui purtator de cuvant, potrivit carora Ungaria ar discrimina cetatenii straini printr-un pret mai mare al combustibilului la pompe.
Astfel, se pare ca restul conducatorilor auto care aleg Ungaria pentru alimentare ar achita pretul pietei, cu 60 de procente mai mare. Cu alte cuvinte, Ungaria foloseste costuri distincte la combustibil ca urmare a fenomenului intitulat turism de alimentare.
Potrivit stirileprotv.ro, de cand a aparut criza combustibililor exista multi conducatori auto din Romania si nu numai care treceau granita in vederea alimentarii autovehiculelor cu motorina sau benzina la costuri reduse.
De asemenea, se pare ca Ungaria a semnalizat la pompe suprataxarea pentru conducatorii auto straini care doresc sa alimenteze cu benzina sau motorina, avertizand in acest mod soferii de diferentele de pret aplicate.
Litrul de combustibil este 479 forinti pentru autovehiculele inmatriculate in Ungaria, strainii trebuind sa scoata din buzunar dublul acestei sume
Guvernul din Budapesta a luat in calcul aceasta diferentiere de pret aplicata carburantilor pentru conducatorii auto care au masini inregistrate in alte tari, inca de luna trecuta, ulterior stabilirii unui pret maxim pentru combustibil, in limita a 480 forinti, in noiembrie 2021.
Aceasta decizie a condus la acel moment la aparitia fenomenului intitulat „turism de alimentare cu carburant“, cu alte cuvinte multi conducatori auto din tarile vecine, printre care si romanii nostri, alegeau sa faca plinul pentru autoturismele din dotare in Ungaria.
Potrivit stirileprotv.ro, situatia nu este deloc roz pentru conducatorii auto straini care alimenteaza la pompe pe teritoriul Ungariei:
“Sofer: E o discriminare totala, absolut totala. Tot ce este inmatriculat in Ungaria au dreptul sa alimenteze la preturi mici, adica 1,25 Euro. Noi alimentam la 2 euro.
Reporter: Ai fost si tu sa alimentezi in Ungaria?
Sofer: Da.
Reporter: Cam de cate ori?
Sofer: De patru ori.
Sofer: Au fost care mergeau, se postau pe Facebook, pe retelele sociale, despre pretul carburantilor mai ieftini.“
Comisia Europeana a anuntat faptul ca a fost instiintata din mai multe surse cu plangeri legate de discriminare in aplicarea de preturi diferentiate la pompa in sarcina Ungariei, situatia fiind de real interes in conditiile in care, potrivit oficialilor Comisiei, se poate specula faptul ca o astfel de decizie a ungurilor ar fi contrara normelor de reglementare ale pietei comune U.E.
Potrivit stirileprotv.ro, Sonya Gospodinova, purtator de cuvant al Comisiei Europene, a facut urmatoarea afirmatie: „restrictiile aplicate unei singure piete pot fi justificate doar prin ratiuni de securitate si ordine publica, sau sanatate publica, nicidecum prin motive economice. Asa ca, atunci cand statele sau autoritatile nationale impun restrictii, ele nu trebuie sa fie discriminatorii. Statele membre trebuie sa se asigure ca beneficiarii unor servicii nu sunt discriminati prin interzicerea lor, sau aplicarea unui pret mai mare, pe baza nationalitatii lor.“
De asemenea, Viktor Orban, premierul Ungariei, afirma urmatoarele: „intr-o situatie extraordinara trebuie sa faci ce iti cere situatia. O situatie extraordinara necesita masuri extraordinare. Si intr-o asemenea situatie este de asemenea permis - si cred ca este chiar obligatoriu - sa deviezi de la regulile generale“
In aceste conditii, Comisia Europeana va analiza situatia creata si atrage atentia asupra faptului ca Ungaria este pasibila de sanctiuni in conditiile in care nu cedeaza si nu renunta la costurile diferentiate aplicate combustibililor la statiile de alimentare de pe intreg teritoriul tarii.
Pe de alta parte, fiecare tara poate invoca propria alegere inspre mentinerea economiei pe linia de plutire in aceasta perioada de risc economic, astfel ca este de real interes modul in care va fi solutionata problema.
sursa foto: youtube.ro
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!