- Ölverbrauch ist normal und variiert stark je Auto und Alter.
- Durchschnittlich etwa 0,25 L pro 2500 km, 10 ml/100 km.
- Neuere Autos unter 100.000 km: maximal 250 ml zwischen Ölwechseln.
- Dünnere Öle erhöhen Leckrisiko; regelmäßig Ölstand prüfen und Lecks prüfen.
Sicherlich haben Sie schon mindestens einmal ein Fahrzeug gefahren, das Öl verbraucht. Es ist nicht unnormal, dass ein Auto mehr Öl als ein anderes benötigt. Der Ölverbrauch steigt mit dem Alter des Autos. Je höher der Verschleißgrad der Zahnräder ist, desto häufiger muss das Auto mit Motoröl nachgefüllt werden. Im Wesentlichen, wenn Führungen, Ventile, Dichtungen oder Kolbenringe abgenutzt sind, weisen sie kleine Öllecks auf, die dann verbrannt werden.
Obwohl ein erhöhter Verbrauch von Motoröl an sich kein Problem darstellt, kann der Motor des Autos erhebliche Schäden erleiden, wenn wir dies ignorieren. Es wird empfohlen, bei Beobachtung eines steigenden Ölverbrauchs des Fahrzeugs eine vollständige Überprüfung durchzuführen und die nicht mehr effektiven Komponenten zu ersetzen.
Die Autohersteller geben nicht an, wie viel Öl ein Auto verbrauchen sollte, daher kann eine Menge für ein Fahrzeug sehr groß erscheinen, während sie bei einem anderen klein ist. Es gibt jedoch bestimmte Intervalle, in denen wir uns befinden sollten, wenn alles richtig funktioniert. Im Durchschnitt sollte ein Auto etwa einen Viertelliter Öl alle 2500 km verbrauchen, das heißt 10 ml Öl alle 100 km.
Normalerweise sollten bei neueren Autos, und hier beziehen wir uns auf solche, die die 100.000 km-Marke noch nicht überschritten haben, nicht mehr als 250 ml Öl zwischen zwei Ölwechseln verbraucht werden. Angesichts der Tatsache, dass im Allgemeinen der Ölwechsel alle 5000 km durchgeführt wird, können wir davon ausgehen, dass ein Auto, das 250 ml Öl zwischen zwei Ölwechseln verbraucht, sehr gut funktioniert. Wenn der Kilometerzähler des Autos 150.000-200.000 km erreicht, ist es nicht ungewöhnlich, einen Anstieg der Menge an verbrauchtem Motoröl zu beobachten.
Gleichzeitig müssen wir berücksichtigen, dass der Trend in der Automobilindustrie weltweit dahin geht, immer dünnere Öle zu verwenden. Wenn es früher nicht selten war, Autos zu sehen, die 5W40 oder 10W30 Öl verwenden, verwenden jetzt die meisten Autos 5W20 Öl oder sogar 0W20. Da die Viskosität dieser Öle viel geringer ist, ist es leichter, dass Lecks auftreten, selbst wenn die Dichtungen und Verschlüsse noch gut funktionieren.
Wenn der Rauch, der aus dem Auspuffrohr kommt, einen blauen Farbton hat, ist das ein klares Zeichen dafür, dass Ihr Auto Öl verbrennt und nicht nur Benzin. Wenn Ihr Auto Öllecks in der Brennkammer hat, haben Sie ein ernsthaftes Problem, das schnell gelöst werden muss.
Angesichts des Mangels an Einheitlichkeit im Ölverbrauch ist der beste Ansatz, den Ölstand regelmäßig zu kontrollieren und einen Mechaniker nach Lecks suchen zu lassen, wenn Ihr Motor Öl verbraucht. Die Kenntnis des typischen Ölverbrauchs über mehrere Jahre oder Tausende von Kilometern für einen bestimmten Motor bietet eine Grundlage, um festzustellen, wann der Verbrauch übermäßig wird und möglicherweise vor einem Leck oder einem internen Problem warnt.
Das gesagt, wenn Sie feststellen, dass Ihr Auto mehr Öl als gewöhnlich verbraucht, sollten Sie nicht sofort an einen ernsthaften Defekt denken. Der erste Schritt ist, eine detaillierte Überprüfung durchzuführen und die abgenutzten Komponenten zu ersetzen. Wenn das Problem weiterhin besteht, bedeutet dies, dass Sie dann einem ernsthafteren Defekt gegenüberstehen.
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