Aunque muchas personas actualmente poseen un automóvil, esto no significa que también tengan los conocimientos relacionados con el funcionamiento y los parámetros óptimos de un motor.
En cualquier caso, es importante saber si la temperatura del motor está en el nivel adecuado. De esta forma podrás averiguar fácilmente si el coche funciona correctamente y sobre todo si el motor, el mecanismo central del coche, funciona con normalidad.
Para conocer la temperatura al nivel del motor, utilizará los indicadores de temperatura o la pantalla electrónica en el tablero o la consola central.
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No todos estos relojes están diseñados para indicar únicamente temperaturas extremas (mucho calor, poco frío o condiciones de seguridad) seguras. También hay relojes indicadores digitales que solo pueden indicar el valor relativo de temperatura alta o baja.
¿Cómo interpretar la información proporcionada por los relojes indicadores?
Todo el mundo sabe que un motor sobrecalentado es un peligro real. Lo que probablemente no sepa es cómo interpretar esta situación y qué hacer cuando la temperatura es particularmente alta.
1. Relojes con indicador analógico
Como probablemente haya notado hasta ahora, la mayoría de los relojes indicadores tienen un dial sin números. Las únicas variantes disponibles que se pueden indicar son C o H.
Sin embargo, también podemos tener indicaciones de color, a saber, azul y rojo o un punto entre los dos que indica la temperatura normal. Interpretar el valor de temperatura es bastante fácil de hacer.
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Si el indicador se encuentra entre los dos valores significa que todo está en orden y la situación es normal.
Si el indicador está orientado a “frío”, no significa que tengamos un problema. Si nuestro coche es más antiguo, es posible que debamos calentar un poco el motor antes de partir en invierno.
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Los coches modernos ya no tienen el mismo problema. El sistema informático del automóvil tiene la capacidad de suministrar combustible incluso si el motor está frío, por lo que la salida se puede realizar en pocos minutos.
Si el indicador está orientado a “caliente”, es necesario preocuparse y averiguar lo antes posible la causa del sobrecalentamiento. Una vez se presente este síntoma, no creas que no volverá a aparecer, soluciona el problema o de lo contrario tendrás un motor para cambiar.
2. Relojes indicadores digitales
Este tipo de reloj tiene un valor de temperatura en grados Celsius. Si no sabes cuál es la temperatura normal, debes saber que cualquier temperatura por debajo del nivel de 110-120 grados centígrados indica que todo está en orden.
Hablamos de temperaturas máximas, normalmente el coche rondará los 90-110 grados. En raras ocasiones llega a 120 o 115 en momentos de marcha agresiva. Cuando la temperatura supera los 120 grados centígrados, significa que el motor se está sobrecalentando.
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Este es el momento en que el reloj indicador activará una alarma sonora o se encenderá un LED que indica la aparición de un problema. El sobrecalentamiento del motor es uno de los problemas más comunes que no debe ignorar.
Qué hacer cuando el motor se sobrecalienta
Si está experimentando un aumento de la temperatura del motor, es recomendable tener en cuenta los siguientes consejos:
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No es recomendable continuar la carretera pero no frenar bruscamente. Lo mejor sería reducir un poco la velocidad, girar a la derecha y detener el motor.
No intente volver a arrancar el motor después de unos minutos, pensando que ha tenido tiempo de enfriarse. La mayoría de las veces, los motores se sobrecalientan debido a que no tienen anticongelante. Verifique la situación antes de decidirse a probar el motor nuevamente.
No se apresure a levantar el capó inmediatamente. La mayoría de las veces, existe el riesgo de sufrir algunas quemaduras si no se tiene cuidado. Por este motivo, es aconsejable levantar el capó solo después de que hayan transcurrido unos minutos.
Nunca quite la tapa del radiador o el refrigerante inmediatamente debido al mayor riesgo de explosión, ya que la presión en el interior es muy alta.
Si es necesario llenar el líquido del radiador, no se apresure a llenar el recipiente con anticongelante. Primero, asegúrese de que no haya fugas en el sistema de enfriamiento, ya que esto podría ser la causa del fenómeno de sobrecalentamiento.
Arranque el motor sólo después de que hayan transcurrido unos minutos desde que repostó. Si el fenómeno de sobrecalentamiento se repite, no intente forzarlo. El hecho de que no hayas podido diagnosticar el problema solo significa que debes dejar esta situación a un profesional.
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Los problemas con el sobrecalentamiento del motor pueden causar problemas bastante graves. Los especialistas recomiendan diagnosticar el problema y solucionarlo lo antes posible.
Fuente de la foto: cars.com, enjoyontheinternet.me, istockphoto.com
