RACHETA CU 220 CP A CELOR DE LA DACIA face furori in mediul online, in conditiile in care pretul solicitat de un roman surclaseaza valoarea de piata a unor modele BMW si Mercedes!
A venit si vremea in care Dacia „bate“ BMW si Mercedes, cel putin in ceea ce priveste pretul cu care un roman a scos autoturismul la vanzare, acesta fiind de „numai“ 35.000 euro.
Este adevarat ca masina a fost modificata masiv, fiind pregatita pentru competitii auto de nivel inalt (organizate de Federatia Romana de Automobilism Sportiv), dispunand de un motor cu multi cai putere, insa un pret de vanzare atat de mare in piata pare de domeniul fantasticului … SAU NU?!
Sursa foto: impact.ro
Potrivit celor de la playtech.ro, „pe un grup de pe Facebook in care oamenii scot la vanzare masinile lor, un anunt prezinta o Dacia Logan care a fost pregatita pentru curse si dispune de un propulsor de 220 CP, dar pretul nu este pentru oricine, fiind vorba de o suma incredibila pentru acest model de autoturism“.
Anuntul de pe internet ofera informatii cu privire la o lista foarte lunga de modificari pe care masina le-a suferit, tocmai pentru a putea fi utilizata la competitii si curse de profil. Astfel, motorul apartine celor de la Renault, beneficiind de 220 CP.
In cele ce urmeaza, punem la dispozitia cititorilor nostri informatiile postate in mediul online de vanzatorul autoturismului:
„Sasiu Logan 2020;
Caroserie: fibra de sticla;
Motor : F4R – 220 CP;
Cutie : Sadev Sdtsa – secventiala cu 6 viteze;
SYVECS S7i, Dash – Ecu Master;
Suspensie : INTRAX reglabila pe 3 cai- antiroll control;
Frane : Ksport fata, spate -AP racing cu placute fata/spate Pagid RS4;
Rollbar Cyclon;
Jante : 8 buc 9J17 /12 buc 8J17 / 4 buc 7J17;
Anvelope ploaie 4 buc Avon /4 buc Michelin /Anvelope 4 buc Michelin /12 buc Avon;
Rezervor: 20 litri – racing;
Scaune: OMP – exp 2025;
Centuri: OMP – exp 2025;
Instalatie stingere automata exp 04.2023;
Frana mana si pedalier race;
Coloana directie electrica;
Bara fata + aripi fata vopsite;
Bare planetare;
Suspensie Bcracing“.
De asemenea, merita mentionat faptul ca, in plus fata de cele mai sus mentionate, proprietarul ofera cumparatorului si matritele elementelor caroseriei, dupa preferinte oferta putand include si platforma auto SMAX de 1.750 de kg.
Interesant este faptul ca aceasta oferta nu este singulara, in conditiile in care numeroase autoturisme modificate sunt comercializate pe site-urile de specialitate. De exemplu, pe un site de licitatii auto, un proprietar a scos la vanzare un autoturism propulsat electric Audi X1, fabricat intre anii 1980 - 1983.
Potrivit sursei citate, „Audi X1 este un cabrio care poate fi condusa si pe drumurile publice, ea fiind inregistrata in Germania. In perioada anterior mentionata, Rudi Augustin a alocat peste 7.000 de ore pentru ca acest proiect sa ia fiinta, pregatind modelul electric Audi X1, fiind conceput pentru a putea circula si pe strazile din Westheim.
Propulsia autoturismului este redata de cele doua motoare electrice care sunt alimentate de patru baterii auto. Greutatea autoturismului este de 300 de kilograme si poate rula cu viteza maxima de 25 km/h, avand o autonomie de aproximativ 35 de kilometri“.
Mentionam faptul ca acest autoturism este unicul model Audi care nu a fost produs la Ingolstadt, in anul 1989 Cartea Recordurilor amintindu-l printre paginile sale. Potrivit expertilor in domeniu, acesta se ridica la valoarea de 61.000 - 68.000 euro
Stiati de noul dispozitiv capabil sa majoreze puterea dezvoltata de motorul Daciei Logan cu 25 – 35%, la un consum de combustibil redus cu 15%?
Potrivit celor mentionate de cei de la promotor.ro, proprietarii de autoturisme Dacia Logan vor avea posibilitatea sa creasca puterea motorului cu pana la 25 – 30% cu ajutorul unui dispozitiv anume creat in acest sens, care se ridica la valoarea de 429 ron.
Dispozitivul se va dovedi de real interes in piata auto, cu atat mai mult cu cat nu este deosebit de scump si pare a functiona cu generatia a doua de Dacia Logan, cu motorizarea de 1,5 litri pe motorina.
In baza celor mentionate de sursa citata, „Probabil ca toata lumea a vazut ce inseamna o remapare pentru motorul masinii. Aceasta modificare a software-ului care se ocupa de gestionarea motorului poate face ca masina sa dezvolte mai multa putere. Sunt modificati diferiti parametri, precum aprinderea, injectia sau presiunea in turbina. O astfel de remapare poate aduce un plus de cativa zeci de cai putere“.
Referitor la motorul de 1,5 litri motorina, montat pe a doua generatie de Logan, stim bine ca acesta vine in mai multe trepte de putere. Daca ne raportam strict la modelul pre-facelift, atunci avem de a face cu doua trepte de putere: 75 CP si 90 CP.
Costul dispozitivului care va face viata mai frumoasa posesorilor de Dacia Logan
In baza informatiilor aparute in mediul online, se pare ca acest dispozitiv poate fi achizitonat de pe platforma emag.ro cu nici mai mult, nici mai putin de 429 ron.
Acesta promite o crestere de putere a motorului cuprinsa intre 25 si 35%, ceea ce inseamna ca „motorul de 75 CP ar putea primi circa 26 CP in plus, pentru un total de 101. Cel de 90 CP ar putea primi inca 31 de cai, lucru care ar duce puterea in jurul valorii de 120 CP“. De asemenea, se pare ca dispozitivul in discutie ar aduce cu sine inclusiv un consum mai mic de combustibil cu pana la 15%.
Referitor la instalare, se pare ca aceasta nu dureaza mai mult de un sfert de ora, vorbind despre un sistem plug&play. Este important de stiut faptul ca, potrivit descrierii produsului, odata cu demontarea acestuia, masina ar trebui sa revina la setarile originale.
Conform descrierii de produs, dispozitivul ar trebui sa creasca puterea masinii, ducand la reprize de acceleratie mai bune, dar si la valori mai mici ale consumului de carburant.
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!