El sistema de aire acondicionado del automóvil es extremadamente importante y lo hacemos cada vez que no funciona, especialmente en verano en el tráfico de barra a barra.
Por lo general, la gente considera que el sistema de aire acondicionado del automóvil es algo simple y fácil y que no vale la pena mantenerlo, pero solo cuando el compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil está dañado y el sistema ya no funciona, se nota lo importante que es este sistema del automóvil.
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Si el conector del compresor de aire acondicionado del automóvil comienza a mostrar signos de falla, esto se evidencia por algunos síntomas, y más adelante en este artículo podrá encontrar más detalles sobre ellos.
Síntomas de un interruptor de aire acondicionado defectuoso
Todo el mundo sabe que el compresor de CA es la parte más integral del sistema y que la presurización del refrigerante, pero también la propagación del aire frío en el automóvil, depende del compresor.
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Si el compresor de aire acondicionado del automóvil tiene varios problemas, el automóvil ya no sentirá el aire frío. La situación más complicada sería cuando el motor se parara debido al compresor defectuoso. En cuanto a las razones por las que el compresor de aire acondicionado del automóvil puede funcionar mal, cabe señalar que son muchas, y a continuación encontrará detalles y síntomas más importantes en este caso.
1. El aire acondicionado solo sopla aire caliente
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Cuando el sistema de aire acondicionado del automóvil tiene un problema, las cosas están bastante claras, porque el aire frío ya no se esparcirá dentro del automóvil. En cambio, sentirá aire caliente en el automóvil porque si el compresor se daña, ya no tiene la capacidad de distribuir aire frío en el automóvil.
2. Sonidos extraños emitidos por el compresor
En cuanto al compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil, es necesario precisar que es una pieza compleja y está formada por varias partes internas que tienen diferentes roles.
Cuando falla el compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil, sus componentes internos sufren, por lo que producirán ruidos extraños.
Existe, por ejemplo, la posibilidad de que los cojinetes muy desgastados produzcan un ruido como rechinar o un ruido como aplastamiento. En estas condiciones, la solución más adecuada es reemplazar el compresor defectuoso por uno nuevo.
3. Drenaje de refrigerante
El compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil tiene un cojinete interior, y debe tenerse en cuenta que sus cojinetes no ofrecen la posibilidad de que el líquido se escape cuando se presiona el refrigerante.
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Sin embargo, con el tiempo, los cojinetes que se encuentran dentro del compresor de aire acondicionado comienzan a desgastarse cada vez más y, por esta razón, el líquido comienza a filtrarse entre ellos. El resultado de esta situación se puede observar en la fuga de líquido en las inmediaciones del compresor. A la venta notará estas fugas, encontrará que los cojinetes del compresor están muy gastados.
4. El interruptor del compresor está defectuoso
El embrague del compresor se ajusta cuando el compresor de corriente alterna tiene que arrancar pero también cuando tiene que parar.
Si el embrague del compresor se deteriora por diversas razones, como un alto desgaste, entonces la noticia no es muy buena, dado que el sistema de aire acondicionado tendrá que pararse o deberá mantenerse de forma permanente.
Respecto estrictamente al embrague del compresor, en las condiciones en las que esté defectuoso, los especialistas en reparación de automóviles pueden hacerse cargo del cambio del embrague.
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La solución más adecuada, sin embargo, sería reemplazar el embrague del compresor, para reemplazar todo el compresor, porque de esta manera se ahorrará tiempo, y lo más probable es que se ahorre algo de dinero.
Formas de detectar un compresor de aire acondicionado defectuoso
Es extremadamente importante especificar que si está experimentando uno de los síntomas que mencionamos anteriormente en este artículo, existe la posibilidad de que esta parte extremadamente importante, que es el compresor de CA, esté dañada o ya esté dañada. Para saber con seguridad el estado actual del compresor, se deben realizar varios pasos y, por lo tanto, se puede hacer un diagnóstico.
Diagnosticar el compresor de aire acondicionado del automóvil es muy importante para saber si este componente debe reemplazarse o no.
Por lo tanto, en primer lugar, es importante encender el aire acondicionado del automóvil, porque de lo contrario no se puede hacer nada.
Por lo tanto, encienda el aire acondicionado del automóvil y verifique si el ventilador distribuye aire frío en el automóvil o si el aire está caliente. Si el aire que llega al coche está caliente, seguro que el sistema de aire acondicionado del coche tiene un problema que debe solucionarse lo antes posible.
Después de encender el aire acondicionado del automóvil, es muy importante inspeccionar el compresor. Para hacer esto, deberá levantar el capó del automóvil y realizar una verificación visual del compresor de aire acondicionado del automóvil.
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De esta manera podrá ver si hay signos de daño, o si hay óxido o si hay fugas. Si, cuando inspecciona el compresor, detecta un problema con él, entonces está claro que el compresor ya está defectuoso o fallará en el menor tiempo posible.
Si el compresor no usa el aceite adecuado, las posibilidades de daño aumentan más porque no funciona con los parámetros normales. Por esta razón, la temperatura del automóvil también puede aumentar.
Una vez que haya realizado una inspección del compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil, el siguiente paso que debe hacer es realizar una inspección con respecto a la correa de la bobina. Si está desgastado, puede dañar el compresor, por lo que es obligatorio reemplazarlo lo antes posible.
