Peugeot 508 I (2010 – 2018) Meinungen und häufige Probleme.

Peugeot 508 I (2010 – 2018) Meinungen und häufige Probleme.

Der Peugeot 508 ist eine Familienlimousine, die im Oktober 2010 vom französischen Automobilhersteller Peugeot eingeführt wurde und im März 2011 vom Modell 508 SW ergänzt wurde.

Er teilt die Plattform und die meisten Motorenoptionen mit der zweiten Generation des Citroen C5: Die beiden Autos werden nebeneinander im Werk Rennes des Unternehmens und in Wuhan, China, für den Verkauf in China produziert.

Ende 2015 hat Peugeot die neue Generation des 508, 508 SW und auch den RXH vorgestellt. Die Vorderseite des Autos wurde überarbeitet, und Voll-LED-Scheinwerfer sind jetzt erhältlich. Es wurden auch neue Motoren eingeführt, darunter ein neuer Motor, und der RXH erhielt Vorderradantrieb.

Der Peugeot 508 erhielt mehrere internationale Auszeichnungen, darunter das Auto des Jahres 2011 in Spanien, “Next Green Car Best Large Family 2011” aufgrund seiner Geräumigkeit und Ausstattung sowie seiner hervorragenden Verarbeitungsqualität und dem besten Kraftstoffverbrauch in seiner Klasse.

Der Peugeot 508 erhielt im November 2015 ein Facelift, das durch einen vertikalen Kühlergrill und das Hinzufügen des Peugeot-Löwen in die Mitte des neuen Kühlergrills gekennzeichnet war. Außerdem brachte das Jahr 2015 eine neue 2,0-Liter-Dieselmotoroption mit 180 PS, die auch mit einem elektrischen Hybrid4-System kombiniert werden konnte, was den Peugeot 508 effizient zu einem Allradfahrzeug mit insgesamt 200 PS machte.

Die zweite Generation des Peugeot 508 gewann am 29. Januar 2019 im Hotel Invalides in Paris den Titel “Das schönste Auto des Jahres 2018”. Die Auszeichnung war Teil des Internationalen Automobilsalons, bei dem Peugeot E-Legend auch das “schönste Konzeptauto des Jahres” gewann.

Die obige Präsentation klingt ziemlich gut. Um jedoch eine bessere Vorstellung von diesem Auto zu bekommen, haben wir von Dailydriven die Antworten von Besitzern in ihren Bewertungen auf unserer Website gesammelt.

Auf die Frage “Warum hast du dich dafür entschieden, den Peugeot 508 1.6 e-HDI (115 PS) FAP zu kaufen?”:

Antwortete Adrian Nicolae: “Sehr geräumig, komfortabel, elegant gestaltetes Interieur und schönes äußeres Erscheinungsbild, viel zu unterbewertet.”

Ispas Marius antwortete: “Wegen des Preis-Leistungs-Verhältnisses und weil es ein geräumiges Auto ist.”

Stoica Valeriu antwortete: “Aufgrund seiner Zuverlässigkeit und optionalen Ausstattungen.”

Gemeinsame Probleme des Peugeot 508 (2010-2018)

Wir haben uns über häufig auftretende Probleme dieses Autos informiert und festgestellt, dass die häufigsten Probleme auftreten bei:

  • Kupplung
  • Elektrik
  • Federung

Verfügbare Motoren

Wir können nicht alle verfügbaren Motoren auflisten, da der Peugeot 508 eine sehr breite Modellpalette hat. Daher werden wir Ihnen einige Motoren vorstellen, um Ihnen eine Vorstellung zu geben:

  • 1,6 BlueHDi - Beschleunigung auf 100 km/h in 11,3 Sekunden
  • 1,6 e-HDi - Beschleunigung auf 100 km/h in 12,9 Sekunden
  • 2,0 BlueHDi - Beschleunigung auf 100 km/h in 10,1 Sekunden
  • 2,2 HDi - Beschleunigung auf 100 km/h in 9,2 Sekunden
  • Hybrid4 - Beschleunigung auf 100 km/h in 9,3 Sekunden
  • RXH 2.0 BlueHDi 200 - Beschleunigung auf 100 km/h in 8,8 Sekunden

Wie fährt sich der Peugeot 508 und wie hoch ist der Verbrauch?

Der Peugeot 508 fährt sich nicht so befriedigend wie ein BMW 3er, liegt aber sehr nah dran. Das ist beeindruckend, besonders wenn man bedenkt, dass es sich um eine Frontantriebslimousine handelt. Die Limousine 508 hat eine Länge von 4,79 Metern, während der 508 SW eine Länge von 4,81 Metern hat. Im Vergleich zum Peugeot 407 hat das Modell 508 eine kürzere Armaturenbrettfront und mehr Platz für die Passagiere im Fond.

Einige Käufer bevorzugen vielleicht den Skoda Superb, aber sicherlich genießen andere den Peugeot 508, da die Handhabung ausgezeichnet ist.

Um herauszufinden, wie sich solch ein Auto fährt, haben wir die Besitzer des Peugeot 508 danach gefragt, und hier sind ihre Antworten:

Costel M. antwortete: “Sehr agil und wirkt überhaupt nicht groß, wenn es in Bewegung ist. Auf Langstrecken bequem und leise. Ich habe 225 km/h erreicht, unter guten Bedingungen.”

Ganea Darius antwortete: “In der Stadt fährt es sich sehr gut, besonders mit dem Automatikgetriebe. Auf Langstrecken ist es ein Traum. Sie haben jeglichen Komfort und Stabilität. Es ist ein Vergnügen.”

