- 4x4 bedeutet, alle vier Räder werden angetrieben.
- 4WD ist allgemeiner Allradantrieb; nicht alle 4WD sind 4x4.
- Alle 4x4-Fahrzeuge haben 4WD, aber nicht alle 4WD sind 4x4.
- Viele 4x4-Fahrzeuge starten im 4x2-Modus und schalten bei Bedarf auf 4x4.
In der Vergangenheit waren die meisten Stadtautos mit einem einfachen Antrieb 2WD ausgestattet, während der 4X4- oder 4WD-Antrieb ausschließlich für große Geländefahrzeuge verwendet wurde. Heutzutage findet man diese Systeme jedoch in allen möglichen Autos, manchmal sogar in Limousinen. Die Wahrheit ist, dass diejenigen, die hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind, niemals 4X4 oder 4WD benötigen werden.
Andererseits, wenn Sie ein Familienauto für Ausflüge in die Berge kaufen oder ein Naturfreund sind, der mit einem 4x4 abgelegenere Orte erreichen möchte, wäre es gut, die Unterschiede zwischen all diesen Antriebsarten zu kennen.
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Nun, ehrlich gesagt verwenden viele Menschen, manchmal sogar diejenigen in der Automobilindustrie, die Begriffe austauschbar. Der Unterschied liegt mehr im Detail, daher spielt es für die meisten Fahrer keine große Rolle. Aber das bedeutet nicht, dass es das Gleiche bedeutet. Sowohl 4×4 als auch 4WD bedeuten, dass die Leistung auf vier Räder übertragen wird, um das Fahrzeug zu steuern, aber es ist etwas komplexer als das.
Zunächst sollten Sie wissen, dass alle 4×4-Fahrzeuge 4WD haben, aber nicht alle 4WD-Fahrzeuge 4x4 sind. Deshalb sollten Sie beim Kauf einer dieser Varianten wissen, was Sie erhalten. Andererseits halten wir es für wichtig zu entscheiden, ob Sie wirklich einen solchen Antrieb benötigen. Andernfalls wird sich nur der Kraftstoffverbrauch Ihres Autos erhöhen.
Jede Zahl von 4×4 hat ihre spezifische Bedeutung. Die erste Zahl in diesem Format gibt die Anzahl der Räder des Fahrzeugs an. Wenn Sie in einem Standardauto, einem SUV oder einem Pickup sitzen, wird die erste Zahl in der Regel 4 sein. Dies ändert sich nur bei größeren Fahrzeugen wie kommerziellen Lastwagen. Die zweite Zahl gibt die Anzahl der Räder an, die angetrieben werden, um das Fahrzeug zu bewegen. In einem 4×4 werden alle vier Räder angetrieben. In einem 4×2-Fahrzeug werden nur zwei der vier Räder angetrieben.
Das bedeutet jedoch nicht unbedingt 4WD. Ja, ein 4×4-Fahrzeug hat 4WD, wie wir eingangs erwähnt haben. Aber nehmen wir an, Sie haben einen größeren Lkw mit sechs Rädern und zwei Antriebsachsen. Das wäre ein 6×4 (ein Fahrzeug mit sechs Rädern, das durch vier Räder angetrieben wird) und wird ebenfalls als Allradfahrzeug betrachtet.
Das gesagt, ist es ziemlich ungewöhnlich, auf der Straße auf sechsrädrige Fahrzeuge zu treffen. Deshalb werden 4×4 und 4WD oft austauschbar verwendet. Es ist jedoch wichtig, den Unterschied zu kennen, wenn Sie Einkäufe tätigen und das Antriebssystem Ihres neuen Fahrzeugs im Hinterkopf haben.
In den meisten Fällen, wenn man von einem Auto mit 4X4-Antrieb spricht, sind die Autos so gebaut, dass der Allradantrieb mit einem Knopf aktiviert wird. Dies ermöglicht es dem Fahrer, das Auto auf der Straße im 4X2-Modus zu verwenden und den 4X4 nur bei Bedarf zu aktivieren, sonst fährt das Auto mit Hinterradantrieb. In diesem Fall wird die Leistung gleichmäßig verteilt und jede Achse erhält die gleiche Menge an Leistung.
Im Falle von 4WD hingegen sieht die Sache etwas anders aus. Dieses System wurde in der Vergangenheit häufiger verwendet und ist jetzt nur noch in wenigen Autos zu finden, hauptsächlich in sehr leistungsstarken für den Einsatz im Gelände, die man nicht oft auf der Straße sieht. Diese haben das 4X4-System immer gekoppelt. Im Gegensatz zu 4X4 gibt es in diesem Fall kein gesperrtes Differential, das die Leistung gleichmäßig aufteilt. Je nach Situation analysiert der Bordcomputer, wie viel Leistung jedes Rad benötigt, und überträgt sie unterschiedlich.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Unterschied zwischen 4X4 und 4WD wie folgt aussieht. Im ersten System wird die Leistung gleichmäßig auf die Achsen verteilt, während sie im zweiten System separat je nach Bedarf jedes Rades in der gegebenen Situation verteilt wird. Wenn Sie sich nicht oft auf einer Geländestrecke befinden, ist es unwahrscheinlich, dass diese Unterscheidung von Bedeutung ist.
Quelle: die Automobilzeitschrift
