Ein Dieselauto hat seine Nachteile, und ein großes Problem stellt der Partikelfilter oder DPF dar. Wenn Sie ein Audi Q6 gekauft haben und Probleme mit dem Partikelfilter haben, lesen Sie diesen Artikel Wort für Wort, um teure zukünftige Probleme zu vermeiden.
Wir beginnen den Artikel mit einer kurzen Einführung in das Dieselpartikelfilterungssystem. Was ist der DPF?
Der Partikelfilter ist ein Gasreinigungsgerät, das sich im Abgasnachbehandlungssystem befindet. Es ist so konzipiert, dass es die vom Motor emittierten Gaspartikel bis zu einer Größe von 0,01 μm einfängt. Der DPF kann vor oder nach dem Katalysator platziert sein und kann auch zwischen zwei Katalysatoren liegen.
Die Platzierung des Partikelfilters vor dem Katalysator erleichtert die Erreichung der erforderlichen Temperatur für die Regeneration. Seine Effizienz liegt zwischen 95 und 100%, wodurch die Emissionen von unverbrannten Partikeln und Asche erheblich reduziert werden, da diese Partikel direkt schädlich für Menschen sind, leicht eingeatmet werden können, in der Luft schweben und sich in den Lungen ablagern, was krebsauslösend ist.
Wann wurde der DPF zum ersten Mal eingeführt?
Bei Dieselmotoren wurden die ersten Fahrzeuge mit DPF gemäß den Euro 4-Emissionsstandards ausgestattet, und ab den Euro 5-Emissionsstandards (ab 2009 in der Europäischen Union) wurde er für alle Dieselmotoren mit Direkteinspritzung zur Pflicht.
Ein DPF zu haben klingt gut, oder? Auf keinen Fall, und Sie werden sofort sehen, warum es nur eine Möglichkeit ist, Emissionen zu verschleiern, nicht sie zu beseitigen.
Bis dahin beantworten wir eine weitere sehr häufig gestellte Frage. Wie lange hält ein Partikelfilter - DPF bei einem Audi Q6?
Aus Erfahrung können wir sagen, dass nach 10 Jahren jeder Partikelfilter am Ende seines Lebenszyklus angelangt. An diesem Punkt muss er entweder ausgetauscht oder gereinigt werden. Der Austausch ist teuer, kostet mehrere Tausend Lei. Die Reinigung kostet etwa 100 Euro plus Arbeitskosten für Einbau und Ausbau. Es gibt auch viele Werkstätten in Rumänien, die die physische und softwareseitige Deaktivierung des Filters versprechen.
Wir empfehlen nicht, dies zu tun, da es illegal ist, das Auto den TÜV nicht mehr besteht und wenn Sie von der rumänischen Straßenverkehrsbehörde (RAR) angehalten werden, werden Ihnen die Kennzeichen abgenommen. Wenn Sie zur RAR zur Nachprüfung des Fahrzeugs kommen, müssen Sie den DPF wieder am Auto installieren und haben in der Zwischenzeit Tausende von Lei an Strafen bezahlt.
Kann man den DPF bei einem Audi Q6 zu Hause reinigen?
Natürlich gibt es Lösungen, die wir von Protec verkaufen, die weniger als 50 Lei kosten und hervorragend funktionieren. Gießen Sie die Lösung in den Tank des Autos und lassen Sie sie arbeiten.
Wie weiß man, wie stark der Partikelfilter bei einem Audi Q6 beladen ist?
Wir haben es in vielen Artikeln gesagt. Unsere Empfehlung, die unserer Meinung nach gesund ist, ist, einen Mechaniker, eine Werkstatt oder eine Werkstatt zu wählen, die hauptsächlich mit der Marke Ihres Autos arbeitet. Wie in jedem Zweig eines Berufs gibt es auch in der Mechanik Menschen, die sich auf bestimmte Aufgaben, Marken usw. spezialisiert haben. Wie beim Arzt möchte ich zu einem Orthopäden gehen, wenn mein Bein schmerzt, nicht zu einem Allgemeinmediziner. Wenn Sie einen Audi Q6 besitzen, bringen Sie ihn zu einer Werkstatt, die hauptsächlich diese Marke repariert.
Sie werden das Auto auf den Tester stellen, die Echtzeitparameter anzeigen, darunter auch den Grad der Beladung des Partikelfilters, wann die letzte Regeneration stattgefunden hat, wie lange sie gedauert hat und wie viel Kraftstoff sie währenddessen verbraucht hat, usw.
Nachdem Sie die Lösung von Protec verwendet haben, können Sie die Ergebnisse überprüfen.
Wie wird die erzwungene Regeneration des DPF bei einem Audi Q6 durchgeführt?
Die erzwungene Regeneration sollte nur von einem Spezialisten durchgeführt werden. Das Auto muss bestimmte obligatorische Bedingungen erfüllen, es muss im Freien stehen, nicht drinnen, da es so viel Rauch abgibt, dass es in der Garage nicht mehr atembar ist und es besteht auch Brandgefahr. Die erzwungene Regeneration erfolgt über den Tester und ist ziemlich gefährlich. Wir empfehlen daher, dies nur als letzte mögliche Lösung zu tun.
Wie wird die Regeneration des Partikelfilters (DPF) bei einem Audi Q6 während der Fahrt durchgeführt?
Genau wie bei der erzwungenen Regeneration müssen bei der Regeneration während der Fahrt bestimmte Bedingungen erfüllt sein. Die Logik der Regeneration während der Fahrt besteht darin, dass sie außerhalb des städtischen Gebiets stattfindet, um die Verschmutzung in den Städten zu reduzieren. Praktisch sammelt der Filter Tag für Tag Ablagerungen in der Stadt und eliminiert sie bei der ersten längeren Fahrt außerhalb. So gelangt die Verschmutzung außerhalb der Stadt.
Um den Partikelfilter während der Fahrt bei einem Audi Q6 zu regenerieren, müssen Sie mit hoher Drehzahl fahren (wir empfehlen auf der Autobahn) zwischen 3.000 und 3.500 Umdrehungen pro Minute, für 20-30 Minuten. Dadurch steigt die Temperatur im Filter auf über 800 Grad Celsius, und die Ablagerungen werden buchstäblich zerkleinert und in die Atmosphäre abgegeben.
Wenn das Auto oft in Regenerationszyklen geht (alle 10 km), bedeutet dies, dass der Filter die ganze Zeit beladen ist, das Problem liegt nicht bei ihm, sondern es muss überprüft werden, was ihn ständig verstopft. Es kann ein Problem mit der Abgasanlage oder mit der Motorzusammensetzung sein. Wir werden in einem anderen Artikel über diesen Fall sprechen.
