Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Tot mai multe autoturisme moderne sunt echipate din fabrica cu sisteme start-stop, care sunt foarte benefice in principal pentru cei care conduc perioade lungi de timp in orasele foarte aglomerate, deoarece ii ajuta sa economiseasca cantitati semnificative de combustibil in timp si in acelasi timp reduc gradul de poluare al masinii.

In acest articol vom discuta despre situatiile in care sistemul start stop functioneaza deficitar la Volvo V70.

In mod normal sistemul Start-Stop este o functie complet autonoma, asupra careia soferul nu are cum sa intervina, in afara situatiei in care alege sa activeze/dezactiveze aceasta functie. Toate autovehiculele care au o astfel de functie sunt echipate cu un buton cu ajutorul caruia o putem controla.

Atunci cand functia este activa ea este controlata pe baza informatiilor transmise de catre computerul de bord, iar atunci cand functioneaza optim, sistemul opreste motorul de fiecare data cand masina sta pe loc si il porneste atunci cand atingem una dintre pedale pentru a porni.

Avand in vedere cele mentionate anterior, singura situatie in care sistemul nu mai functioneaza sau o face deficitar este atunci cand la nivelul circuitului exista o problema de natura electrica sau cand un senzor nu mai functioneaza corect. Sistemul Start-Stop nu va fi activat de catre computer atunci cand Volvo V70 nu este complet oprita sau daca la nivelul bateriei electrice exista probleme, pentru a nu ne afla in situatia in care masina nu mai porneste.

Spre exemplu, in cazul in care bateria de la Volvo V70 prezinta defectiuni, nu se mai incarca sau pur si simplu este foarte uza si se apropie de sfarsitul duratei de viata, tensiunea va fi la un nivel scazut, iar computerul nu va activa sistemul in aceste conditii. Trebuie sa stiti ca bateriile care sunt echipate pe autoturisme cu sisteme Start-Stop sunt mult mai rezistente decat cele normale, fiind capabile sa sustina tensiune pe o frecventa foarte mare de porniri si opriri, in general studiile aratand ca acestea pot sa suport cel putin 10 porniri/opriri pe zi.

Exista foarte putine situatii in care sistemul nu se va activa din cauza secundare la Volvo V70, cum ar fi un sistem radio care consuma o tensiune foarte mare sau un sistem de aer conditionat care este sub presiune si dreneaza bateria. De cele mai multe ori cand sistemul Start-Stop nu mai porneste sau functioneaza deficitar este aproape sigur ca exista o problema la nivelul circuitului electronic pe care ar trebui sa o remediem.

sursa foto: https://autotehnic.wordpress.com/

DailyDriven

Activează notificările

Nu rata nicio știre importantă!

Alege ce notificări vrei să primești: