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Zusammenfassung
  • Verschlissene Koppelstangen verursachen Metallgeräusche und Klopfen an der Vorderachse
  • Schlechte Stabilisator-Buchsen verursachen Spiel im Lenkrad und schwammiges Handling
  • Abgenutzte Koppelstangen können Frontschäden oder Unfälle verursachen, wenn nicht ersetzt
  • Beim Reifenwechsel Koppelstangen und Buchsen von einem Mechaniker prüfen lassen

Die häufigen Anzeichen für defekte Stabilisatorstangen umfassen Klon- oder Quietschgeräusche im Bereich des Lenkrads, schwerfällige Handhabung und Berührung des Lenkrads.

Die Stabilisatorstange oder Querstabilisator ist dafür verantwortlich, die Stabilität und das einfache Handling Ihres Autos unter verschiedenen Fahrbedingungen aufrechtzuerhalten.

Die mechanische Einheit besteht aus der eigentlichen Stange, die mit Buchsen montiert ist, und Koppelstangen. Die Stangen sind mit dem unteren Querlenker der Vorderachse verbunden und haben entlang ihrer Länge Buchsen, um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten.

Wenn sich die Koppelstangen abnutzen, können die Anzeichen von kaum wahrnehmbar bis signifikant variieren. Wenn man sie nicht ersetzt, können sie zu katastrophalen Schäden an der Vorderseite des Autos führen und sogar zu einem Unfall.

Im Folgenden sind einige Warnzeichen aufgeführt, die darauf hinweisen, dass die Koppelstangen beginnen, sich abzunutzen und von einem qualifizierten Mechaniker ersetzt werden sollten.

Rumpeln oder Quietschen im Bereich der Räder

Die Koppelstangen sind mit dem unteren Querlenker an der Vorderseite der meisten Autos und Lastwagen verbunden.

In einigen Autos gibt es auch eine Stabilisatorstange hinten. Diejenigen, die jedoch die meisten Probleme verursachen, sind die an der Vorderseite, die sich direkt hinter den Vorderrädern befinden. Wenn Sie auf der Straße sind und anfangen, ein metallisches Geräusch, ein Klopfen oder ein Quietschen von Metall auf Metall zu hören, könnten die Stangen diesen Klang verursachen.

Die Koppelstangen sollten sehr gut passen, ohne Spiel oder Bewegung, außer im Raum zwischen den Gummibuchsen.

Wenn die Koppelstangen abgenutzt sind, beginnt der Stabilisator, diese Geräusche zu machen, besonders beim Drehen oder bei Schlaglöchern. Wenn Sie die Geräusche hören, über die wir gesprochen haben, aus der Vorderseite des Autos, stellen Sie sicher, dass Sie sich mit einem qualifizierten Mechaniker in Verbindung setzen, um Ihre Koppelstangen und Buchsen zu prüfen und zu ersetzen.

Dies erfordert das Eingreifen sowohl des Fahrers als auch des Passagiers.

Schwerfälliges Handling und Spiel im Lenkrad

Da die Koppelstangen mit dem unteren Querlenker verbunden sind, werden das Lenkverhalten und Handling negativ beeinträchtigt, wenn sie abgenutzt sind.

Meistens sind die Hauptschuldigen die Buchsen, die so konzipiert sind, dass sie den Großteil der Auswirkungen der Räder auf den Asphalt und andere Gegenstände absorbieren und helfen, dass sich die Metallteile nicht abnutzen.

Jedoch können die Buchsen auch zu einer umfangreichen Korrosion führen, besonders wenn Öl, Fett und anderer Schmutz in die Stabilisatorstange gelangen. Das direkte Ergebnis dieser Probleme ist, dass das Auto nicht mehr so manövrierbar ist wie zuvor. Das Lenkrad hat ein Spiel und das Auto bewegt sich von links nach rechts (es wird „rollieren“), weil die Buchsen und Koppelstangen abgenutzt sind.

Überprüfung beim Reifenwechsel oder Inspektion der Aufhängung

Eine gute Gelegenheit für Autobesitzer proaktiv zu sein, um die Stabilisatorstange und die Vorderachse vor erheblichen Schäden zu schützen, besteht darin, einen qualifizierten Mechaniker zu bitten, sie während des Austauschs von Bremsbelägen, Reifen oder anderen Arbeiten an der Vorderseite zu überprüfen.

Durch einen Blick nach unten wird der Mechaniker auch die Lenkung, die Aufhängung, die Doppelgelenke neben den Koppelstangen, den Buchsen und anderen Komponenten überprüfen. Es ist eine gute Idee, die Koppelstangen und vorderen Buchsen gleichzeitig auszutauschen, wenn die vorderen Überprüfungen durchgeführt werden.

Dies ermöglicht es dem Fahrer, eine korrekte Ausrichtung der Vorderradaufhängung zu machen, die die Aufhängung in eine gerade Linie fixiert, damit das Auto reibungslos läuft, die Reifen gleichmäßig abnutzt und nicht nach links oder rechts zieht, wenn Sie in einer geraden Linie fahren möchten.

Jede Inspektion oder Wartung der Vorderachse sollte von einem spezialisierten Mechaniker durchgeführt werden, ebenso der Austausch der Stabilisatorstangen.

Quelle: turnology.com, autohut.ro, boggsautomotive.com