- Kühlmittelstand prüfen und Frostschutz auf 50:50 für bis -37°C mischen.
- Schläuche, Schellen und Kühler auf Risse oder Schäden prüfen.
- Reifenalter beachten; Winterreifen verwenden, Profil mindestens 4 mm.
- Reifendruck im Winter regelmäßig prüfen und um 0,1 bar pro 6°C anpassen.
Wenn die Temperaturen sinken und der Winter naht, wird die richtige Vorbereitung des Fahrzeugs auf den Winter entscheidend für Sicherheit und eine optimale Funktionsweise des Fahrzeugs. Schwierige Wetterbedingungen, vereiste Straßen und Frosttemperaturen belasten alle Systeme des Fahrzeugs, vom Motor und Getriebe bis zu Reifen und Batterie.
Ein Auto, das nicht winterfest ist, kann nicht nur zu Unannehmlichkeiten und unerwarteten Kosten führen, sondern auch eine reale Gefahr für Ihre Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer darstellen. Glücklicherweise lassen sich die meisten saisonbedingten Probleme durch vorbeugende Kontrollen und rechtzeitigen Austausch vermeiden.
Überprüfung und Wartung des Kühlsystems
Kontrolle des Kühlmittelstands
Stelle sicher, dass das Kühlmittel der Maschine dem vom Hersteller empfohlenen Stand entspricht. Wenn zu wenig Kühlmittel vorhanden ist, kann das Wasser im Kühlkreislauf einfrieren und zu Rissen im Kühler, der Wasserpumpe oder sogar im Motorblock führen – Schäden, die Tausende von Euro kosten können.
Konzentration des Frostschutzmittels
Es reicht nicht aus, nur den Stand zu prüfen – der Anteil des Frostschutzmittels ist ebenso wichtig. Der beste Schutz ergibt sich aus einem 50:50-Gemisch aus Frostschutzmittel und destilliertem Wasser, das Schutz bis -37°C bietet. Ein Frostschutzmittelltester oder ein Refraktometer kann dir helfen, den genauen Anteil zu bestimmen.
Inspektion der Systemkomponenten
Nutze diese Prüfung, um visuell die Kühlungshans、水schläuche zu prüfen, die Schellen festzuziehen und den Zustand des Kühlers zu kontrollieren. Risse oder aufgeblähte Schläuche müssen vor dem ersten Frost ersetzt werden.
Reifen – zentrales Element für Wintersicherheit
Prüfung des Reifenalters
Zuerst sicherstellen, dass deine Reifen Winterreifen sind und nicht älter als 5–6 Jahre. Du kannst das Alter der Reifen am DOT-Code ablesen: DOT 3216 bedeutet Kalenderwoche 32 des Jahres 2016. Nach diesem Alter beginnen Gummi-Komponenten zu altern und die Haftung nimmt deutlich ab.
Prüfung von Abnutzung und Profiltiefe
Prüfe die Abnutzung der Reifen mit der 1‑Euro-Münz-Methode – wenn die Linie auf der Münze sichtbar ist, ist das Profil zu abgenutzt für Sicherheit. Für den Winter wird eine Profiltiefe von mindestens 4 mm empfohlen, auch wenn die gesetzliche Grenze 1,6 mm beträgt.
Die Lauffläche der Reifen sorgt für Haftung auf der Straße durch Kanäle, die Wasser und Schnee ableiten. Unzureichende Profiltiefe reduziert Haftung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen erheblich.
Reifendruck im Winter
Kalte Temperaturen senken den Reifendruck um ca. 0,1 bar pro 6°C Temperaturabfall. Prüfe und passe den Druck monatlich an, idealerweise wenn die Reifen kalt sind.
Bremsanlage – Sicherheit an erster Stelle
Prüfung der Bremsbeläge und -scheiben
Lass die Bremsanlage von einem Spezialisten überprüfen. Im Winter erhöhen sich Bremswege deutlich, und eine defekte Bremsanlage kann lebensgefährlich werden.
Funktion des ABS
Stelle sicher, dass das ABS-System einwandfrei funktioniert – der Winter ist die anspruchsvollste Phase für dieses sicherheitsrelevante System. Ein Defektes ABS kann auf vereisten Straßen den Unterschied zwischen einer vermiedenen Kollision und einer Tragödie bedeuten.
