- Blockierte Bremssättel führen oft dazu, dass das Auto beim Bremsen zieht.
- Rissiger oder undichter Bremsschlauch kann Bremsdruck ungleich verteilen.
- Abgenutzte Bremsbeläge verursachen ungleichwirkende Bremskraft.
- Unregelmäßiger Reifendruck verursacht Richtungsabweichungen beim Bremsen.
Das Bremssystem ist das wichtigste im gesamten Mechanismus eines Autos, wenn es um Straßenverkehrssicherheit geht. Sobald es Probleme in diesem System gibt oder die Komponenten anfangen, sich abzunutzen, wird uns das Fahrzeug einige Signale senden. Wenn wir in der Lage sind, diese rechtzeitig zu identifizieren, können wir sie beheben, bevor ernsthaftere Probleme auftreten.
In diesem Artikel stellen wir die Gründe vor, warum das Auto beim Bremsen zu einer Seite zieht.
Wenn die Bremsen oder bestimmte Teile des Bremssystems anfangen zu versagen, wird ein erstes Anzeichen sein, dass das Auto beim Bremsen zu einer Seite zieht. In den folgenden Absätzen stellen wir die häufigsten Störungen vor, die Sie in einer ähnlichen Situation überprüfen sollten.
Blockierung des Bremssattels
In den meisten Fällen, wenn ein Fahrzeug beim Bremsen zu einer Seite zieht, handelt es sich um ein Problem mit den Bremssätteln. Da es sich um ein Verschleißteil handelt, kann sich der Bremssattel im Laufe der Zeit verschlechtern und in einigen Situationen blockieren. Die einzige Lösung besteht darin, den Bremssattel zu ersetzen.
Rissiger oder zusammengebrochener Bremsschlauch
Das Bremssystem wird durch eine spezielle Flüssigkeit über einen Schlauch versorgt. Es ist möglich, dass dieser Schlauch von außen intakt erscheint, der innere Dichtungsring jedoch abgenutzt ist und den Schlauch blockiert. Eine andere Situation ist, wenn der Schlauch Lecks aufweist und Flüssigkeit verliert. In dieser Situation wird das Auto für ein paar Sekunden nach dem Bremsen zu einer Seite ziehen und dann sollte es wieder geradeaus fahren.
Abgenutzte Bremsbeläge
Ein weiterer sehr häufiger Grund ist der Verschleiß der Bremsbeläge. Diese Fahrzeugkomponenten nutzen sich regelmäßig ab. Es ist obligatorisch, sie regelmäßig zu überprüfen und bei Bedarf zu ersetzen, um sicher weiterfahren zu können. Es ist möglich, dass die Beläge, wenn sie abgenutzt sind, nicht mehr die gleichen Abmessungen haben, was dazu führt, dass das Auto in die Richtung zieht, in der der Belag dünner ist.
Abgenutzte Aufhängungen
Die Aufhängung spielt eine bedeutende Rolle, wenn das Bremssystem des Autos betätigt wird. Wenn wir verlangsamen oder anhalten, ändert sich der Schwerpunkt des Autos und das Gewicht wird nach vorne verlagert. Zum Beispiel, wenn eine Querlenkerbuchse defekt ist, wird sich der Arm bewegen und das Auto in die gleiche Richtung mitnehmen.
Unregelmäßiger Reifendruck
Wie Sie wahrscheinlich schon wissen, ist es unerlässlich, den Reifendruck unserer Reifen ständig zu überprüfen. Die Räder sind der einzige Kontaktpunkt zwischen dem Auto und der Straße, daher muss der Druck immer auf dem gleichen Niveau sein. Wenn eines der Räder unter Druck steht oder der Druck nicht gleich in jedem Rad ist, wird sich das Auto natürlich in die Richtung bewegen, in der der Reifen weniger Druck hat, da er weniger Widerstand bietet.
Defektes Radlager
Falls eines der Radlager zu viel Spiel hat oder locker ist, wird dies verhindern, dass die Bremsscheibe mit dem Bremssattel und folglich mit den Belägen ausgerichtet ist. Dadurch werden die Bremsbeläge nicht mehr auf beiden Seiten des Autos gleichmäßig Kontakt mit der Scheibe haben. Dort, wo der Kontakt minimal ist, wird es weniger Reibung geben und das Auto wird in diese Richtung ziehen.
Es ist sehr einfach, alle zuvor beschriebenen Situationen zu überprüfen, ohne dass man eine Werkstatt aufsuchen muss. Außerdem können viele von ihnen von jedem Fahrer gelöst werden, ohne dass spezielle Kenntnisse oder professionelles Equipment erforderlich sind. Beginnen Sie mit den einfachen Komponenten, die Sie kennen, und wenn Sie keinen Fehler finden, konsultieren Sie einen Kfz-Mechaniker.
