- TSI steht für Turbocharged Stratified Injection und turboladene Benzinmotoren.
- Neuere TSI nutzen Steuerkette, sind leichter und effizienter als TFSI.
- Sie liefern mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und senken Verbrauch sowie CO2.
- 2020: Mild-Hybrid-Unterstützung in TSI-Modellen eingeführt.
Es ist wichtig zu erwähnen, dass die meisten Automobilhersteller heutzutage Initialen verwenden, um die Motoren zu kennzeichnen, die sie in den von ihnen verkauften Autos einbauen. Dies hilft sowohl den Herstellern als auch den Mechanikern später. Bisher gilt dies für Benzin- und Dieselmotoren, wird aber auch bei Hybridmotoren zunehmend eingesetzt. So ist es sehr wahrscheinlich, dass Sie auf Autos gestoßen sind, auf denen TDI, TSI, TFSI oder andere Initialen stehen, oder dass Sie diese in Online-Anzeigen für Autos gesehen haben.
Was ist ein TSI-Motor?
Sehr wahrscheinlich ist TSI die gängigste Abkürzung, wenn es um Benzinmotoren geht. Es steht für Turbocharged Stratified Injection, was in einfachen Worten bedeutet, dass es sich um einen Motor handelt, der durch Einspritzung arbeitet und einen Turbo hat. Diese Art von Motoren wird in vielen Automodellen von der Mehrheit der Automobilhersteller eingesetzt: Volkswagen, Seat, Skoda usw. und sind im Allgemeinen turbogeladene Benzinmotoren mit drei, vier oder sechs Zylindern. Es ist wichtig zu wissen, dass der TSI-Motor der Nachfolger der alten TFSI-Motoren oder Turbo Fuel Stratified Injection ist. Das bedeutet, dass der Motor auf einer aufgeladenen Benzineinheit durch Einspritzung basiert. Beide Motortypen beinhalten ein Turbosystem, aber die neuen TSI-Motoren sind viel zuverlässiger, haben eine längere Lebensdauer und verwenden eine Steuerkette anstelle des traditionellen Riemens.
Darüber hinaus sind die neuen TSI-Motoren im Vergleich zu den alten TFSI-Motoren viel leichter, haben ein leistungsfähigeres und langlebigeres Einspritzsystem und profitieren von bedeutenden Verbesserungen des Motorkühlsystems. Diese Änderungen bedeuten, dass der Motor mehr Drehmoment bei einer niedrigeren Drehzahl produziert und gleichzeitig einen geringeren Kraftstoffverbrauch sowie niedrigere CO2-Emissionen bietet. Diese Details sind alle sehr wichtig für einen Motor. Mehrere Varianten des TSI-Motors sind in den Modellen des VW-Konzerns erhältlich, mit einer breiten Leistungspalette. Im Jahr 2020 wurde eine Mild-Hybrid-Elektro-Unterstützung auf mehreren TSI-Motoren mit Automatikgetriebe eingeführt.
Welche Arten von TSI-Motoren sind verfügbar?
Sowohl bei Benzin- als auch bei Dieselmotoren gibt es einen internationalen Trend, Motoren so klein wie möglich zu bauen, um die Umweltverschmutzung und den Verbrauch zu reduzieren, während sie die gleiche Leistung und Kraft wie die großvolumigen Motoren von früher bieten. Der kleinste derzeit verwendete TSI-Motor ist der 1-Liter-Dreizylindermotor, der in der Regel in kleineren Autos mit reduziertem Gewicht eingesetzt wird, wie der Skoda Fabia, Seat Arona usw. Trotz seiner geringen Größe werden die leistungsstärkeren Versionen mit einer größeren Anzahl von PS in größeren Autos verwendet, in der Regel der Volkswagen Golf, Seat Leon oder andere.
Die größeren TSI-Motoren, mit 1,5 und 2 Litern, werden in größeren Autos wie dem Skoda Superb oder dem Volkswagen Tiguan eingebaut und sogar in leistungsstarken Sportwagen mit einer wesentlich höheren PS-Zahl, wie dem berühmten Skoda Octavia RS oder VW Golf GTI.
Der größte produzierte und derzeit verwendete TSI-Motor, der jedoch bei den Autofahrern nicht sehr beliebt ist, ist ein 3-Liter-V6, ein sehr selten anzutreffender Motor, der eine Neuheit von Volkswagen ist und derzeit nur in den neuesten Modellen des SUV Touareg eingebaut ist.
In Bezug auf die neuen Motoren ist der neueste eingeführte TSI-Motor aus der VW-Plug-in-Hybridfamilie entstanden, gebaut aus einer Kombination eines 1,4-Liter-Benzinmotors mit 4 Zylindern und eines Elektromotors mit Batterie. Dieser Antriebsstrang hat noch nicht die Fähigkeit, eine sehr hohe Reichweite zu bieten; das Maximum beträgt etwa 35 km im elektrischen Teil, und wurde bisher nur für zwei Skoda-Modelle und zwei VW-Modelle verwendet, aber er ist dabei, verbessert und in einer wachsenden Anzahl von Autos eingebaut zu werden, um den Trend zu Hybrid- oder Elektroautos zu unterstützen.
Welcher Motor ist besser? Soll man sich für einen TSI oder einen TDI entscheiden?
Zunächst einmal ist es wichtig zu erwähnen, dass die Volkswagen-Gruppe die Urheber der TDI-Motoren ist; diese wurden von VW über viele Jahre hinweg kreiert, gebaut und verbessert. TDI steht für Turbocharged Direct Injection und ist ein Motor, der viele Ähnlichkeiten aufweist, wenn man ihn mit einem TSI vergleicht, denn er beruht ebenfalls auf einem Turbolader, der aktiv hilft, die Leistung des Autos zu steigern. Das ist sehr wichtig, um den Kraftstoffverbrauch des Autos zu optimieren und ermöglicht eine Verringerung der Baugröße des Motors.
Der bemerkenswerte Unterschied, den man im Vergleich zu einem TSI beobachten kann, ist, dass bei diesem Motortyp die Einspritzung direkt erfolgt, was eine viel effektivere Kraftstoffverbrennung ermöglicht und zu einer besseren Zugkraft führt, während die Emissionen, die das Abgassystem erreichen, erheblich reduziert werden.
In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch dieser Motoren kann man sagen, dass beide Modelle leistungsfähig sind und eine ausgezeichnete Kraftstoffwirtschaft erzielen, aber der TSI wird niemals mit einem leistungsfähigen TDI-Motor konkurrieren können, der bis zu 50% mehr Kraftstoff sparen kann.
Allerdings wird der Preis eines Dieselfahrzeugs immer deutlich höher sein als der eines Benzinfahrzeugs und weist einige Nachteile und Kompromisse im Vergleich zu Benzinmotoren auf. Im Allgemeinen wird die Verschmutzungsrate höher sein und die Leistung geringer, aber insgesamt sind die Wartungs- und Fahrtkosten niedriger.
Abschließend müssen Sie eine informierte Entscheidung treffen, und das Auto, das Sie kaufen, sollte in erster Linie Ihren aktuellen Bedürfnissen entsprechen und nützlich sein. Es ist sehr wichtig, die jährlich zurückgelegte Kilometeranzahl, die Anforderungen, für die Sie das Auto benötigen, den Komfort, den Sie genießen möchten, und wie viel Sie bereit sind zu zahlen, zu berücksichtigen. Manchmal werden Sie feststellen, dass ein Benzinmotor viel besser zu Ihnen passt als ein Dieselmotor.
