- Lenkrad ist nicht zentriert; Abweichung größer als wenige Grad prüfen.
- Auto zieht in eine Richtung; Spurwinkel prüfen und korrigieren.
- Ungewöhnlicher Reifenverschleiß auf Innen-/Außenseite deutet auf Spurwinkelproblem.
- Instabile Lenkung kann auf falschen Spurwinkel hindeuten.
Das Auto zieht in eine Richtung, die Lenkung wirkt instabil, Die Reifen verschleißen sich ungleichmäßig oder abnormal, und das Lenkrad liegt nicht mittig und kehrt nach einer Kurve nicht in die Mittelposition zurück – all dies sind Anzeichen dafür, dass eine Achsvermessung bzw. der Spurwinkel des Fahrzeugs überprüft werden muss.
Mit allen Fortschritten in der Technik und Leistung des Autos kann es schwierig sein, mit allen Wartungs- und Reparaturarbeiten Schritt zu halten, die erforderlich sind. Die richtige Achsvermessung der Räder ist eine der wichtigsten Bedingungen, um sicher zu fahren. Leider ist sie auch einer der am meisten vernachlässigten Aspekte der Fahrzeugwartung.
Die wichtigsten Anzeichen eines fehlerhaften Spurwinkels
Das Lenkrad ist nicht zentriert
Wenn Sie geradeaus fahren, sollte das Lenkrad perfekt gerade stehen oder fast gerade. Normalerweise ist eine kleine Abweichung zulässig, abhängig von der Krümmung der Straße, aber im Allgemeinen sollte das Lenkrad gerade und zentriert sein, und das Emblem in der Mitte des Lenkrads sollte vor Ihnen liegen.
Wenn das Lenkrad mehr als nur wenige Grad aus der Mitte gerissen ist, sollten Sie die Achsvermessung durchführen. Danach wird das Lenkrad wieder zentriert sein und Sie fahren besser und sicherer.

Das Fahrzeug zieht in eine oder andere Richtung
Genauso wie im vorherigen Punkt, wenn das Auto in eine Richtung zieht, sehen Sie dies am besten, wenn Sie geradeaus auf einer glatten Straße fahren. Es gibt eine weit verbreitete falsche Vorstellung, dass das Fahrzeug perfekt gerade gehen muss, wenn Sie Ihre Hände vom Lenkrad nehmen.
In einer perfekten Welt ja. Aber in der Realität nicht, denn alle Straßen haben eine gewisse Straßenneigung, die zu einer leichten Richtungsdrift führt. Und es ist auch sehr gefährlich, die Hände ganz vom Lenkrad zu nehmen.
Das Fahrzeug muss mit minimalem Lenkeinfluss gerade laufen. Wenn das Auto in eine Richtung zieht, sollten Sie den Spurwinkel überprüfen und gegebenenfalls korrigieren, der in der Regel die Situation korrigiert und das Fahren insgesamt erleichtert.
Ungewöhnlicher Reifenverschleiß an bestimmten Stellen
Die Art der Reifenabnutzung liefert viele nützliche Informationen über den Zustand eines Autos. Ein qualifizierter Techniker kann diese Verschleißmuster nutzen, um professionell den Reifendruck, den Zustand der Federung und Probleme mit der Achsvermessung abzuschätzen.

- Verschleiß an der Innen- oder Außenseite des Reifens – kann auf ein Problem mit der Einstellung des Spurwinkels hinweisen
- Fransenbildung oder Ausfransungen der Reifen – deutet oft auf ein Problem bei der Einstellung des Spurwinkels hin
- Ungleichmäßiger Verschleiß über die Breite des Reifens – klares Zeichen einer falschen Achsvermessung
Die Lenkung des Fahrzeugs wirkt instabil
Wenn Sie auf der Straße fahren, könnten Sie feststellen, dass das Lenken schwach oder instabil wirkt. Einer der möglichen Gründe ist der falsche Spurwinkel der Räder.
- Vibrationen im Lenkrad bei höheren Geschwindigkeiten
- Das Gefühl, dass das Auto auf der Straße gleitet
- Schwierigkeiten, die Geradeausfahrt zu halten
- Unberechenbares Verhalten in Kurven
Wenn Sie solche Anzeichen bemerken, überprüfen Sie die Achsvermessung und nehmen gegebenenfalls erforderliche Korrekturen vor.

Häufige Ursachen für eine falsche Achsvermessung der Räder
- Schlaglöcher und Bordstein-Kontakte – die häufigsten Ursachen
- Verschleiß von Fahrwerkskomponenten – Spurstangenköpfe, Buchsen, Stoßdämpfer
- Leichte Unfälle – Schon eine kleine Berührung kann die Räder aus der Achse bringen
- Austausch von Bauteilen – ohne anschließende Neumeinstellung
- Natürlicher Verschleiß im Laufe der Zeit – auch unter normalen Bedingungen
Wann man den Spurwinkel prüfen sollte
- Alle 15.000–20.000 km
- Nach dem Überfahren eines großen Schlaglochs oder einer Bordsteinkante
- Beim Reifenwechsel
- Nach Reparaturen am Fahrwerk oder an der Lenkung
- Wenn eines der oben genannten Symptome auftritt
Folgen der Vernachlässigung des Problems
- Beschleunigter Reifenverschleiß – kann ihre Lebensdauer um bis zu 50 % reduzieren
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch – aufgrund des erhöhten Rollwiderstands
- Vorzeitiger Verschleiß von Fahrwerkskomponenten – Spurstangenköpfe, Buchsen, Stoßdämpfer
- Verringerte Sicherheit – Unberechenbares Fahrverhalten des Fahrzeugs
- Zusätzliche Kosten – häufige Austausche und Reparaturen
Lösungen und Empfehlungen
Es ist daher am besten, das Auto sofort zur Prüfung zu bringen, sobald Sie Probleme feststellen. Auch wenn kein akutes Risiko besteht, muss das Problem behoben werden, denn vorzeitiger Reifenverschleiß wird teurer sein als eine Achsvermessung.
Um den Spurwinkel langfristig korrekt zu halten:
- Vermeiden Sie Schlaglöcher und harte Stöße
- Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck
- Führen Sie die Reifenrotation gemäß dem Plan durch
- Warnzeichen nicht ignorieren
- Wählen Sie eine spezialisierte Werkstatt für Achsvermessung
Fotoquelle: allstarcolumbia.com, quicktrickalignment.com, carfromjapan.com, blog.autointhebox.com