- In Rumänien gibt es kein festes Datum für Winterreifenpflicht.
- Die Pflicht hängt von Wetterbedingungen ab; erst Schnee erfordert Montage.
- Das Fahren ohne Winterreifen bei Schnee oder Eis ist strafbar.
- Güterverkehr ab 3,5 t und Personenverkehr über 9 Sitze müssen Winterreifen nutzen.
Der Rumänische Fahrzeugregister klärt die Aspekte der Pflicht, auf öffentlichen Straßen in Rumänien Winterreifen zu montieren, und ergänzt Informationen über das Regime der “Allwetter”-Reifen.
Mit Beginn der kalten Jahreszeit berücksichtigen die Autofahrer die Verpflichtung, Winterreifen auf ihre Autos zu montieren, um aktiv zur Verkehrssicherheit beizutragen und die spezifischen gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen.
Es ist zu beachten, dass es in Rumänien kein festes Datum für die Montage von Winterreifen gibt, da dies strikt von den Witterungsbedingungen abhängig ist, wie den ersten Schneefällen, im Gegensatz zu anderen Ländern, wie Österreich, wo diese gesetzliche Verpflichtung ab dem 1. November in Kraft tritt.
Daher müssen in unserem Land Winterreifen an den Fahrzeugen bei dem ersten Schneefall montiert werden, ohne dass ein genaues Datum im Gesetz zur Erfüllung dieser Verpflichtung festgelegt ist.
Einführung der Winterreifen
In Bezug auf die Winterreifen machen wir unsere Leser darauf aufmerksam, dass laut wikipedia.org “ein Winterreifen (oder Schneereifen) ein Reifen ist, der für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen konzipiert ist, wie (…). Schnee und Eis. Er ist eine Alternative zur Verwendung von Schneeketten, die manchmal in schwierigen Gelände- und Klimabedingungen erforderlich bleiben.
1934 erfand Nokian Tyres in Nokia, Finnland, den weltweit ersten Winterreifen, den Nokia Kelirengas. Es war ein Reifen für Lastwagen. 1936 erschien der weltweit erste speziell für Autos konzipierte Winterreifen, der Hakkapeliitta.
Winterreifen sind in der Regel Gummireifen mit einer anderen Zusammensetzung im Vergleich zu Allwetterreifen. Kaltwetterreifen enthalten einen hohen Anteil an Naturgummi und Siliziumdioxid, was das Aushärten von synthetischem Gummi bei Kälte verhindert und so eine bessere Traktion bei tieferen Temperaturen ermöglicht.
Winterreifen haben unterschiedliche Zonen mit kleinen Rillen auf der Lauffläche, was die Traktion auf Schnee erhöht und bei nassen Bedingungen das Wasser leichter unter dem Reifen entweichen lässt. Dies verringert das Risiko von Aquaplaning bei Autos.
Ein großer Teil Skandinaviens rüstet ihre Schneereifen mit Metallstiften aus, um die Haftung auf Schnee oder Eis zu verbessern, aber diese sind in den meisten anderen Ländern wegen der Schäden, die sie an der Straßenoberfläche verursachen, verboten. Winterreifen beseitigen nicht das Rutschen auf Schnee und Eis, reduzieren aber das Risiko erheblich.“
Aktuelle Rechtsgrundlage
Nach Art. 102, Absatz 1, Punkt 28 des rumänischen Straßenverkehrsgesetzes stellt das Fahren eines Kraftfahrzeugs auf öffentlichen Straßen, die mit Schnee, Eis oder Frost bedeckt sind, ohne mit Winterreifen ausgestattet zu sein, eine Straftat dar und wird gesetzlich bestraft. Bei Fahrzeugen für den Güterverkehr mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen und Fahrzeugen für den Personentransport mit mehr als 9 Sitzen, einschließlich des Fahrersitzes, müssen diese ebenfalls mit Winterreifen auf den Antriebsachsen oder mit Ketten oder anderen zertifizierten Anti-Rutsch-Einrichtungen ausgestattet sein.
Obligatorisch ist die Verwendung von Winterreifen auf öffentlichen Straßen, die mit Schnee, Eis oder Frost bedeckt sind, in Rumänien durch die Regierungsverordnung Nr. 5/2011 eingeführt worden.
So kennen wir alle während der kalten Jahreszeit nicht nur die gesetzliche Verpflichtung, die in den zuvor zitierten Bestimmungen des Straßenverkehrsgesetzes enthalten ist, die Installation von Winter- oder “Allwetter”-Reifen auf Fahrzeugen betreffend.
