Cat de sigure sunt masinile pe care le conducem? Nu cred ca putem sa aflam raspunsul exact la aceasta intrebare pentru ca nivelul de siguranta oferit depinde foarte mult de contextul in care ne aflam, dar si de alti factori (stilul si experienta conducatorului auto, echiparea masinii). Ceea ce stim, insa, este ca masinile produse in ultimii ani sunt inca din fabrica dotate cu sisteme care au ca scop cresterea continua a sigurantei atat prin prevenire, cat si prin protectie in caz de avarie.
Cel mai cunoscut sistem de siguranta al masinii este ABS-ul care face parte din sistemul de franare. Un alt sistem esential pentru a avea un control mai bun asupra masinii este EPS-ul care are aceiasi senzori ca si ABS-ul si acelasi scop, asigurarea unei manevrabilitati mai usoare. In continuare iti vom explica mai exact cum te ajuta EPS-ul masinii si care sunt recomandarile specialistilor pentru soferii care au masini echipate cu EPS.
Important de stiut despre sistemul EPS la Opel Astra
EPS este prescurtarea de la Electronic Stability Program. Practic, acesta este sistemul de control electronic care se ocupa cu mentinerea stabilitatii masinii inaintea si in timpul derapajelor. Cu ajutorul acestui sistem, conducatorii auto reusesc sa controleze mai eficient masina in situatii dificile, precum alunecare, derapare, obstacol.
Sistemul ESP a fost pana acum testat de nenumarate ori si a aratat cat poate fi de eficient in conditii dificile de drum, insa el nu scuteste conducatorii auto de la asumarea responsabilitatii in trafic si o conducere defensiva si preventiva.
Am spus mai devreme ca acest articol se adreseaza in special celor care au masini cu ESP. Tinand cont ca ESP-ul este, in momentul de fata, un sistem care intra in dotarea tuturor masinilor noi, cu siguranta sunt sanse mari sa te numeri printre cei care ar trebui sa inteleaga cum ajuta el in mod practic.
3 situatii frecvente in care ESP-ul la Opel Astra este de mare ajutor
Masinile cu ESP sunt mai usor de stabilizat in cazul in care conduci in conditii dificile – pe timp de iarna, pe ploaie, pe drumuri cu denivelari foarte mari sau in cazul in care intalnesti obstacole pe care trebuie sa le eviti brusc. Hai sa vedem mai pe larg cum actioneaza ESP-ul in aceste conditii!
Evitarea obstacolelor neprevazute. Stii si tu ca atunci cand iti apare in fata un obstacol neprevazut si virezi in scurt pentru a-l evita este foarte posibil ca masina sa se destabilizeze, sa derapeze si sa pierzi controlul. Pentru a preintampina aceste scenarii posibile, sistemul ESP are rolul de a controla prin franare rotile asupra carora tu nu mai ai control, situatie frecventa pentru masinile cu tractiune pe spate.
Siguranta in conditii meteo dificile. ESP-ul este de un real ajutor in sezonul rece, mai ales, atunci cand trebuie sa conduci pe un carosabil acoperit cu zapada sau inghetat, dar si in perioadele cu ploaie. Cu toate acestea, trebuie constientizat faptul ca niciun sistem de siguranta, si aici ESP-ul nu face exceptie, nu te ajuta in cazul in care pe vreme dificila si carosabil umed/inghetat/acoperit cu zapada nu adaptezi viteza si nu ai o masina echipata corespunzator.
Pierderea controlului masinii. Cand faci manevre mai rapid si esti pe cale sa pierzi controlul masinii deoarece aceasta devine in mod logic instabila, ESP-ul contribuie la o manevrabilitate mai buna si, evident, un control ferm. La fel ca in situatia anterioara, ESP-ul nu este un sistem imbatabil, ci doar unul complementar altor conditii pe care trebuie sa le indeplinesti – sofat preventiv, masina echipata complet pentru drum.