Adrian Nicolae antwortete: “Wunderbar, der Start-Stopp ist ein wenig umständlich, er schaltet sich ein, bevor das Auto vollständig zum Stillstand kommt, aber der Start ist sehr schnell. Im Winter erstaunlich. Auf Langstrecken erledigt der Tempomat einen ausgezeichneten Job, er ist sehr intuitiv und am Lenkrad platziert, daher ist er sehr einfach zu bedienen, sehr gute Stabilität.”

Stoica Valeriu antwortete: “Es ist etwas unbequem, weil der Lenkeinschlag klein ist und das Einparken schwieriger ist. Auf Langstrecken ist es hervorragend, stabil und bequem.”

Verbrauch

Wir haben die Besitzer auch nach dem Verbrauch gefragt, um eine Vorstellung zu bekommen. Auf die Frage “Welchen Verbrauch hat der Peugeot 508 2.2 HDI (204 PS) FAP Automatic?”:

Costel M. antwortete: “5,5 außerhalb - gesetzlich gefahren, 6,7 bei 150-200 km/h. 12 in der Stadt bei sportlicher Fahrweise zu Stoßzeiten.”

Ganea Darius antwortete: “Es hängt von der Fahrweise ab… Sie können 6,5 oder 8,5 haben.”

Auf die Frage “Welchen Verbrauch hat der Peugeot 508 1.6 e-HDI (115 PS) FAP?”:

Adrian Nicolae antwortete: “5,7 im Sommer, 6,7 im Winter, durchschnittlicher gemischter Verbrauch von 6,2.”

Stoica Valeriu antwortete: “Zwischen 6-7 l/100 km in der Stadt. Auf der Autobahn zwischen 4-6 Liter, abhängig von der Fahrweise.”

Zuverlässigkeit

Wenn Sie auf der Suche nach einer Familienlimousine sind, könnten Sie sicherlich viel Schlimmeres als den Peugeot 508 kaufen. Der Peugeot 508 ist ein Konkurrent für Autos wie den Ford Mondeo und den Volkswagen Passat. Bei der Fahrt ist er fast genauso zufriedenstellend wie ein BMW 3er. Ein Peugeot 508 mit Dieselmotor bietet außergewöhnlich niedrige Wartungskosten.

Schauen wir uns an, was die Besitzer über die Zuverlässigkeit des Autos sagen, damit wir wissen, was wir erwarten können, wenn wir einen Peugeot 508 kaufen möchten.

Auf die Frage “Wie zuverlässig ist der Peugeot 508 2.2 HDI (204 PS) FAP Automatic? Erzählen Sie uns von Problemen (kleinere oder größere), die Sie mit ihm hatten”:

Ganea Darius antwortete: “Es ist sehr zuverlässig, wenn man weiß, wie man damit umgeht. Ein sehr guter Motor. Ich hatte bisher keine Probleme damit. Es verbraucht überhaupt kein Öl zwischen den Ölwechseln. Ich mache die Inspektion alle 15.000 km und verwende das vom Hersteller empfohlene Öl. Ich kann damit sehr sportlich fahren, ohne das geringste Problem.”

Lassen Sie uns auch sehen, was die Besitzer zur Zuverlässigkeit des Peugeot 508 1.6 e-HDI (115 PS) FAP zu sagen haben:

Ispas Marius antwortete: “Ziemlich zuverlässig. Ich hatte nur Probleme mit: - Kupplung des Klimakompressors - Koppelstangen - abgebrochenes Kabel am Bremsbelagsensor (zusätzlich Diebstahl der Scheinwerfer, Parkplatzkratzer und andere kleine Unfälle…).”

Stoica Valeriu antwortete: “Seit ich ihn habe, habe ich nur ein Radlager bei 230.000 km und einen blockierten Bremssattel hinten gewechselt.”

Wie viel kostet ein gebrauchter Peugeot 508 (2010-2018)?

Wir haben uns auf der Autovit-Website einige Modelle angesehen, um eine Vorstellung von den Preisen für das Auto zu bekommen. Wir werden Ihnen 2-3 Modelle vorstellen, um Ihnen eine Vorstellung von den Preisen zu geben.

Zum Beispiel kostet ein Peugeot 508, 1,6 HDi von 2012 mit 257.000 km auf dem Tacho, 5850 Euro. Ein weiteres Beispiel ist ein Peugeot 508, 2.0, 180 PS, von 2011 mit 260.000 km auf dem Tacho, der 8500 Euro kostet. Ein Peugeot 508, 2.0, RXH Hybrid, Diesel, von 2013 mit 195.000 km auf dem Tacho, kostet 10.950 Euro.

Wir haben die Besitzer gefragt, was sie empfehlen würden, wenn wir einen Peugeot 508 kaufen wollten. Hier sind ihre Antworten:

Adrian Nicolae: “Wenn Sie das automatische Getriebe wählen, sollten Sie es unbedingt vorher testen, damit es Sie nicht überrascht.”

Stoica Valeriu: “Überprüfen Sie das Auto gut, die Kilometer und mögliche Probleme. Überprüfen Sie mögliche Probleme mit dem Zylinderkopf und dem automatischen/robotisierten Getriebe. Ansonsten ist es ein zuverlässiges Auto, mit dem ich sehr zufrieden bin.”

Ganea Darius: “Denken Sie zweimal darüber nach, ob Sie wirklich so viel Platz und Leistung brauchen.”

Bildquelle: autotrader.co.uk, rac.co.uk

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