- EU plant elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung über das Gaspedal für neue Autos
- Maßnahme wird schrittweise eingeführt und bald verpflichtend für Hersteller
- Elektronische Begrenzung sorgt für sichere Geschwindigkeit laut Straßenkarten
- Überholvorgänge könnten durch begrenzte Beschleunigung beeinträchtigt werden; Warnsysteme diskutiert
Die Europäische Union arbeitet an Maßnahmen zur Begrenzung der Geschwindigkeit durch technische Mittel, also über das Gaspedal. Derzeit ist dies im Fall von Elektrofahrzeugen möglich, die eine solche Begrenzung durch die Verringerung der Batteriekapazität haben. Solche Spezifikationen müssen auch auf Verbrennungsmotorfahrzeuge angewendet werden.
Wenn die neue Gesetzgebung in Kraft tritt, werden die Fahrer keine sehr hohen Geschwindigkeiten mehr erreichen können, indem sie einfach das Gaspedal betätigen. Die Regeln werden den Autoherstellern auferlegt, da das Gaspedal bei den meisten kürzlich produzierten Automodellen elektronisch gesteuert wird. Die Geschwindigkeitsbegrenzung wird elektronisch durchgeführt, damit die Fahrer mit einer sicheren Geschwindigkeit reisen, die auf den Straßen und in den Navigationssystemkarten angezeigt wird.
Die strenge Kontrolle der Geschwindigkeit von Autos ist Teil einer viel breiteren Initiative zur Kontrolle der Verschmutzungsniveaus durch Autoverkehr.
Die Fahrer werden nicht mehr über die erlaubte Geschwindigkeit hinaus beschleunigen können!
Derzeit hat das elektronische Gaspedal die Option, den ECO-Modus zu deaktivieren, wenn es notwendig ist, zu beschleunigen, um ein Überholmanöver durchzuführen. In der Praxis sollte man eine gewisse Resistenz spüren, wenn man das Gaspedal fast bis zum Ende seines Weges drückt. Wenn man stärker drückt, um den Widerstandspunkt zu überwinden, reagiert der Motor prompt mit Beschleunigung. Drückt man das Pedal weniger intensiv, aktiviert man den ECO-Modus, und die Beschleunigung des Motors wird linearer. Das Hauptziel ist es, die Schadstoffemissionen zu reduzieren, unabhängig von der Motorleistung des Autos.
Welche Argumente sprechen für die Maßnahme zur Begrenzung der Beschleunigungsleistung?
Die Geschwindigkeitsbegrenzung betrifft mehrere Aspekte, die wichtigsten sind die Reduzierung der Verschmutzungsniveaus und die Verkehrssicherheit.
Nachdem diese Vorschläge von den EU-Behörden unterbreitet wurden, diskutieren die Hersteller in der Automobilbranche über die Einführung eines akustischen Warnsignals, das dem ähnlich ist, das warnt, wenn der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist. Dies würde die Aufrechterhaltung der Auto-Leistung unterstützen, wie sie in den Werbematerialien erscheint, würde aber ein zusätzliches Warnsystem hinzufügen, um vor Situationen zu warnen, in denen das Überschreiten der Geschwindigkeitsgrenzen eine Gefahr darstellt.
Aus einer anderen Perspektive könnte die absichtliche Begrenzung des Gaspedals riskant sein, besonders bei Überholmanövern, bei denen die Fahrer das Manöver möglicherweise nicht abschließen könnten. Obwohl es solche Risiken gibt, ist das Gesetz zur Geschwindigkeitsbegrenzung durch das Gaspedal bereits verabschiedet worden und wird bald für Autohersteller obligatorisch.
Um diese Maßnahme weiter zu testen, werden die Begrenzungen schrittweise eingeführt. Zunächst werden Fahrer solcher Autos visuell auf dem Armaturenbrett durch Vibrationen des Lenkrads gewarnt, bis die Begrenzung der Beschleunigung zu einer obligatorischen Funktion wird, die die Verkehrssicherheit erhöht, den Kraftstoffverbrauch reduziert und das Verschmutzungsniveau senkt.
Die Vorteile der Geschwindigkeitsbegrenzung von Autos auf die Einhaltung der gesetzlichen Grenzwerte könnten eine wirksame Maßnahme zur Reduzierung der Anzahl von Unfällen sein, da die Geschwindigkeit in Echtzeit automatisch an die Straßenbedingungen angepasst werden könnte.
Obwohl die Maßnahme zur Deckelung der Beschleunigung derzeit wie ein Ideal erscheint, ist es möglich, dass diese Änderung viel schneller umgesetzt wird, da sich die Automobiltechnologie ständig weiterentwickelt und die zugrunde liegenden Gründe für diese Maßnahme momentan vorrangige Themen sind – Verkehrssicherheit, Verschmutzungsreduzierung.
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