Adio masini diesel in Romania. De cand nu mai ai voie sa circuli cu acestea in trafic?
In cazul in care detii un autovehicul pe motorina trebuie sa stii ca viitorul va aduce schimbari serioase, trendul la nivel international fiind de a se renunta treptat la acest gen de motoare care afecteaza mediul inconjurator. Astfel, tendinta este de a se cauta solutii in vederea limitarii fenomenului poluant, deosebit de accentuat in cazul motoarelor diesel.
Restrictionarea producerii motoarelor diesel
Din pacate, viitorul autoturismelor pe motorina este clar. Ca urmare a volumului ridicat de noxe emise de aceste motoare, spre deosebire de motoarele alimentate cu benzina care nu sunt atat de poluante, tarile din spatiul european si-au exprimat opinia cu privire la interzicerea circulatiei pe drumurilor publice a vehiculelor diesel.
Mentionam faptul ca din anul 2025 Norvegia nu va mai comercializa altceva in afara de autovehicule verzi. De asemenea, Guvernul Regional din Bruxelles a mentionat faptul ca incepand cu anul 2030 va fi restrictionata comercializarea si rularea autovehiculelor diesel pe drumurile publice. Mai mult, din anul 2035 in Bruxelles nu vor mai circula autovehiculele avand in dotare motoare pe benzina.
Momentul disparitiei autovehiculelor pe motorina in Romania
Ca si celelalte tari din spatiul european si tara noastra va trebui sa ajunga la etapa la care nu se vor mai comercializa autovehicule care polueaza mediul. Acest lucru se datoreaza faptului ca delegatii Comisiei Europene se ghideaza dupa un calendar care se impune a fi respectat in vederea reducerii noxelor la nivel international. Astfel, pactul Green Deal a stabilit faptul ca noxele din domeniul transporturilor trebuie sa fie reduse cu pana la 90 de procente pana in anul 2050.
Luand in calcul faptul ca autoturismele au o durata de viata de 15 ani, anul 2035 ar fi anul incetarii comercializarii de autovehicule care functioneaza pe baza de benzina si motorina.
La nivel national trebuie mentionat faptul ca Dan Vardie, presedintele A.P.I.A., vorbeste despre o crestere serioasa a solicitarilor pentru autovehicule electrice. Astfel, conform declaratiilor acestuia (sursa – Ziarul Financiar) „in anul 2022, estimam ca se vor vinde circa 10.000-12.000 de masini electrice in Romania, iar numarul masinilor pe benzina, hibrid si electrice va creste puternic in anii urmatori, astfel incat, in 2030, nu o sa se mai vanda nicio masina pe motorina in Romania“.
De asemenea, acesta a fost de parere ca „Romania are nevoie de o asumare la nivel guvernamental a industriei si a consumatorilor, a trecerii spre un parc de masini cat mai putin poluante“.
Beneficii pentru conducatorii auto interesati de achizitionarea de masini electrice
Guvernul Romaniei ofera beneficii conducatorilor auto interesati de renuntarea la autovehiculele care functioneaza pe baza de benzina sau motorina in vederea achizitionarii de autovehicule electrice.
In cazul autovehiculelor care au o vechime mai mare de sase ani programul „Rabla“ are o prima de casare in valoare de 6000 ron pentru achizitia unui autovehicul nou avand in dotare un motor clasic.
In ceea ce priveste autovehiculele electrice, prima de casare se ridica la valoarea de 10000 euro, adica aproximativ 51000 lei.
Daca ne referim la modele de masini hybrid plug-in atunci trebuie stiut faptul ca viitorii proprietari vor intra in posesia a aproximativ 26000 lei cu un autovehicul vechi la schimb.
De asemenea, este de interes faptul ca masinile electrice se vor distinge usor in trafic prin faptul ca vor detine placute de inmatriculare de culoare verde. Ordonanta care stabileste conditiile rularii in trafic in cazul masinilor electrice a aparut deja in Monitorul Oficial: „prin identificarea clara si vizibila a vehiculelor nepoluante in trafic cream cadrul pentru acordarea unor facilitati celor care le utilizeaza: fie ca vorbim de parcare gratuita, acces permis in zone cu emisii reduse, reduceri de taxe si impozite, autoritatile locale, in special cele din marile aglomerari urbane, vor avea un instrument de lucru foarte util“, conform ministrului Mediului Tzancos Barna.
Reprezinta masinile electrice unica alternativa pentru conducatorii auto?
Ca urmare a scandalului international Dieselgate care a reunit branduri auto din intreaga lume prin sanctiunile impuse acestora ca urmare a trucarii testelor privind noxele emise in atmosfera, o multitudine de producatori din domeniul auto au renuntat la ideea de a fabrica motoare pe motorina. Rezultatele testelor au demonstrat faptul ca emisiile erau de 35 de ori peste valoarea maxima admisa.
Astfel, concerne internationale de renume ca Volkswagen, Nissan, Mercedes Benz, Audi au emis comunicate potrivit carora se vor subordona conditiilor impuse de Green Deal referitoare la folosirea combustibilului, urmand sa stabileasca un calendar in acest sens.
Potrivit Adevarul, Secretarul general al Asociatiei Europene a Furnizorilor Auto, Sigrid de Vries, a mentionat urmatoarele: „daca veti vrea sa cumparati o masina noua in 2036, nu va fi o alegere. Masina va avea motor electric, chiar daca se potriveste sau nu nevoii clientului, daca este accesibila sau nu, sau daca exista energie verde si infrastructura necesara pentru a o incarca“.
sursa foto: antena3.ro
