- Ein-Pedal-Fahrmodus nutzt Gaspedal zum Beschleunigen und Bremsen.
- Regeneratives Bremssystem wandelt kinetische Energie in elektrische Energie um und erhöht die Effizienz.
- Nicht alle Hybride bieten Ein-Pedal-Fahren; Fokus auf 100% Elektrofahrzeuge.
- Elektromotor und Generator arbeiten als Motor-Generator-Einheit für regenerative Bremsung.
Ein-Pedal-Fahrmodus
Die technologischen Fortschritte im Automobilsektor haben eine Vielzahl interessanter Erfindungen mit sich gebracht, die das Fahrvergnügen, den Komfort und die Sicherheit der Fahrzeuge erhöhen sollen. Eine davon ist die Möglichkeit, das Fahrzeug mit nur einem Pedal zu fahren.
Der Ein-Pedal-Fahrmodus ist in einigen Elektrofahrzeugen vorhanden, bei denen das Gaspedal sowohl zum Beschleunigen als auch zum Abbremsen verwendet wird. So wird die Bremse nur für sehr abrupte Stopps aktiviert.
Der Ein-Pedal-Fahrmodus ist nicht jedem bekannt, aber diejenigen, die ihn erleben, sind schnell begeistert. Es ist interessant zu verstehen, wie das Fahrzeug verlangsamt, ohne dass die Bremse betätigt wird.
Regeneratives Bremssystem
Der Begriff “regeneratives Bremssystem” bezieht sich auf das Abbremsen eines Fahrzeugs durch Umwandlung von kinetischer Energie in eine andere Form, sodass die Energie später wiederverwendet oder gespeichert werden kann. Das regenerative Bremssystem unterscheidet sich vom herkömmlichen Bremssystem, das die Energie in Form von Wärme durch Reibung an den Bremsen in die Umwelt abgibt. Neben der Steigerung der Energieeffizienz des Fahrzeugs durch Vermeidung von Energieverschwendung schont das regenerative Bremssystem die konventionellen Bremssysteme.
Das regenerative Bremssystem trägt somit zur Möglichkeit der Nutzung eines Ein-Pedal-Fahrmodus bei, einer in den letzten Jahren eingeführten Funktion, die im Automobilsektor unter der Abkürzung “Regen” bekannt ist, und häufig in modernen Hybridautos, Plug-in-Hybriden und 100 % Elektroautos zu finden ist.
Man muss wissen, dass Hybridautos, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) und Elektrofahrzeuge elektrische Antriebsmotoren entweder für den vollständigen oder teilweisen Antrieb nutzen, und der Elektromotor ermöglicht diese Art des regenerativen Bremsens.
Das Prinzip basiert auf der Theorie, dass Elektromotoren, die den Antrieb übernehmen, und der Generator (Stromquelle) mechanisch und praktisch ähnlich sind.
Elektromotoren beziehen ihre Energie aus elektrischer Energie, deren Rolle darin besteht, eine Drehbewegung zu erzeugen, während der Generator von der Drehung selbst abhängig ist, um elektrische Energie zu erzeugen.
In Fahrzeugen wird die Drehbewegung durch die Räder und die Trägheit des Fahrzeugs erzeugt. Mit anderen Worten, Motor und Generator in Fahrzeugen können als eine gemeinsame Einheit angesehen werden, die im Sektor als Motor-Generator bekannt ist.
Es ist wichtig zu wissen, dass nicht alle Hybridautos die Möglichkeit bieten, mit nur einem Pedal zu fahren. Daher konzentrieren wir uns auf 100 % Elektrofahrzeuge, bei denen diese Funktion in gewissem Maße vorhanden ist.
Fahrmodus von Fahrzeugen mit der Nutzung eines einzigen Pedals
Beim Fahren Ihres Autos auf öffentlichen Straßen wissen Sie sicherlich, dass die Räder von dem Elektromotor angetrieben werden, wenn Sie ein Elektroauto dieser Art besitzen.
In dem Moment, in dem der Fuß das Gaspedal loslässt, fährt das Auto aufgrund des Drehimpulses der Räder weiter. Wenn der Fuß das Pedal verlässt, wird der Motor als Generator umgeschaltet. Dies hilft, die Batterie zu speisen, was als Nebeneffekt die Fahrzeuggeschwindigkeit relativ schnell reduziert.
Der Grad der Regeneration hängt davon ab, wie Sie das Gaspedal loslassen (der Grad des Anhebens des Fußes und die Geschwindigkeit des Anhebens), und die Geschwindigkeit der Verzögerung kann durch den Benutzer über die Fußbewegung eingestellt werden. Diese Fußbewegung erfordert ein wenig Übung, um eine allmähliche Verlangsamung zu erreichen, aber mit der Zeit wird dies zur Gewohnheit des Fahrers.
Darüber hinaus ist es wichtig zu wissen, dass es Autos wie den Kia EV6 gibt, die die Einstellung der Intensität der verwendeten Bremsen erleichtern.
Nachdem der Fahrer das Auto über einen längeren Zeitraum benutzt hat, wird er feststellen, dass es möglich ist, zu fahren, ohne unbedingt bremsen zu müssen. Es ist möglich, dass die Bremsen auch automatisch vom Bordcomputer des Fahrzeugs aktiviert werden und so ein vollständiges Anhalten des Autos ermöglichen.
Es gibt Autos mit Elektromotor wie den Chevrolet Bolt EUV, die über einen Knopf in ihrer Konfiguration verfügen, welcher diese Funktion bis zum Stoppen aktiviert.
Das Fahren von Fahrzeugen mit nur einem Pedal kann für die Fahrer besonders komfortabel sein, insbesondere in städtischen Umgebungen, wo es Wartezeiten an Ampeln gibt und häufige Starts erforderlich sind. Der Fußaufwand an den Pedalen wird erheblich reduziert und das Fahrerlebnis wird deutlich verbessert.
Daher empfehlen wir, das Fahren eines Fahrzeugs auszuprobieren, das Ihnen die Nutzung eines einzigen Pedals ermöglicht. Die Erfahrung ist sehr interessant und eröffnet Ihnen neue Perspektiven bei der Wahl eines zukünftigen Autos.
Quelle: gizmodo.com.au
