- Faire le plein régulièrement évite les pannes et les dommages à la pompe à essence.
- Le carburant peut se détériorer après six mois, sinon il peut durer des années.
- Rouler avec peu de carburant peut endommager la pompe et l’allumage.
- Prévenir les pannes évite les visites à l’atelier et la perte de temps.
Surtout dans le contexte international actuel caractérisé par l’augmentation soudaine des prix, un nombre croissant d’automobilistes recherche des options d’économie, même en ce qui concerne le carburant consommé.
Nous examinerons ci-dessous les risques auxquels les automobilistes s’exposent lorsqu’ils voyagent avec le carburant au minimum, la raison pour laquelle la voiture doit être ravitaillée à intervalles réguliers, ainsi que l’option adoptée par un automobiliste pour réduire les dépenses de carburant.
Il peut arriver qu’au moins une fois dans sa vie, l’essence dans le réservoir s’épuise avant d’atteindre une station-service. C’est pourquoi nous jugeons intéressant de présenter quelques aspects liés à ce sujet.
Il faut se rappeler que même le carburant a une date d’expiration, qui peut arriver 6 mois après l’achat en cas de mauvaise conservation. Sinon, le carburant peut durer plusieurs années.
Contrairement aux automobilistes qui remplissent le réservoir de la voiture, il y a des conducteurs qui font des ravitaillements en très petites quantités et utilisent le véhicule jusqu’à la dernière goutte de carburant. Les raisons sont variées et vont du fait de parcourir de courtes distances, à n’avoir jamais rencontré une panne de carburant jusqu’alors, à ne pas avoir trouvé de stations-service dans la région.
Les effets de tomber en panne de carburant conduisent, dans certaines situations, à des visites aux ateliers automobiles, créant une situation désagréable pour les automobilistes, au moins en ce qui concerne le temps perdu.
Par conséquent, une conduite préventive est recommandée et le ravitaillement en carburant du véhicule, même avant que l’indicateur sur le tableau de bord n’en signale la nécessité, avec une quantité raisonnable d’essence, afin d’éviter les problèmes mentionnés ci-dessus.
Les risques auxquels s’exposent les automobilistes en cas de panne sèche
La chose la plus désagréable est l’impossibilité d’utiliser la voiture en cas de besoin, ce qui est en même temps la situation la plus facile à gérer, ne comportant pas de coûts supplémentaires importants.
Le risque majeur d’une panne sèche, dans le cas où votre véhicule fonctionne avec ce carburant, est représenté par l’endommagement du système électronique d’allumage du véhicule. Cela entraîne la panne de la pompe à essence, la raison est assez simple, le composant se trouve dans le réservoir du véhicule, le carburant joue, entre autres, le rôle de refroidir la pompe.
De plus, il est clair que le moteur de la voiture ne fonctionnera plus, que l’essence soit en très petite quantité ou épuisée.
Conduire le véhicule en montée, conduire sur des routes sinueuses ou avec des changements brusques de direction alors que le réservoir contient une petite quantité d’essence entraînera l’étouffement du moteur et son dysfonctionnement, le carburant migrant d’un côté à l’autre dans le réservoir de la voiture, sans plus atteindre la pompe à essence.
Un autre aspect à considérer est la saleté présente dans le carburant ; il y a des résidus au fond du réservoir, de sorte que si le niveau de carburant est bas, alors une partie de ces dépôts finit dans le moteur, risquant également de boucher le filtre à essence.
L’obstruction du filtre à essence compromettra le circuit de carburant et aura des effets négatifs sur les performances du moteur. De plus, le dysfonctionnement soudain du moteur pendant la conduite représente un risque à considérer, car la voiture devient incontrôlable.
L’option adoptée par un automobiliste pour réduire les dépenses de carburant
Selon spynews.ro, l’une des options recommandées pour réduire les dépenses de carburant est offerte par un automobiliste qui a partagé des informations à ce sujet sur TikTok.
Ainsi, le truc présenté par celui-ci consiste à ravitailler la voiture quand le réservoir est à moitié plein, cette option aide le propriétaire à réduire les dépenses : “remplis quand le réservoir est à moitié. J’attends toujours jusqu’à ce qu’il soit sur E ou plus bas. Je déteste m’arrêter pour faire de l’essence. Si tu peux te le permettre, garde-le à moitié. Quelle est la raison : plus tu as de gaz dans le réservoir, moins l’air occupe un espace vide. L’essence s’évapore plus vite que tu ne peux l’imaginer.”
Ainsi, selon James Baker de RegCarCheck, il est nécessaire de prêter une attention particulière aux aspects suivants : “Plus tu gardes d’essence dans le réservoir, moins l’air remplit l’espace vide. Quand le carburant rencontre l’air, il s’évapore plus vite. Les réservoirs d’essence ont un toit intérieur qui limite l’évaporation, conduire avec moins d’oxygène dans le réservoir élimine encore cela. C’est un excellent conseil.”
source : https://www.financialexpress.com/
