In ceea ce priveste revizia pentru un autovehiculul Volvo XC60, nu exista un cost standard pe care va trebui sa il platim de fiecare data. Acesta este direct influentat de locul in care facem revizia, si de calitatea si producatorul pieselor pe care le vom utiliza.
Pretul pentru efectuarea reviziei este compus din doua elemente distincte: pretul pieselor pe care urmeaza sa le inlocuim si pretul pentru manopera efectuata de catre service. In ceea ce priveste piesele, acestea au preturi intr-o gama foarte variata, in functie daca sunt originale sau after-market. Manopera in schimb, are preturi fixe, incluse intre 100-250 lei pe ora. In situatia reviziei periodice, durata nu ar trebui sa depaseasca o ora.
Pentru a putea efectua un calcul estimativ inainte de a merge in service cu masina, va vom prezenta preturile aproximative pe care le veti intalni in momentul in care doriti sa realizati revizia tehnica. Este important de mentionat ca acestea difera in cazul in care piesele sunt originale si vor fi mult mai mari.
Pentru o mai simpla impartire, vom prezenta operatiunile realizate in cadrul reviziei in doua grupe diferite: cele care se realizeaza la fiecare revizie la Volvo XC60 si cele care se realizeaza uneori doar.
In prima categorie pe care am mentionat-o, schimburile care se realizeaza la fiecare revizie, sunt incluse urmatoarele: Schimbul filtrelor si schimbul fluidelor.
Schimbul filtrelor la Volvo XC60
Filtrele pe care le regasim in componenta angrenajului motor sunt reprezentate de catre urmatoarele trei: filtre de aer, filtre de polen si filtre de combustibil. Filtrul de combustibil este cel mai ieftin, pretul fiind de cateva zeci de lei, in timp ce pentru pentru celelalte filtre puteti plati pana la 150 lei in cazul in care le cumparati after-market. In cazul in care doriti sa schimbati singuri aceste piese, mare atentie ca cele pe care le cumparati sa fie potrivite.
Schimbul fluidelor
In ceea ce priveste fluidele de la Volvo XC60 care se schimba in cadrul reviziei periodice acestea sunt: uleiul, lichidul de frana, lichidul de servodirectie, lichidul antigel si cel de prabriz. In timp ce schimbul de ulei se realizeaza la fiecare revizie periodica, celelalte lichide mentionate pot fi inlocuite/aduse la nivelul optim oricand, fara a fi nevoie de o interventie speciala. Lichidele secundare se schimba complet in foarte putine situatii, iar in cele mai multe cazuri doar se completeaza pana la nivelul indicat.
Schimbul de ulei se realizeaza intotdeauna cu respectarea unor termeni clari. Dupa ce se scurge uleiul vechi este necesar sa completam cu ulei nou in cantitatea mentionata de catre producatorul auto(4-6 litri). Pretul unui litru de ulei variaza in functie de producator, intre 15-40 lei/litru. Astfel, costul minim este de cateva zeci de lei, iar cel maxim de 250 de lei.
Cea de a doua categorie care a fost mentionata initial in articol este a operatiunilor care se realizeaza doar uneori, fara a fi nevoie sa le indeplinim in fiecare revizie:
- Intretinerea sistemului A/C
Intretinerea periodica a sistemului de aer conditionat este realizata prin verificarea si igienizarea sistemului de climatizare si uneori completarea cu freon a recipientului specializat. In mod normal aceasta operatiune se realizeaza aproximativ o data pe an, dar din motive financiare, multi conducatori prefera sa amane aceasta operatiune. Daca se opteaza pentru curatarea sistemului de clima si reumplerea freonului costul poate depasi 200 lei, in timp ce doar o curatare simpla a sistemului nu ar trebui sa coste mai mult de 50 lei. Sistemul de aer poate functiona si fara freon, situatie in care probabil aerul conditionat va functiona foarte slab.
- Verificarea sistemului de iluminare si cel al servodirectiei
Acest proces este unul foarte simplu, se realizeaza in cateva minute si majoritatea service-urilor nu te taxeaza pentru el, dar nici nu il indeplinesc daca clientul nu il cere expres. Este important sa realizam si aceste doua operatiuni simple, deoarece ne poate scuti de multe probleme suplimentare si batai de cap, prevenind cheltuieli ulterioare care pot sa fie mult mai mari.
- Verificarea sistemului de franare de la Volvo XC60: placute si discuri si a sistemelor secundare de directie: bucse, bare, pivoti.
La fel ca si pentru cele doua situatii mentionate anterior, defectarea sau uzarea unuia dintre aceste elemente nu presupune schimbarea lor imediata sau imposibilitatea de a continua utilizarea automobilului. Putem sa continuam sa folosim masina pentru o perioada chiar daca placutele de frana sunt uzate sau exista o bucsa care bate, dar in momentul in care identificam problema este important sa facem o revizie intermediara pentru a nu permite sa apara si alte daune mai semnificative.
In concluzie, pentru a realiza o revizie la Volvo XC60 putem sa alegem urmatoarele doua variante: realizarea personala in cazul in care avem cunostiinte minime de mecanica auto sau vizita la un service specializat. Daca alegem sa efectuam noi revizia costul total va fi de aproximativ 250 de lei, in timp ce daca vizitam un service autorizat vom plati destul de multi bani pentru manopera. De asemenea, piesele auto originale sau vizitarea unei reprezentante auto ne va face sa platim chiar si de 5 ori mai mult pentru o revizie simpla.
