- Nicht wechseln führt zu Rost, Verkokung und Ablagerungen im Kühlsystem
- Korrosion und fehlerhafte Wärmeübertragung können Überhitzung und Heizungsprobleme verursachen
- Herstellervorgaben beachten; Wechsel intervall: häufig 96.000 km, manche 48.000
- Regelmäßiger Wechsel schützt vor Korrosion und erhält Kühlleistung jahrelang
Die Risiken, das Kühlmittel (Frostschutzmittel) nicht zu wechseln.
Das Kühlmittel hat die Hauptfunktion, die Motortemperatur zu regulieren, aber es hat auch andere Aufgaben, darunter:
- Es wirkt als Frostschutzmittel, um das Einfrieren des Kühlsystems im Winter zu verhindern.
- Es führt Rostinhibitor-Zusätze in das Kühlsystem ein, um Korrosion zu verhindern.
- Es reguliert die Temperatur des Automatikgetriebes, das wiederum die Temperatur des Getriebes reguliert.
- Es reguliert die Temperatur des Heizsystems, um den Fahrzeuginnenraum warm zu halten.
Die meisten Hersteller empfehlen, das Kühlmittel mindestens alle 96.000 km zu ersetzen, aber die Intervalle sind manchmal nur 48.000 km. Sie raten, es in diesen Intervallen zu ersetzen, weil die Rostinhibitoren im Kühlmittel sich zu diesem Zeitpunkt zu zersetzen beginnen. Mit der Zeit, wenn sie sich zersetzen, kann im Kühlsystem Korrosion entstehen und das Kühlmittel kann sich von einer Flüssigkeit in eine dicke Verbindung verwandeln.
Diese Verbindung reduziert die Fähigkeit des Kühlmittels, die Wärme vom Motor abzuleiten und an das Heizsystem zu übertragen, was zu einer Überhitzung des Fahrzeugs oder zu einem Ausfall des Heizsystems führen kann.
Letztendlich kann die Verbindung so dicht werden, dass sie die Kanäle blockiert, durch die das Kühlmittel strömt oder den Kühler verstopft, was zu weiteren Überhitzungsproblemen führen kann, die zu einem Motorschaden führen können.
Deshalb ist es wichtig, die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Wechselintervalle des Kühlmittels einzuhalten. Diese Intervalle zu ignorieren, kann zu schweren Überhitzungsproblemen und hohen Reparaturkosten führen. Darüber hinaus kann der regelmäßige Austausch des Kühlmittels helfen, Korrosion im Kühlsystem zu verhindern und das Fahrzeug über viele Jahre hinweg in gutem Betriebszustand zu halten.
