Cât țin rotile de rezervă și cum să le folosești în siguranță

Rezumat

Rotile compacte (donuts) au viteză maximă 80 km/h și distanță de 80 km.
Nu sunt recomandate pentru AWD/4x4 din cauza diferențelor de dimensiune.
Rotile normale sunt pentru rezervă temporară; nu pentru transport zilnic.
Înlocuiți-le când se uzează sau au peste 10 ani; verificați presiunea.

Rotile de rezervă sunt o componentă de siguranță esențială pentru orice autovehicul, dar utilizarea lor incorectă poate duce la accidente grave sau la deteriorarea sistemului de transmisie al mașinii. Înțelegerea limitărilor și a cerințelor specifice pentru fiecare tip de roată de rezervă este crucială pentru siguranța în trafic.

O roată de rezervă trebuie folosită doar în caz de urgență sau pentru a înlocui, pe termen scurt, un pneu cu pană sau deteriorat. Nu trebuie folosită zilnic sau pe perioadă mare, iar fabricanții de anvelope dau indicații exacte despre utilizare.

Tipuri de roți de rezervă și limitările lor

Rotile de rezervă compacte (Donuts)

Anvelopele compacte, cunoscute și sub numele de “donuts” în limba engleză, sunt pneuri subțiri, cu un design menit să ocupe cât mai puțin spațiu în portbagaj. Pentru că au o cantitate atât de mică de cauciuc umflat care să amortizeze contactul cu gropile și cauciuc atât de puțin, acestea sunt destinate utilizării extrem de limitate. În principiu, roata de rezervă instalată trebuie înlocuită cât mai repede posibil.

Specificațiile tehnice pentru rotile de rezervă compacte:

Viteza maximă: Nu trebuie folosite la viteza mai mare de 80 de km/h
Distanța maximă: Nu trebuie folosite pe o distanță cumulată mai mare de 80 de km
Restricții importante: Nu trebuie folosite pe vehicule AWD (tracțiune integrală) sau 4WD (4x4)

Aceste limitări se datorează diferențelor semnificative de diametru și lățime față de anvelopele standard. Pe vehiculele cu tracțiune integrală sau 4x4, diferența de dimensiuni poate cauza probleme grave la diferențialul central, cutia de transfer sau sistemul de cuplare electronice, ducând la reparații costisitoare.

Rotile de rezervă de dimensiuni normale

Rotile de rezervă de dimensiuni normale erau cândva folosite mai frecvent decât acum, datorită faptului că se adaptează mai bine la caracteristicile vehiculului. În multe cazuri, roata de rezervă putea fi instalată pe vehicul și folosită prin rotație cu celelalte anvelope.

Cerințe pentru rotile de rezervă de dimensiuni normale:

Citește și

Tot ce trebuie să știi despre roata de rezervă: tipuri, întreținere și reguli de utilizare

Roata de rezervă este adesea neglijată de proprietarii de mașini, deși reprezintă un element crucial pentru siguranța și...

Nu trebuie folosite mai mult decât este necesar din cauza nepotrivirii dintre indicele de viteză și parametrii de încărcare
Trebuie înlocuite când se uzează cauciucul sau când sunt mai vechi de 10 ani, potrivit datei din lateral
Verificarea periodică a presiunii în pneu este esențială

Treptat, ele au fost înlocuite cu cele compacte, care ocupă mai puțin spațiu și sunt mai ușoare. Dacă autovehiculul dumneavoastră are o roată de rezervă de dimensiuni normale, cel mai probabil este concepută drept cauciuc de rezervă și nu pentru a fi folosită la transport pasageri pe termen lung.

Când și cum să înlocuiești roata de rezervă

Verificarea vechimii anvelopei

Nu trebuie folosită ca înlocuitor pe termen lung, în caz de pană sau pneu deteriorat. Verificați data fabricației, pe partea laterală, pentru a vedea dacă este mai veche de 10 ani.

Codul de dată pe anvelopă se prezintă sub forma a 4 cifre într-un oval (de exemplu: 2318 înseamnă săptămâna 23 din anul 2018). Dacă roata de rezervă este mai veche de 10 ani, pentru siguranța dumneavoastră înlocuiți-o imediat, chiar dacă pare în stare bună vizual.

Semnale că roata de rezervă trebuie înlocuită

Fisuri pe flanc: Cauciucul degradat prin îmbătrânire
Uzura benzii de rulare: Sub 1,6 mm adâncime
Deformări: Umflături sau zone plate
Pierderi de presiune: Dacă nu mai ține aerul
Vârsta: Peste 10 ani de la fabricație

Sfaturi pentru utilizarea corectă a rotii de rezervă

Înainte de instalare

Verificați presiunea - Rotile de rezervă compacte necesită de obicei presiuni mai mari (până la 4,1-4,5 bar)
Inspectați vizual pentru fisuri sau deteriorări
Asigurați-ți că aveți sculele necesare - cheie de roți, cric, triunghi

După instalare

Conduceți prudent și respectați limitările de viteză
Evitați accelerările și frânările bruște
Planificați înlocuirea rapidă cu un pneu nou
Verificați periodic presiunea dacă folosiți roata mai multe zile

Întreținerea rotii de rezervă

Dacă ați făcut pană și ați folosit roata de rezervă, verificați specificațiile de pe lateral pentru a vedea dacă trebuie schimbată sau dacă o puteți păstra în portbagaj pentru a fi folosită și pe viitor. Este recomandat să verificați presiunea rotii de rezervă o dată la 3 luni și să o inspectați vizual pentru a vă asigura că va fi funcțională când veți avea nevoie de ea.