Bremsflüssigkeit
Prüfe Füllstand und Zustand der Bremsflüssigkeit. Sie nimmt Feuchtigkeit auf; bei sehr niedrigen Temperaturen kann sie in Leitungen gefrieren und das Bremssystem blockieren.
Batterie – das elektrische Herz des Autos
Auswirkungen der Kälte auf die Batterie
Kalte Witterung wirkt sich stark auf die Autobatterie aus. Bei -18°C verliert eine Batterie etwa 50 % ihrer Kapazität, und wenn die Batterie bereits 3–4 Jahre alt ist, steigt das Risiko eines Ausfalls deutlich.
Professioneller Test
Beauftra einen Kfz-Elektriker, um die Batterie mit speziellem Equipment zu testen. Dieser kann nicht nur die Spannung messen, sondern auch die reale Speicherkapazität und den Kaltstartstrom (CCA).
Wartung der Batterie
Reinige Korrosion an den Anschlüssen und trage Vaseline oder geeignetes Schmierfett auf, um Oxidation zu verhindern. Prüfe die Festigkeit der Pole – eine lose Verbindung kann Startprobleme verursachen.
Scheibenwaschanlage
Scheibenwischer
Wenn eine harte Winterzeit bevorsteht, kannst du spezielle Winter-Wischer verwenden, die robust gebaut sind und die Eisbildung verhindern sowie Schnee und Eis auf der Scheibe effizienter entfernen.
Scheibenwaschmittel
Wechsle sofort das Scheibenwaschwasser gegen eine Winterlösung mit Gefrierpunkt unter -25°C. Sommer-Scheibenwaschmittel gefriert bei 0°C und kann die Spritzpumpe beschädigen, die Düse verstopfen oder den Tank durch Eisexpansion beschädigen.
Zündsystem für Dieselmotoren
Bedeutung der Glühkerzen
Für Dieselautos ist die Überprüfung der Glühkerzen entscheidend. Diesel spritzt sich erst bei höheren Temperaturen von über ca. 800°C selbst entzündend; unter Winterbedingungen erreichen diese Temperaturen im Brennraum in den ersten Minuten der Betriebszeit oft erst später. Glühkerzen heizen den Brennraum vor, um das Zündgemisch aus Kraftstoff und Luft zu ermöglichen. Eine defekte Glühkerze kann das Starten des Motors bei Temperaturen unter Null unmöglich machen.
Anzeichen einer defekten Glühkerze
Wenn der Motor morgens schwer startet, beim Start übermäßigen Rauch produziert oder in den ersten Minuten ungleich läuft, könnte eine oder mehrere Glühkerzen defekt sein und ausgetauscht werden müssen.
Weitere Sicherheitschecks
Heizungssystem
Teste das Heiz- und Enteisungssystem – eine beschlagene Frontscheibe beeinträchtigt die Sicht und erhöht das Unfallrisiko.
Reifen und Schneeketten
Wenn du in Bergregionen wohnst oder stark Schnee hast, erwäge Schneeketten oder Spikesreifen, wo die Gesetzgebung dies erlaubt.
Notfall-Set
Vervollständige dein Notfall-Set mit: Starthilfekabeln, faltbarer Schneeschaufel, Scheiben-Enteisungsmittel, Kerzen und Streichhölzer, Decke, haltbaren Lebensmitteln und Wasser.
Fazit
Die Vorbereitung des Autos auf den Winter ist nicht nur eine Vorsichtsmaßnahme, sondern eine Notwendigkeit für deine Sicherheit und die deiner Familie. Die Investition in präventive Checks und rechtzeitigen Austausch ist deutlich geringer als die Kosten einer größeren Reparatur oder, schlimmer, die Folgen eines Unfalls.
Plane diese Checks zu Beginn des Herbstes, bevor sich das Wetter verschlechtert und Werkstätten überfüllt sind. Ein gut vorbereitetes Auto für den Winter gibt dir ruhiges Gewissen, dass du allen widrigen Wetterbedingungen gewachsen bist.
