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Das Vorwärmen des Motors im Winter ist nur ein Mythos. Erfahren Sie die Empfehlungen der Spezialisten.
Nützliche Tipps

Das Vorwärmen des Motors im Winter ist nur ein Mythos. Erfahren Sie die Empfehlungen der Spezialisten.

Zusammenfassung
  • Das Vorwärmen des Motors vor dem Losfahren ist überholt; moderne Motoren brauchen es nicht.
  • Im Leerlauf vorgewärmte Motoren verbrauchen mehr Kraftstoff als direkt losfahren.
  • Kanadische Tests: 5 Min. Standzeit erhöhen Verbrauch um 7–14%, 10 Min. um 12–19%.
  • Nordamerikaner könnten 5,9 Milliarden USD sparen, wenn Winter-Vorwärmen entfällt.

Die sinkenden Temperaturen bringen erhöhte Verantwortung für die Fahrer mit sich. Sie müssen auf eine angemessene Ausrüstung des Fahrzeugs achten, Schnee räumen und das Fahrzeug enteisen, um stets eine gute Sicht zu haben, sowie auf die ordnungsgemäße Funktion des Motors bei niedrigen Temperaturen achten; aus diesem Grund lassen die meisten Autofahrer den Motor laufen, bevor sie losfahren.

Das Vorwärmen des Motors vor der Abfahrt ist ein umstrittenes Thema, also versuchen wir, diesen Aspekt zu klären.

Warum sollten Sie den Motor nicht vorwärmen, bevor Sie losfahren?

Autofahrer, die das Fahren auf alten Autos gelernt haben, empfehlen, die Autos vor der Abfahrt vorzuheizen. Unsere Großeltern und Eltern könnten sagen, dass sie nicht losfuhren, bevor sie den Motor des Autos für die Fahrt vorbereitet hatten, aber diese Regel galt für Autos mit einem Vergaser, bei denen sich bei einem nicht ausreichend erwärmten Motor keine optimale Luft-Kraftstoff-Kombination im Motor für einen guten Antrieb bildete.

Im Laufe der Zeit, obwohl sich die Ausstattung der Autos weiterentwickelt hat, blieben einige Gewohnheiten gleich. Selbst bei Autos mit neuen Motoren sind die Fahrer daran gewöhnt, den Motor zu starten und im Leerlauf laufen zu lassen, um ihn zu erwärmen. Die Wahrheit ist, dass bei neuen Motoren das Vorheizen nur zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt.

Angesichts der hohen Kraftstoffkosten könnte es nützlich sein zu beachten, dass die Automobilindustrie seit Anfang der 90er Jahre das elektronische Direkteinspritzsystem auf Basis von Sensoren eingeführt hat, das die perfekte Kombination aus Luft und Kraftstoff im Motor gewährleistet.

Mit anderen Worten, es ist nicht mehr erforderlich, den Motor zu unterstützen und vorzubereiten, da er auch ohne diesen Schritt sehr gut funktioniert.

Wie hoch ist der Verbrauch des Autos, wenn der Motor im Leerlauf erwärmt wird?

Die Empfehlungen der Automobilindustrie bestätigen, dass sich die Autos, die wir heute fahren, während der Fahrt und nicht im Stand besser erwärmen.

Hinsichtlich des Verbrauchs wurden in Kanada Tests an Autos durchgeführt, die 5 Minuten, 10 Minuten im Stand vorgewärmt wurden oder bei denen sofort nach dem Start losgefahren wurde, bei Temperaturen von -18 Grad C. Die Ergebnisse waren wie folgt: Im Vergleich zu dem Auto, das losgefahren ist, ohne dass der Motor vorgewärmt wurde, hatte das erste Auto (Motor 5 Minuten vorgewärmt) einen um 7% und 14% höheren Verbrauch, während das zweite Auto (Motor 10 Minuten vorgewärmt) eine Verbrauchssteigerung von 12% und 19% aufwies.

Der gleiche Test ergab auch, dass Nordamerikaner 5,9 Milliarden US-Dollar sparen könnten, wenn sie im Winter auf das Vorwärmen des Motors verzichten würden.