- Es gibt vollsynthetisches und teilsynthetisches Öl.
- Für Autos über 160.000 km wird vollsynthetisches Öl empfohlen.
- Vollsynthetisches Öl bietet besseren Motorschutz, mehr Leistung und Kraftstoffersparnis.
- Synthetische Öle sind dünner, Lecks können zunehmen; bei Leckagen höhere Viskosität nutzen.
Wir wissen alle, dass ein Auto, das mehr als 160.000 km zurückgelegt hat, spezifische Wartungsmaßnahmen erfordert, im Vergleich zu einem Neuwagen. Aus denselben Gründen wird das Öl, das wir verwenden, unterschiedlich sein, je nachdem, ob es sich um ein neues oder altes Auto handelt.
Es gibt zwei Arten von synthetischem Öl, jede mit ihren eigenen Eigenschaften und Vorteilen.
Arten von synthetischem Öl
Synthetisches Öl hat im Vergleich zu konventionellem Öl einige verbesserte Eigenschaften. Künstlich aus chemischen Komponenten hergestellt, kann synthetisches Öl in eine der beiden Kategorien eingeteilt werden: vollsynthetisches oder teilsynthetisches Öl.
Vollsynthetisches Öl
Dieses Öl stellt eine Mischung mit verschiedenen Additiven dar, die in der Lage ist, den besten Schutz für den Motor zu bieten und die Leistung Ihres Fahrzeugs erheblich zu verbessern.
Alle derzeit auf dem Markt befindlichen Marken verwenden leistungsstarke Additive, jedoch sind nicht alle angebotenen Produkte gleich.
Teilsynthetisches Öl
Teilsynthetisches Öl ist auch bekannt als synthetischer Mix und stellt die Kombination aus synthetischem und mineralischem Öl dar, mit einem Anteil von weniger als 30% synthetischem Öl.
Teilsynthetisches Öl ist eine viel bessere Option als konventionelles Öl, da es viele Vorteile bietet, die mit denen von vollsynthetischem Öl vergleichbar sind, jedoch zu einem immer noch vernünftigen Preis.
Was passiert, wenn der Motor altert?
Im Laufe der Zeit funktioniert der Motor nicht mehr so gut wie am Anfang. Das bedeutet, dass die Leistung geringer und die Widerstandsfähigkeit gegen mögliche Schäden ebenfalls reduziert sein wird.
Aus dieser Sicht ist es von entscheidender Bedeutung, das Öl regelmäßig zu wechseln.
Wenn das Öl nicht häufig gewechselt wird, beschädigen die vorhandenen Partikel und Rückstände den Motor.
Der regelmäßige Wechsel des Öls ermöglicht eine ordnungsgemäße Schmierung der Motorbestandteile und seinen Betrieb unter optimalen Bedingungen so lange wie möglich.
Welche Arten von synthetischem Öl werden für ältere Fahrzeuge empfohlen?
Der ordnungsgemäße Betrieb des Motors eines alten Autos kann durch die Verwendung von vollsynthetischem Öl oder Hochleistungsöl gewährleistet werden. Wenn das Auto mehr als 160.000 km zurückgelegt hat, wird empfohlen, vollsynthetisches Öl zu verwenden.
Dies ermöglicht eine bessere Schmierung der Motorteile als jede andere auf dem Markt erhältliche Option.
Darüber hinaus hilft es, Kraftstoff zu sparen, die Emissionen in die Atmosphäre zu reduzieren und die allgemeine Lebensdauer Ihres Autos zu verlängern.
Ein zu berücksichtigender Aspekt ist, dass synthetische Öle viel dünner sind als konventionelle. Wenn Ihr Motor undicht sein sollte, werden Sie feststellen, dass die Öllecks erheblich zunehmen, wenn Sie synthetisches Öl verwenden.
Sollten Sie sich in der beschriebenen Situation befinden, ist es besser, ein Öl mit erhöhter Viskosität zu verwenden.
Hochleistungsöl
Dieses Öl wird für Motoren mit hoher Kilometerzahl empfohlen, wenn Ihr Auto über 120.000 km gefahren ist oder Anzeichen dafür zeigt, dass der Motor beeinträchtigt ist. Diese Art von Öl wird mit Additiven verbessert, die Lecks reduzieren, die Reibung zwischen den Komponenten verringern und die Ansammlung von Ablagerungen minimieren sollen.
Die Verwendung des richtigen Öls kann dem Motor einen verbesserten Schutz und die längstmögliche Lebensdauer bieten. Wenn der Motor Anzeichen von Schäden zeigt, ist es ratsam, ein Öl aus den oben beschriebenen Kategorien zu verwenden, um einen irreversiblen Schaden zu vermeiden.
Quelle: autoinstruct.com.au, moviautocenter.com.br, audivwservice.co.uk, blog.firestonecompleteautocare.com
