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Tipps zur Wartung des Anlassers (Elektromotor)
Nützliche Tipps

Tipps zur Wartung des Anlassers (Elektromotor)

Zusammenfassung
  • Anschlüsse reinigen und Batteriepole frei von Korrosion halten.
  • Befestigungsschrauben festziehen, Startgeräusche vermeiden.
  • Solenoid reinigen, um Kontakte und Stromfluss zu sichern.
  • Schwungrad überprüfen, zuverlässigen Start sicherstellen.

Demarore (Anlasser) ist verantwortlich für die Aktivierung des Motors, damit er eigenständig arbeiten kann. Die Autobatterie sendet einen elektrischen Strom an den Anlasser, um diese Aktion zu initiieren.

Dieser Prozess findet jedes Mal statt, wenn Sie das Fahrzeug starten, indem Sie den Schlüssel in der Zündung drehen. Ältere Fahrzeuge hatten nur hydraulische Anlasser, aber neuere Autos sind mit elektrischen Anlassern ausgestattet. Im Wesentlichen ist es notwendig, das elektrische System des Fahrzeugs in einwandfreiem Zustand zu halten, wenn Sie sicherstellen möchten, dass der Anlasser langlebig ist und lange hält.

Der Anlasser hängt von der Integrität anderer Komponenten des elektrischen Systems ab, um funktionsfähig zu bleiben. Im Folgenden finden Sie 5 grundlegende Tipps, die Sie beachten sollten, um den Anlasser so langlebig wie möglich zu halten.

1. Die Anschlüsse reinigen

Die Batterie und der Anlasser sind durch eine spezielle Reihe von Kabeln verbunden. Wenn die Anschlüsse korrosiv oder durch andere Verschmutzungen verunreinigt sind, wird dies den Widerstand des elektrischen Stroms einschränken, der an das Anlassrelais gesendet wird.

Dies macht es fast unmöglich, dass der Anlasser genügend Leistung erzeugt, um den Motor zu starten. Außerdem wird dies die Integrität des Anlassers beeinträchtigen und übermäßigen Verschleiß verursachen. Daher sollten Sie stets die Anschlüsse sauber halten.

2. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest

Der Anlasser ist mit Hilfe von Schrauben befestigt. Wenn diese Schrauben locker sind, werden die Anlasser-Einheit und das Schwungrad sich nicht gegenseitig ineinandergreifen können.

Ein Symptom dieser Situation ist ein kreischendes Geräusch, jedes Mal, wenn Sie versuchen, den Motor zu starten. Um dies zu vermeiden, sollten Sie regelmäßig überprüfen, ob die Befestigungsschrauben des Anlassers fest angezogen sind.

3. Den Solenoid reinigen

Der Solenoid ist das Anlassrelais des Anlassers. Er befindet sich oben auf dem Anlasser und sieht aus wie ein kleiner zylindrischer Gegenstand. Das Pluskabel (+) der Batterie ist an diesen Solenoid angeschlossen, der das Äquivalent des Pluspols ist. Wie bei der Polklemme sollte der Solenoid regelmäßig gereinigt und gewartet werden, um Schmutz und Korrosion zu entfernen.

4. Reinigen Sie die Batteriepole

Die Batteriepole unterliegen der Korrosion. Die Säuren der Batterie erzeugen Wasserstoffgas, das im Laufe der Zeit die Pole der Batterie erreicht, sobald die Batterie längere Zeit genutzt wurde.

Diese Gase bilden korrosive Materialien, die Sie nach einigen Jahren an der Batterie und ihren Polen bemerken werden. Wenn die Pole korrodiert sind, ist der elektrische Strom, der von der Batterie an den Anlasser übertragen wird, schwach. Das Reinigen der Pole ist nicht nur vorteilhaft für die Batterie, sondern auch für den Anlasser.

5. Überprüfen Sie das Schwungrad

Das Schwungrad ist ein rotierendes Gerät, das dem Anlasser hilft, den Motor zu starten. Die Vorderseite des Anlassers besitzt etwas, das Pignon genannt wird.

Dieser Mechanismus greift in das Schwungrad ein, damit der Motor drehen kann. Die “Zähne” des Schwungrads und die des Getriebes müssen in gutem Zustand sein.

Wenn diese “Zähne” gebrochen, abgenutzt oder fehlend sind, wird der Anlasser schlecht funktionieren. Wenn die “Zähne” dieses Problem verursachen, ist es notwendig, das Schwungrad oder das Pignon zu ersetzen. Das Weiterbetreiben des Mechanismus ohne Reparatur kann zum Ausfall des Anlassers führen.

Quelle: howacarworks.com, amazon.com