Der längste Geradeausabschnitt in Rumänien und die spektakulärsten Bergstrecken

Rumänien kann sich mit drei der spektakulärsten Straßen der Welt rühmen – dem Apusenilor-Weg (noch in Fertigstellung), Transalpina und Transfăgărășan. Dennoch glänzt das Land bei Autobahnen und geraden Abschnitten nicht mit der gleichen Rekordvielfalt wie andere Nationen. Es ist jedoch faszinierend, nationale und internationale Rekorde in diesem Bereich zu erkunden und die Ingenieurskunst zu würdigen, die Rumänien weltweit Anerkennung verschafft hat.

Der längste Geradeabschnitt in Rumänien

Nach Angaben von Fachleuten gehört der längste gerade Abschnitt Rumäniens nicht zu einer Autobahn, sondern liegt in der rumänischen Tiefebene und verbindet die Hauptstadt mit Alexandria über die Europastraße E70.

Genauer gesagt gibt es zwischen Drăgănești Vlașca und Vițănești eine gerade Linie mit einer Länge von 15,8 km in Südrichtung. Diese Strecke führt durchs Dorf Văceni und stellt den nationalen Rekord in dieser Kategorie dar.

Bei einer Geraden handelt es sich um eine Strecke, die gemäß der Standardmetrik den kürzesten Weg zwischen zwei Punkten ist, ohne nennenswerte Kurven oder Serpentinen.

Weltrekorde: gerade Straßen und lange Strecken

Der längste gerade Abschnitt der Welt

Der Weltrekord für den längsten geraden Abschnitt gehört Saudi-Arabien, ein Land, das sich ständig infrastrukturell weiterentwickelt. Autobahn 85 hat eine Gerade von 260 Kilometern Länge und verbindet Haradh und Badha durch die saudische Wüste.

Auf dem zweiten Platz rangiert der 90 Mile Straight, ein 146,6 Kilometer langer gerader Abschnitt der Eyre Highway in Australien, der eine Gesamtlänge von 1.668 Kilometern hat und durch die Nullarbor-Wüste verläuft.

Der längste Weg der Welt

Wenn es um die längste Straße der Welt geht, besitzt der Pan-American Highway den absoluten Rekord. Dieser beginnt in Fairbanks (Alaska) und endet in Buenos Aires (Argentinien), mit einer Gesamtlänge von rund 50.000 km und durchquert nahezu ganz Nord- und Südamerika.

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Der Apusenilor-Weg – Die kommende Stern Rumäniens

Der „Drumul Apusenilor“ wird sich als echte Offenbarung für den rumänischen Bergtourismus erweisen. Die Fertigstellung des Projekts rückt näher, nur noch ca. 20 % der Arbeiten verbleiben.

Technische Merkmale und Verlauf

Der erste Abschnitt ist bereits mit dem Auto erreichbar; die Straße verfügt über zwei Spuren und schlängelt sich am Capra-Hügel entlang. Zahlreiche Experten halten die diskutierte Straße für die schönste, die den berühmten Transfăgărășan übertreffen könnte.

Laut Bianca Firezar, Sprecherin des Kreiskommandos Bihor: „Der Weg verbindet drei bedeutende touristische Gebiete im Kreis Bihor: Stâna de Vale, Valea Iadului und die Grenze zum Kreis Cluj – Valea Draganului, ein Ort, der bei Touristen sehr bekannt und beliebt ist. Die Arbeiten begannen im November 2019, mit einer Fertigstellung im November 2022, wurden aber drei Monate vor dem Termin abgeschlossen.“

Transalpina – „Der Königweg“

Transalpina ist die Straße mit der höchsten Höhe in Rumänien und verbindet die Stadt Novaci in Gorj mit Sebeș in Alba.

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Technische Spezifikationen

• Höchsthöhe: 2.145 Meter am Urdele-Pass
• Gesamtlänge: ca. 150 km
• Kreise durchquert: Gorj, Vâlcea, Sibiu, Alba
• Zugänglichkeit: im Winter geschlossen aufgrund extremer Wetterbedingungen

Der Weg ist auch als „Pfad des Teufels“ bekannt und wurde zunächst von Hirten aus Mărginimea Sibiului genutzt, um ihre Schafe in das Țara Românească zu treiben. Auf einem etwa 20 km langen Abschnitt in den Kreisen Gorj und Vâlcea präsentiert er sich als eine „Kammstraße“, die spektakuläre Ausblicke auf das Parâng-Gebirge bietet.

Transfăgărășan – „Der Weg zwischen den Wolken“

Transfăgărășan gilt als Rumäniens bekannteste Straßenbauleistung und wird oft als „Der Weg zwischen den Wolken“ bezeichnet.

Verlauf und Sehenswürdigkeiten

Der Weg beginnt im Kreis Argeș, in der Gemeinde Bascov, und kreuzt die DN1 zwischen Sibiu und Brașov. Die Strecke umfasst:

• Hidrocentrala Vidraru – eine Meisterleistung der Wasserkrafttechnik
• Festung Poenari – mit der Legende von Vlad Țepeș verbunden
• Vidraru-Staudamm – eine der eindrucksvollsten hydraulischen Bauwerke
• Capra-Wasserfall – ein Naturschauspiel
• Balea-Tunnel – der längste Tunnel Rumäniens (887 Meter)

Balea-Tunnel – Ingenieursleistung

Der Übergang von Capra zum Balea-See erfolgt durch den Balea-Tunnel, der sich in einer Höhe von 2.042 Metern befindet – der höchstgelegene Tunnel Rumäniens. Seine beeindruckenden Merkmale:

• Länge: 887 Meter
• Höhe: 4,4 Meter
• Breite: 6 Meter
• Gehweg: 1 Meter
• Beleuchtung: elektrisch
• Belüftung: natürlich

Für die Realisierung dieses Tunnels wurden drei Millionen Tonnen Fels mit Hilfe von 6.000 Tonnen Dynamit verschoben.

Internationale Anerkennung

Transfăgărășan wurde von Jeremy Clarkson, einem der Moderatoren der Sendung Top Gear, als „der spektakulärste Straßenabschnitt der Welt“ beschrieben, was ihm internationale Anerkennung eingebracht hat.

Wesentliche Sehenswürdigkeiten am Streckenverlauf

• Kloster Curtea de Argeș
• Festung Poenari
• Valea lui Stan
• Vidraru-Staudamm
• Capra-Wasserfall
• Balea-Lac
• Balea-Cascadă
• Eishotel Balea-Lac
• Ethnografisches Museum Badea Cârtan
• Prometheus-Statue

Fazit

Obwohl Rumänien keine Rekorde im Bereich der geraden Straßen hält, kompensiert es dies durch die Spektakulärität der Bergstrecken. Transfăgărășan und Transalpina sind international etabliert, und der zukünftige Apusenilor-Weg verspricht, diese Trinität der rumänischen Straßenbaukunst zu vervollständigen. Diese Leistungen zeigen, dass die rumänische Ingenieurskunst trotz topografischer Herausforderungen Meisterwerke schaffen kann, die Millionen von Touristen anziehen.