Cu toate ca Audi este una dintre cele mai indragite si raspandite marci de automobile la nivel mondial, unele modele au cateva probleme comune care apar intotdeauna, asa incat ar fi bine sa te informezi inainte de a cumpara un autovehicul pentru a sti ce te asteapta.
Nu este nimic neobisnuit in asta si nici nu vrem sa cream o imagine proasta asupra marcii Audi, deoarece orice producator are cateva defectiuni pentru care este recunoscut, dorim doar sa informam corect soferii care vor sa cumpere o astfel de masina. In cele ce urmeaza va vom prezenta cele mai comune 4 probleme care pot aparea la un autovehicul Audi:
Probleme si defectiuni ale componentelor electrice
Toate autoturismele construite in ultimii zece ani sunt supra-tehnologizate, iar majoritatea sistemelor sunt controlate strict electric. Indiferent de modelul de Audi pe care il detineti, trebuie sa va asteptati in orice moment ca sistemul electric sa functioneze cel putin ciudat. Nu inseamna neaparat ca este defect, ci un senzor poate sa nu mai inregistreze din senin informatiile corecte sau computerul de bord sa nu mai transmita informatii catre un sistem. Mai mult, cele mai dese probleme tin de afisajul digital, lumini si sigurante. In aceasta situatie, va sfatuim sa actionati inainte de a se produce pagube suplimentare semnificative.
Defectiuni la sistemul de aprindere a combustibilului
O defectiune foarte comuna la autoturismele Audi este functionalitatea incorecta a bujiilor sau bobinelor care fac parte din sistemul de aprindere a combustibilului. Aceasta consideram ca este problema care apare cel mai des la autoturismele din gama audi. In cazul in care motorul nu mai aprind corect combustibilul, te sfatuim sa faci o vizita de urgenta la cel mai apropiat service auto, pentru a putea conduce masina ta in conditii optime in continuare.
Defectiuni ale sistemului de evacuare
In ceea ce priveste sistemul de evacuare, aici este locul unde apar cele mai costisitoare defectiuni la un autoturism marca Audi. In cazul in care trebuie sa inlocuim o buji vom plati foarte putin, dar daca convertorul catalitic se strica, ne putem astepta la costuri de reparatie imense. In cele ce priveste acumularile de carbon si funingine, in cazul in care masina nu le elimina in md activ prin regenerare, catalizatorul si sistemul de recirculare a gazelor se va defecta foarte rapid. Inainte de a inlocui orice piesa din acest sistem, trebuie sa se determine cauza defectiunii pentru a putea fi remediata si doar apoi vom putea instala o piesa noua care sa functioneze corect.
Scurgerile de ulei
De cele mai multe ori, daca sunteti un sofer prudent, veti verifica nivelul uleiului inainte de a pleca la drum. Se poate ca rezultatul acestui proces sa fie unul bun, iar dupa un drum de 5 ore sa va treziti ca nivelul de ulei este cu mult sub minim sau sa observati dimineata pete de ulei sub masina. Nu trebuie sa va speriati, deoarece la Audi in cele mai multe cazuri uleiul curge din cauza garniturii de la chiulasa sau de la intinzatorul arborelui cu came. Aceste doua piese se pot inlocui usor si rapid, fara sa necesite costuri de interventie ridicate, dar va fi necesar sa verificam uleiul mult mai des decat la o masina normala pentru a ne asigura ca intotdeauna conducem in conditii de siguranta.