ESP care lumineaza in bord la Opel Astra – cauze posibile
ESP-ul are un indicator in bord, un martor de culoare galbena care te avertizeaza cand masina devine instabila sau atunci cand ceva nu functioneaza corect si afecteaza sistemul. In general, poti vedea martorul ESP luminand permanent in bord la Opel Astra daca:
Exista avarii la senzorii de viteza sau la senzorii de unghi. Atunci cand acesti senzori prezinta defectiuni, automat sistemul ESP va fi si el suspectat de nefunctionare corecta, iar martorul din bord se va aprinde pentru a te atentiona ca este necesar sa ajungi in service si sa verifici starea tehnica a masinii.
Exista erori ale softului. Niciun soft nu este imbatabil. Erorile apar destul de des mai ales in cazul unei reprogramari eronate sau resoftari si pot fi cauze ale martorului ESP care ramane aprins in bord.
Exista o disfunctionalitate la coloana de directie. Coloana de directie apartine sistemului de servo-directie si asigura o manevrabilitate mai usoara a volanului. Desi nu este in legatura directa cu ESP-ul, atunci cand coloana este defecta si volanul nu mai poate fi manevrat usor, situatia este sesizata de catre martorul ESP din bord.
Exista o manevrabilitate greoaie sau o instabilitate sesizabila provocata de conditiile de drum. ESP-ul in cazul acesta nu mai semnalizeaza o defectiune, ci faptul ca sistemul nu mai poate sa isi indeplineasca rolul de a asigura stabilitatea. Pentru a reveni la starea in care ESP-ul are control deplin, poti reduce viteza pana la un ajungi la nivelul de siguranta impus de sistem.
Cum poti opri sau inactiva ESP-ul la Opel Astra
Inainte de a te a afla cum sa dezactivezi sistemul EPS, iti vom da cateva situatii in care ai putea avea nevoie de aceasta actiune. Exista si situatii in care ajutorul ESP-ului te poate incurca. De exemplu, in cazul in care esti blocat in zapada sau noroi, ai nevoie ca rotile sa se invarta mai repede, nu sa se blocheze, pentru a iesi din acesta situatie. Si atunci cand ai o pasiune pentru condusul sportiv si obisnuiesti sa faci asta in deplina siguranta pentru tine si pentru cei din jur, s-ar putea sa fii mai incantat de cum se simte masina fara ESP.
In situatii ca cele de mai sus in care doresti sa dezactivezi temporar ESP-ul, trebuie sa apesi butonul ESP situate langa schimbatorul de viteze. Indicatorul din bord te va anunta imediat ca a aparut o modificare in sistem.
Indicatorul ESP din bord se aprinde atunci cand dezactivezi sistemul, asa cum am mentionat anterior. In aceasta situatie, el se aprinde si ramane aprins in bord pana cand activezi din nou ESP-ul. In cazul in care ESP-ul functioneaza normal, martorul din bord nu trebuie sa lumineze. El se va aprinde si se va stinge rapid (intermitent) doar atunci cand sistemul se activeaza (masina derapeaza, aluneca, vireaza brusc etc.).
Cum sa stergi martorul ESP ramas aprins in bord la Opel Astra
Daca martorul este aprins in bord, inseamna ca te confrunti cu una dintre situatiile pe care le-am detaliat, adica ai dezactivat ESP-ul la Opel Astra si atunci stii ce ai de facut sau exista o posibila defectiune si atunci este recomandat sa ajungi cu masina in service pentru verificare si reparatie.
Sistemul ESP este esential pentru un bun control asupra masinii in situatii dificile asa cum ai putut observa in exemplele din acest articol, tocmai de aceea nu recomandam sa soliciti stergerea indicatorului ESP aprins in bord fara o verificare completa si corecta a masinii. Desi pot exista exceptii in care martorul nu semnalizeaza defectiuni grave, si in cazul masinilor ca si in multe alte cazuri, este mai sigur sa previi situatiile neplacute.
