- Felgen regenerieren spart Kosten statt Neuanschaffung; Beispielpreis: 600 Lei für vier 17-Zoll-Felgen
- Prozess: Sandstrahlen, Kratzer ausbessern, elektrostatische Lackierung, UV-Schutz
- Bremssättel lassen sich ebenfalls regenerieren, Logos möglich
- Pulverbeschichtung ist elektrostatisch, langlebiger als traditionelle Lackierung
Was ist ein Auto ohne Räder? Nur eine schwer zu bewegende Metallkiste. Viele Autofahrer neigen dazu, die Räder zu vernachlässigen, obwohl sie ein wesentlicher Bestandteil des Autos sind. Wenn wir jedoch an Räder denken, müssen wir verstehen, dass es sich nicht nur um die Reifen handelt, sondern auch um die Felgen.
Autofabrikanten haben begonnen, Stahlfelgen schrittweise aufzugeben, sodass die meisten Autos heute mit Leichtmetallfelgen ab Werk kommen. Warum? Weil Leichtmetallfelgen viel leichter sind, der Herstellungsprozess einfacher ist und sie dem Auto ein ansprechenderes Aussehen verleihen.
Warum Felgen regenerieren?
Obwohl Leichtmetallfelgen viel besser aussehen, sollten wir nicht vergessen, dass sie bewegliche Komponenten sind, die über die Reifen mit dem Asphalt in Kontakt kommen und fast bei jeder Fahrt auf Schlaglöcher und Bordsteine stoßen. Zusätzlich zu diesen Faktoren sollten wir den Bremsstaub und andere chemische Substanzen nicht vergessen, die sich täglich auf den Felgen ablagern. Mit der Zeit werden sie verkratzt, abgestoßen, abgeplatzt oder sogar deformiert. Praktisch erscheinen sie nicht mehr wie vorher.
Das Gleiche gilt für die Bremssättel, die mit der Zeit aufgrund von Umweltfaktoren zu korrodieren beginnen.
Welche Lösungen haben Sie also? Nun, Sie können neue Felgen oder neue Bremssättel kaufen, aber das würde bedeuten, eine beträchtliche Geldsumme auszugeben, oder Sie können einfach die Felgen oder die Bremssättel für einen wesentlich geringeren Betrag regenerieren.
Was kostet die Regeneration von Felgen?
Der Preis variiert je nach Größe der Felgen, dem Konstruktionsmaterial, den Oberflächenbeschaffenheiten und der verwendeten Lackart. Sowohl Leichtmetall- als auch Stahlfelgen können regeneriert werden. Ein Richtpreis, der von unseren Freunden bei SRZ Powdercoating Customs für ein Set von 4 einfachen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen angegeben wird, liegt bei 600 Lei. Wenn die Felgen weitere Verfahren wie den Diamond Cut erfordern, ist der Preis etwas höher, jedoch extrem niedrig im Vergleich zu den Kosten eines neuen Felgensatzes.
Wie ist der Regenerationsprozess?
Es beginnt mit dem Sandstrahlen der Felgen, also dem Entfernen der vorhandenen Farbschicht. Weiter geht es mit der Ausbesserung eventueller ästhetischer Makel (z. B. die tiefen Kratzer durch Bordsteine, die man oft am Rand der Felgen sieht), gefolgt von der elektrostatischen Lackierung in der gewünschten Farbe und gegebenenfalls einer schützenden UV-Schicht.
Der gleiche Prozess gilt auch für die Regeneration der Bremssättel. Darüber hinaus können diese mit dem Originallogo oder einem individuellen Logo personalisiert werden.
Traditionelle Lackierung vs. Pulverbeschichtung
Die Pulverbeschichtung oder elektrostatische Lackierung ist ein anderes Verfahren im Vergleich zur herkömmlichen Lackierung. Der verwendete Lack ist in Pulverform und wird mit einer Pistole auf die zu lackierende Oberfläche gesprüht. Nach diesem Prozess wird das Teil für 20 Minuten in einen Aushärtungsofen gegeben, wo es Temperaturen von bis zu 180 Grad erreicht. Das Ergebnis ist ein Lack mit überlegener Beständigkeit im Vergleich zur traditionellen Lackierung.
Dieser Prozess kann auf eine Vielzahl von Teilen angewendet werden, wie zum Beispiel:
- Felgen
- Bremssättel
- Motorrad-/Fahrradrahmen
- Motorenteile
- Stabilisatorstangen
- Querlenker
- etc.
Empfehlungen
Wir bitten Sie nicht, uns beim Wort zu nehmen, aber nach unseren wiederholten Erfahrungen mit SRZ Powdercoating Customs waren wir angenehm beeindruckt. Sie leisten hervorragende Arbeit bei der Regeneration von Felgen, Bremssätteln und vielem mehr. Wir empfehlen sie sehr!
Quelle: SRZ Powdercoating Customs
