- Blaue Leuchte bedeutet am Anfang zu niedrige Kühlmitteltemperatur oder Aufwärmphase.
- Bleibt sie nach 10 Minuten bei ca. 90°C, ist das ernst.
- Erlischt die Leuchte, Motoröl und Kühlmittel arbeiten korrekt.
Frostschutzmittel ist eine sehr wichtige Flüssigkeit für jedes Auto, da es eine aktive Rolle bei der Aufrechterhaltung der Motortemperatur spielt. Wenn diese Flüssigkeit fehlt, kann es leicht zu einer Überhitzung des Motors kommen.
Die meisten Fahrer wissen, dass, wenn der Kühlflüssigkeitsstand unter das Minimum fällt, eine orangefarbene/rote Warnleuchte auf dem Armaturenbrett des Autos aufleuchtet, die uns auffordert, das Problem zu beheben.
Es gibt jedoch auch eine Armaturenbrett-Warnleuchte, die einem Sensor für Frostschutzmittel entspricht und blau ist. Diese Warnleuchte zeigt an, dass die Kühlmitteltemperatur zu niedrig ist. Obwohl dies auf den ersten Blick seltsam erscheinen mag, da die Flüssigkeit im Wesentlichen den Motor kühlen soll und wir nicht sehen, wo das Problem liegt, sollten wir wissen, dass ein Frostschutzmittel mit einer sehr niedrigen Temperatur den Kühler blockieren und somit den Motorstart verhindern kann.
Wenn wir den Motor starten und diese Warnleuchte auf dem Armaturenbrett für einige Sekunden sehen, ist dies kein Problem, und sie zeigt uns nur an, den Motor etwas aufzuwärmen, bevor wir losfahren. Nachdem das System eine richtige Motortemperatur und Kühlflüssigkeitstemperatur erfasst hat, wird die Warnleuchte auf dem Armaturenbrett erlöschen. Probleme treten jedoch auf, wenn die Armaturenbrett-Warnleuchte zehn Minuten nach dem Starten des Motors aufleuchtet, wenn die Temperatur bereits etwa 90 Grad Celsius beträgt.
Es sollte beachtet werden, dass bei einigen Autos diese blaue Armaturenbrett-Warnleuchte allgemein ist und nicht direkt auf das Frostschutzmittel hinweist. Sie signalisiert uns stattdessen, vor dem Starten des Motors kurz zu warten, damit alle Teile und Flüssigkeiten im Motorkreislauf sich im optimalen Betriebszustand befinden.
Wenn die Warnleuchte erlischt, bedeutet dies, dass das Motoröl alle Teile ordnungsgemäß geschmiert hat, die Kühlflüssigkeit den richtigen Druck hat und das Auto mit maximaler Leistung verwendet werden kann. Wenn wir jedoch vor dem Erlöschen der Warnleuchte losfahren, nutzen wir bestimmte Komponenten des Kühlsystems unnötig ab, und nicht nur das.
Wenn die Armaturenbrett-Warnleuchte auch nach 1-2 Minuten eingeschaltet bleibt, wenn wir bereits feststellen, dass der Motor leise läuft und sich aufwärmt, bedeutet dies, dass wir bereits ein ziemlich ernstes Problem mit dem Kühlmittel haben. In diesem Fall sollten wir den Motor sofort abstellen und nach dem Abkühlen des Motors den Zustand des Kühlsystems und den Kühlmittelstand überprüfen.
Die häufigsten Probleme mit dem Frostschutzmittel treten auf, wenn es kontaminiert wurde oder zu stark abgenutzt ist und wenn aufgrund eines Lecks der Stand unter das empfohlene Minimum fällt. Da der Kühlprozess des Motors sehr wichtig ist und eine Überhitzung erhebliche Schäden verursachen kann, empfehlen wir Ihnen, den Frostschutzmittelstand ständig zu überprüfen und eine technische Überprüfung durchzuführen, wenn Sie ein Problem mit dem Kühlsystem bemerken.