Es ist sehr wahr, dass in Autowerkstätten Autofahrer angewiesen werden, Winterreifen zu montieren, wenn die Temperaturen über Nacht unter Null fallen, da Sommerreifen bei diesen Temperaturen hart werden und ihren Grip verlieren.
Abschließend, nach Angaben von capital.ro und observatornews.ro, tritt die gesetzliche Verpflichtung in Kraft, wenn die Straßenoberfläche mit Schnee/Eis/Frost bedeckt ist, weshalb sich die Fahrer im Voraus vorbereiten sollten, um die neuen Reifen zu kaufen oder Termine in Autowerkstätten zum Reifenwechsel zu vereinbaren.
Nachfolgend veröffentlichen wir die vollständige Mitteilung des Rumänischen Fahrzeugregisters, von der öffentlichen Facebook-Plattform, zitiert durch digi24.ro, um die Aspekte, die die Notwendigkeit der Montage von Winterreifen und das Regime der “Allwetter”-Reifen auf den öffentlichen Straßen in Rumänien betreffen, zu klären:
“Offizielle Information über Winterreifen
Haben Sie Artikel über die Bußgelder gelesen, die Rumänen drohen, wenn sie ihre Winterreifen nicht bis zum 1. November montiert haben, und sind verwirrt oder erschrocken? Das brauchen Sie nicht! Das Rumänische Fahrzeugregister erklärt Ihnen alles, was Sie über die für den Winter obligatorischen Reifen wissen müssen.
Auch wenn das Wetter in den meisten Teilen des Landes noch sonnig ist, kursieren bereits Informationen, die die Fahrzeughalter erschrecken sollen. Daher stellen wir KLAR, dass es keine Frist für die Installation dieser Reifen gibt und dass ALLE Reifen, unabhängig von ihrem Handelsnamen, die mit den Buchstaben M und S (stehen für Matsch und Schnee, im Englischen mud and snow) in Form von M+S, M.S. oder M&S gekennzeichnet sind, den Anforderungen für den Einsatz bei den spezifischen Winterbedingungen entsprechen, die durch die nationale Straßenverkehrsgesetzgebung vorgesehen sind.
Erklären wir nun die Situation im Detail.
Die Verpflichtung zur Verwendung von Winterreifen auf öffentlichen Straßen, die mit Schnee, Eis oder Frost bedeckt sind, wurde in Rumänien durch die Regierungsverordnung Nr. 5/2011 zur Änderung und Ergänzung der Eilordnung Nr. 195/2002 über den Straßenverkehr, die 2006 neu veröffentlicht wurde, eingeführt.
Es ist wichtig zu betonen, dass das Gesetz kein Fristdatum oder eine Mindesttemperatur festlegt, die den Prozess auslösen würden. Daher sind die spezifischen Reifen erforderlich, wenn das Auto auf einer öffentlichen Straße fährt, die mit Eis, Frost oder Schnee bedeckt ist, unabhängig von der Jahreszeit, und seit der Abfassung des Gesetzes wurden diese Bestimmungen nicht geändert.
Das Rumänische Fahrzeugregister stellt klar, dass der Begriff “Allwetter” ein Handelsbegriff ist, der von Reifenherstellern verwendet wird und keine Entsprechung in der nationalen Gesetzgebung Rumäniens hat. Unabhängig vom Handelsnamen eines Reifens, wenn er mit den Buchstaben M und S (stehen für Matsch und Schnee) in Form von M+S, M.S. oder M&S gekennzeichnet ist, entspricht er den Anforderungen für den Einsatz bei den spezifischen Winterbedingungen, die durch die nationale Straßenverkehrsgesetzgebung vorgesehen sind.
Wir empfehlen, vor der Montage der Reifen das Herstellungsjahr (DOT) und die Profiltiefe zu überprüfen. Wenn die Reifen mehr als 4-5 Jahre alt sind, bitten Sie einen Spezialisten um seine Meinung, um festzustellen, ob es Anzeichen für eine übermäßige Abnutzung gibt.
Das Fehlen angemessener Reifen unter den vom Gesetz festgelegten Bedingungen wird mit einer Geldstrafe der Klasse IV (zwischen 9 und 20 Strafpunkten), d. h. zwischen 1.305 und 2.900 Lei, geahndet, aber das Fahrzeugschein kann ebenfalls eingezogen werden.
Daher riskieren Fahrzeughalter, die die geltende Gesetzgebung einhalten und auf Straßen fahren, die mit Schnee, Eis oder Frost bedeckt sind, unabhängig vom Kalenderdatum, an dem sie fahren, mit den Buchstaben M und S gekennzeichnete Reifen zu verwenden, keine kontraventionalen Sanktionen.“
sursa foto: News Buzau
