- Bruits de claquements indiquent dysfonctionnement interne du moteur, à vérifier rapidement.
- Palier de bielle défectueux: bruit de martèlement pendant l’accélération.
- Avertissement de basse pression d’huile: voyant, vérifier la lubrification et la surchauffe.
- Fumée noire, bleue ou grise indique souci moteur; fumée blanche signale joint de culasse brûlé.
En termes simples, nous pouvons considérer que le moteur est le cœur de tout véhicule et, comme dans le cas des personnes, lorsque la source principale de puissance est défectueuse, votre voiture est sur le point de “mourir”. Dans cet article, nous vous parlerons des signaux qu’un moteur en voie de défaillance envoie, afin que vous puissiez les identifier à temps et éviter de vous retrouver dans la situation désagréable où vous ne pouvez plus utiliser votre voiture.
Étant donné que c’est une composante vitale d’une voiture sans laquelle elle ne peut pas fonctionner, un moteur défectueux peut causer de grands tracas et nous laisser sur le chemin quand nous nous y attendons le moins. Nous vous conseillons de ne négliger même pas les plus petits problèmes qui apparaissent sur votre moteur afin que vous puissiez les identifier et les réparer à temps, pour qu’ils ne s’aggravent pas et que vous puissiez utiliser votre voiture en toute sécurité.
Bruits de claquement
Dans le cas où vous entendez des bruits sous forme de claquements provenant du moteur pendant que vous utilisez la voiture, il y a très probablement un dysfonctionnement au niveau des composantes internes du moteur. Vous remarquerez que ce bruit est plus fort lorsque vous démarrez la voiture, mais persiste également pendant que vous conduisez, après que le moteur s’est réchauffé. C’est un premier indice clair qui nous fait penser qu’il y a un problème avec le moteur et nous devrions passer par le garage dès que possible.
Bruits d’un palier de bielle défectueux
Lorsque le moteur de notre voiture a un palier de bielle défectueux, vous entendrez très probablement un type de bruit qui ressemble beaucoup au martèlement d’une tôle avec une autre pièce métallique, et ce son apparaîtra surtout lors de l’accélération.
Avertissement de basse pression d’huile
L’huile moteur est le liquide le plus important dans l’engrenage du moteur, sans lequel celui-ci ne peut pas fonctionner à des paramètres optimaux. Lorsqu’il y a une fuite dans le circuit ou une baisse de pression, vous remarquerez que le voyant sur le tableau de bord nous indiquera ce dysfonctionnement et nous pourrons le vérifier en utilisant un manomètre. Un niveau de pression d’huile bas créera une mauvaise lubrification entre les parties du moteur, qui se frottent les unes contre les autres et se détérioreront rapidement, tandis qu’en même temps le moteur surchauffe, ce qui consommera encore plus rapidement ses composants et réduira considérablement les performances du véhicule.
Présence de fumée
La présence de fumée est l’une des manières les plus simples, mais graves, avec lesquelles nous pouvons identifier qu’il y a un dysfonctionnement au niveau de notre moteur. La fumée du moteur se présente généralement en plusieurs couleurs, selon la cause sous-jacente, étant noire, bleu foncé ou grise.
Si la fumée est blanche, très probablement le joint de culasse est brûlé, ce qui provoque des fuites autour de celle-ci et en même temps réduit considérablement les performances du moteur. La fumée noire apparaît lorsque notre moteur consomme trop de carburant, ce qui signifie qu’il y a un dysfonctionnement au niveau de l’admission ou à l’intérieur du moteur, les cylindres ou les injecteurs ne fonctionnent pas correctement, et dans la chambre de combustion, la bonne combinaison air-carburant n’arrive pas.
Enfin, la fumée bleue apparaît lorsqu’il y a une fuite d’huile moteur et que celle-ci atteint une zone très chaude où elle brûle. Non seulement le moteur se retrouvera sans huile, mais à la suite de la combustion, il y aura de nombreux dépôts de carbone qui endommagent les parties de l’engrenage.
Perte soudaine de puissance
Si vous vous trouvez dans la circulation et, au moment du changement de vitesse ou pendant l’accélération, votre voiture perd soudainement de la puissance ou ne vous permet pas de dépasser un certain régime, il est très probable que la majorité des composants du moteur soient usés ou qu’il y ait un dysfonctionnement grave d’une composante. Quelle que soit la situation, vous devriez intervenir immédiatement, avant que ce problème ne devienne plus grave.