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También es muy importante verificar el conector del compresor, que se encuentra frente al compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil. Comprueba el conector del compresor, y de esta forma podrás detectar si tiene la capacidad de girar libremente, sin resistencia.
Una revisión del compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil es extremadamente importante, ya que si está defectuoso debe ser reemplazado con urgencia.
De lo contrario, el compresor se verá afectado por el conector defectuoso, y luego los costos de reparación o reemplazo serán altos o muy altos, dependiendo de la marca y modelo del automóvil. También en esta etapa, el compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil se puede encender manualmente.
Realice una verificación para ver si el compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil está arrancando, por lo que para hacer esto es importante encender primero el motor del automóvil y luego configurar el aire acondicionado al máximo.
Después de hacer esto, es necesario levantar el capó del automóvil para ver si se escucha el sonido de funcionamiento del compresor. Si el compresor no funciona, se escuchará un ruido extraño debajo del capó, producido por el compresor.
También es sumamente importante comprobar la posibilidad de fugas de refrigerante, ya que debe estar en un nivel óptimo. Es decir, el refrigerante no debe estar bajo ni drenado.
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Si el freón tiene fugas, el sistema de aire acondicionado del automóvil ya no será eficiente. Esta es exactamente la razón por la que debe verificar si hay fugas de refrigerante y, en este sentido, puede usar un detector especial para fugas electrónicas.
Otro paso importante que debe tomar es verificar si hay presión de refrigerante en el sistema de aire acondicionado del automóvil. En condiciones normales, es necesario encontrar alrededor de 14 bar para la parte de alta presión, y alrededor de 2,5 bar para la parte de baja presión, cuando el interruptor del compresor de aire acondicionado del automóvil funciona.
Dado que el aire acondicionado se llenó hace poco tiempo y la presión es muy baja en el lado de alto voltaje, es natural que haya un problema grave con el conector del compresor de aire acondicionado del automóvil.
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¿Cómo conectar manualmente el conector del compresor del sistema de aire acondicionado?
Cuando tenga la intención de verificar si el interruptor del compresor de CA está funcionando con los parámetros óptimos, es necesario activarlo manualmente con algunas herramientas ligeras, de modo que aún descubra cómo puede hacerlo.
En primer lugar, puede verificar si este componente funciona de manera óptima, mediante un toque ligero y preciso en el conector, cuando se arranca el motor y el compresor está funcionando.
Dado que el conector tiene un grado de desgaste muy avanzado, las posibilidades de que no se conecte correctamente son muy altas dado que el disco es extremadamente delgado.
Es muy importante realizar este método de verificación con mucho cuidado, y solo si está seguro de que sabe lo que está haciendo. De lo contrario, existe una posibilidad extremadamente alta de que se destruya el motor del automóvil y existe la posibilidad de lesiones muy graves.
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Sin embargo, si el conector del compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil funciona cuando lo toca, es importante que intente quitar el conector del compresor desde el exterior. También es importante eliminar las arandelas existentes que puedan aumentar la vida útil en varios miles de kilómetros.
Otro paso sumamente importante que tienes que hacer es desconectar el conector y forzarlo con 12V, e intentar arrancarlo manualmente.
El compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil, en la mayoría de situaciones, tiene un conector con solo 2 pines, uno de los cuales es para el suelo, mientras que el segundo es necesario para el cable de alimentación de 12V.
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Un multímetro puede ser muy útil para comprobar estos cables, y así sabrás si te beneficias de la corriente y de la corriente de tierra del módulo de control del sistema de climatización.
Si no obtiene electricidad, es necesario verificar los fusibles y los sensores de presión de CA.
También puede verificar de otra manera, es decir, tomar los cables largos de la batería (+ y -), para realizar una conexión manual del conector. Es necesario saber que no importan las polaridades del conector, así que si pones 12 V en un cable y el otro está conectado a tierra, se conecta el conector del compresor de aire acondicionado del coche. Si no se activa, es evidente que es necesario reemplazar el compresor.
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¿Cuánto cuesta reemplazar el conector del compresor de CA?
Tanto el procedimiento de reparación del conector del compresor de CA como el procedimiento de reemplazo del conector del compresor de CA son dos procedimientos muy costosos. Cabe destacar que el precio varía mucho de un coche a otro, dependiendo de su marca y modelo.
Dado que dentro del compresor de aire acondicionado del automóvil hay varias partes, con el tiempo se descomponen y para solucionar el problema de manera más rápida y sencilla, la mayoría de los mecánicos de automóviles recomiendan reemplazar todo el compresor, no solo los componentes defectuosos.
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Cuanto más nuevo sea el automóvil y más complicado sea el sistema, mayor será el precio por reemplazar el compresor de aire acondicionado y, por lo general, aquellos que lleven su automóvil al servicio de un concesionario de automóviles incurrirán en costos más altos que los que lo hagan.
Los costos del compresor pueden variar de un automóvil a otro, según la marca y el modelo, y se pueden comprar en los distribuidores del mercado de accesorios.
También se pueden reemplazar en casa por su cuenta, pero se necesitan sólidos conocimientos de mecánica y reparación de automóviles, o se pueden reemplazar en el servicio, y esta idea es mucho más sabia. Allí trabajan especialistas en el campo, por lo que las posibilidades de que la reparación sea un éxito son muy altas.
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Fuente de la foto: cargurus.com, procarmechanics.com, gobdp.com, doityourself.com, mech4study.com
