Cod eroare OBD2 P0112: cauze, simptome și diagnosticarea senzorului de temperatură aer admisie

Codul de eroare OBD2 P0112 indică o problemă serioasă cu circuitul senzorului de temperatură a aerului de admisie, specificând că PCM-ul (Powertrain Control Module) a detectat o tensiune neobișnuit de scăzută care nu se încadrează în parametrii normali. Această defecțiune poate afecta performanța motorului și consumul de combustibil, necesitând o atenție imediată pentru evitarea unor probleme mai grave.

Ce înseamnă codul P0112

Acest cod de eroare indică faptul că PCM-ul a detectat o valoare scăzută a tensiunii în circuitul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT - Intake Air Temperature). Semnalul recepționat nu se încadrează în parametrii prestabiliți de producătorul vehiculului, sugerând o defecțiune în sistemul de monitorizare a temperaturii aerului care intră în motor.

Condițiile de activare a codului

PCM-ul stochează codul P0112 în următoarele situații:

• Detectarea unei modificări în circuitul de semnal al senzorului IAT mai mare decât valoarea acceptată
• Înregistrarea unei variații care s-a produs într-un interval de timp mai scurt decât cel normal
• În aplicațiile cu mai mulți senzori IAT, orice tensiune sau citiri care depășesc un număr predeterminat de grade în variație unele față de altele
• Pentru unele modele de vehicule, sunt necesare mai multe cicluri de defecțiuni consecutive pentru activarea indicatorului luminos de pe tabloul de bord

Simptome specifice codului P0112

Când se activează acest cod de eroare, șoferii pot observa următoarele simptome:

• Creșterea consumului de combustibil - motorul nu poate calcula corect mixtura optimă
• Scăderea performanțelor motorului - puterea redusă și accelerația slabă
• Aprinderea indicatorului Check Engine pe tabloul de bord
• Funcționarea neregulată a motorului la regimuri de ralanti
• Dificultăți la pornirea motorului în condiții de temperatură scăzută

Cauze comune pentru codul P0112

Cauza principală

Cea mai comună cauză a acestui cod este senzorul IAT lăsat deconectat după înlocuirea filtrului de aer. Multe intervenții de întreținere rutiniere pot duce la deconectarea accidentală a acestui senzor.

Alte cauze frecvente

• Senzor IAT defect (de obicei situat în apropierea carcasei filtrului de aer)
• Cabluri electrice deteriorate - fisuri, rupturi sau coroziune
• Conectori electrici defecți - contacte deteriorate sau corodate
• PCM defect (rar, dar posibil)
• Probleme cu masa electrică a senzorului
• Interferențe electromagnetice în sistemul de cablare

Erori comune de diagnosticare

O greșeală frecventă în diagnosticarea acestui cod este presupunerea că senzorul IAT este defect. În realitate, majoritatea problemelor sunt cauzate de un conector electric deconectat sau de probleme cu cablajul. Defectiunea efectivă a senzorului este relativ rară.

Procedura de diagnostic pentru P0112

Localizarea senzorului IAT

Senzorul principal de temperatură a aerului de admisie este situat de obicei:

Citește și

Ce este senzorul pedalei de accelerație și cum funcționează

Senzorul pedalei de accelerație este un component electronic esențial în mașinile moderne, care transformă mișcarea fizi...

• În conducta de admisie a aerului
• Între carcasa filtrului de aer și corpul clapetei de accelerație
• Pentru vehiculele cu mai mulți senzori, cel secundar se află într-o zonă cu debit mare a galeriei de admisie

Înțelegerea funcționării sistemului

Senzorul IAT funcționează pe principiul rezistenței variabile:

• Are de obicei 2-3 fire: tensiune de referință (5V), semnal și masă
• Când temperatura aerului crește, rezistența senzorului scade și tensiunea de referință crește
• Când temperatura aerului este rece, rezistența crește și tensiunea de referință scade
• PCM-ul interpretează aceste variații ca modificări ale temperaturii aerului de admisie

Echipamentul necesar

Pentru un diagnostic complet veți avea nevoie de:

• Scanner OBD2 sau cititor de coduri
• Multimetru digital cu funcție de ohmmetru
• Schema electrică a vehiculului
• Diagrama de rezistență-temperatură de la producător

Pașii de diagnosticare

Pasul 1: Inspecția vizuală

• Verificați toate cablurile și conectorii pentru deteriorări vizibile
• Căutați semne de coroziune, fisuri sau deconectări
• Reparați sau înlocuiți componentele deteriorate
• Retestați sistemul după fiecare reparație

Pasul 2: Scanarea codurilor

• Conectați scanerul la portul de diagnosticare
• Înregistrați toate codurile stocate și datele freeze frame
• Aceste informații sunt cruciale pentru diagnosticarea condițiilor intermitente

Pasul 3: Verificarea alimentării senzorului

• Cu contactul pornit, măsurați tensiunea de referință la senzor
• Valoarea normală este de 5V (consultați manualul pentru specificațiile exacte)
• Verificați continuitatea firului de masă

Pasul 4: Testarea senzorului

• Dacă alimentarea și masa sunt corecte, testați rezistența senzorului
• Comparați valorile obținute cu diagrama rezistență-temperatură a producătorului
• Înlocuiți senzorul dacă valorile nu corespund specificațiilor

Pasul 5: Verificarea circuitului

• Dacă senzorul este functional, verificați continuitatea circuitului între senzor și PCM
• Deconectați conectorul PCM-ului și măsurați rezistența circuitului
• Reparați sau înlocuiți cablajul defect

Pasul 6: Testul final

• După orice reparație, ștergeți codurile de eroare
• Porniți vehiculul și verificați dacă codul reapare
• Efectuați un test de conducere pentru confirmarea reparației

Provocările condițiilor intermitente

Dacă codul P0112 nu reapare imediat după ștergere, este posibil să vă confruntați cu o condiție intermitentă. Acestea pot fi provocatoare de diagnosticat și pot necesita:

• Monitorizarea îndelungată a parametrilor senzorului
• Testarea în condiții diferite de temperatură
• Verificarea conexiunilor în timpul vibrațiilor
• În cazuri extreme, defecțiunea poate să se agraveze înainte de a putea fi diagnosticată corect

Considerații asupra înlocuirii PCM-ului

Deși suspectarea unui PCM defect este posibilă după verificarea tuturor circuitelor și senzorilor, defecțiunile PCM sunt rare. Înlocuirea acestuia necesită:

Citește și

Cod eroare OBD2 P0464: semnalul senzorului de nivel combustibil este incorect

Codul de eroare P0464 indică o defecțiune la senzorul nivelului de combustibil, unde tensiunea de intrare către PCM (Pow...

• Reprogramarea cu parametrii specifici vehiculului
• Costuri considerabile
• Verificarea că nu există alte probleme în sistem

Recomandări de prevenire

Pentru a evita reapariția codului P0112:

• Verificați conexiunile după orice intervenție la sistemul de admisie
• Înlocuiți periodic filtrul de aer conform programului de întreținere
• Evitați spălarea motorului cu jet de apă sub presiune înaltă
• Verificați periodic starea conectorilor electrici pentru semne de coroziune