- Lackunterschiede und Glanzabweichungen deuten auf Karosserie-Reparaturen hin.
- Ausgetauschte Teile wie Armaturenbrett oder Scheinwerfer können auf Unfallschäden hindeuten.
- Seitenunfälle zeigen sich in Türen, Neulack, verzogenen Rahmen und Spachtelspuren.
- Das Fahrzeug zieht zu einer Seite und könnte einen verzogenen Rahmen haben.
Suchst du nach einem Gebrauchtwagen, aber der Gedanke, dass das Auto möglicherweise in der Vergangenheit einen Unfall hatte, lässt dich nicht in Ruhe? Auch wenn das Auto auf den ersten Blick in gutem Zustand scheint, gibt es einige versteckte Anzeichen, die darauf hinweisen können, dass das Auto in einen schweren oder weniger schweren Unfall verwickelt war. Im heutigen Artikel werden wir auf dieses Problem eingehen und worauf man achten sollte, um herauszufinden, ob das Auto einen Unfall hatte und anschließend repariert wurde.
Probleme mit dem Autolack
Es wäre oft am besten, das Auto an einem gut beleuchteten Ort zu überprüfen, zum Beispiel in voller Sonne. Ob es sich um einen leicht unterschiedlichen Farbton, Farb- oder Glanzabweichungen zwischen den verschiedenen Karosserieteilen oder einfach um ungleichmäßigen Lack auf dem Auto handelt. All diese Dinge deuten darauf hin, dass eine Reparatur an der Karosserie durchgeführt wurde.
Ersatzteile
Autoteile sind in der Regel ziemlich teuer. Nach einem möglichen Unfall ersetzt der Besitzer die beschädigten Teile. Ein neues Teil an einem Gebrauchtwagen ist wie ein Alarmzeichen. Besonders wenn du feststellst, dass das Armaturenbrett beispielsweise ausgetauscht wurde, kann dies ein klares Zeichen dafür sein, dass die Airbags ausgelöst wurden. Achte auch auf die Scheinwerfer und Rücklichter, die am ehesten bei einem Aufprall beschädigt werden.
Karosserie und Türen
Bei Seitenunfällen sind die ersten Anzeichen an den Türen zu finden. Ein seitlich getroffenes Auto kann nicht mehr in die gleiche Ausrichtung gebracht werden. Vielleicht mit neuen Türen, aber sicherlich nicht ohne Neulackierung. Überprüfe auch, dass das Dach gerade ist und alles so aussieht, als käme es aus der Fabrik.
Das Auto sollte keine Anzeichen von Schweißarbeiten oder Reparaturen mit Spachtelmasse aufweisen. Achte darauf, ob das Auto irgendwo Wellen in der Karosserie zeigt. Das ist ein weiteres Zeichen, dass es ein Problem gibt.
Generell sollte man besonders auf die Scheinwerfer und Rücklichter achten - sie sollten bündig mit der Karosserie abschließen, ebenso wie die Schließpunkte der Türen und Hauben. Zudem sollte man auch im Kofferraum nach Anzeichen von Schweißnähten oder Ausbeulungen suchen. Vergiss auch nicht die Halterung für das Reserverad.
Das Auto zieht zu einer Seite
Der Test eines Neuwagens betrifft die Erfahrung seiner Merkmale, aber der Test eines Gebrauchtwagens dient auch der Erkennung potenzieller Probleme. Wenn das Auto zu einer Seite zieht und nicht in der Lage ist, geradeaus zu fahren, könnte es im schlimmsten Fall ein Auto mit verzogenem Rahmen sein, das sich nicht richtig ausrichten lässt. Kaufe niemals ein solches Fahrzeug.
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß wird durch eine Reihe von Faktoren verursacht, wie z. B.: gelockerte oder verschlissene Aufhängungsteile, verschlissene oder undichte Lenkung, falscher Reifendruck oder nicht ausgerichtete Räder. Darüber hinaus kann das schwerwiegendste Problem von einem defekten Rahmen herrühren. Wenn der problematische Rahmen ständig gegen die Richtung des Rades arbeitet, sind die Reifen einer abnormalen Menge an Kräften ausgesetzt, was zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führt.
Zeichen von Schweißnähten
Die meisten Autos haben Teile, die miteinander verschweißt sind. Daher achte auf kleine Bereiche, die geschweißt zu sein scheinen. Zum Beispiel ist der Boden des Kofferraums normalerweise ein einziges Teil. Wenn es aussieht, als ob Metallstücke geschweißt wurden, bedeutet dies, dass das Auto ziemlich schwer beschädigt wurde. Im Allgemeinen sollten solche Autos vermieden werden, da es keine sichere Möglichkeit gibt, zu wissen, ob sie professionell repariert wurden, was es fast unmöglich macht, zu wissen, wie gut sie bei einem weiteren Unfall standhalten würden.
Nicht lackierte oder rostige Oberflächen
Die strukturellen Teile eines Autos werden normalerweise nicht mit Muttern und Schrauben zusammengehalten. Daher erfordern Reparaturarbeiten in der Regel eine gewisse Schweißarbeit. Was für das Schweißen spezifisch ist und viele möglicherweise nicht wissen, ist, dass der Lack entfernt werden muss, damit das Schweißen richtig durchgeführt werden kann. Diese Teile bestehen in der Regel aus Stahl, der mit der Zeit rostet, wenn er nicht lackiert ist.
Verbogene Karosserieteile
Karosserieteile, die praktisch aus Blech bestehen, das leicht formbar ist, verbiegen sich nach einem Unfall. Selbst wenn professionelle Mechaniker ihre Arbeit so gut wie möglich erledigen, gibt es immer Fälle, in denen man verbogene Karosserieteile beobachten kann. Achte auf den Fahrzeugboden.
Unpassende oder fehlende Schrauben und Befestigungen
Öffne die Motorhaube und du siehst Schrauben, die die Kotflügel in Position halten, diese sollten vom gleichen Typ sein. Warum solltest du dir Sorgen machen, wenn diese scheinbar unbedeutenden Schrauben nicht übereinstimmen? Während der Arbeit an den Autos ersetzen Werkstattmechaniker diese Schrauben. Dies könnte also ein Hinweis darauf sein, dass die Kotflügel zu einem bestimmten Zeitpunkt entfernt wurden, um Reparaturarbeiten auszuführen. Das gilt auch für andere Teile, wie die Schrauben, die die Motorhaube an den Scharnieren befestigen.
Jeder Neukauf sollte eine Freude für jeden neuen Käufer sein. Deshalb sollte jeder Autokauf mit einer Bewertung des Fahrzeugzustands beginnen. Analysiere sorgfältig die Linie der vorderen Elemente. Mit heruntergelassener Motorhaube beobachte, ob Stoßfänger, Scheinwerfer, Kühlergrill, Kotflügel und Motorhaube perfekt ausgerichtet sind.
Sie können nicht schon ab Werk falsch sein, daher könnte dies ein erstes Signal sein, dass etwas nicht stimmt. Wenn du kleine Zwischenräume zwischen den Elementen siehst, ist etwas passiert. Wenn die Linien schief sind, ebenfalls. Achte auf all die oben genannten Elemente, um unangenehme Überraschungen später zu vermeiden.
Quelle: etalon.gr, side.cr, continental-tyres.com, tartanautobody.ca
